Leben und verschiedene Plätze

Die wunderbare und verschwundene Kunstfertigkeit, die Juanelo in Toledo gebaut hat

2010-03-20T00:19:00.001-07:00

Am 23. Februar 1569, in Toledo, hat sich eine mechanische Kunstfertigkeit in Funktionieren gesetzt, die fähig ist, im Tag über 14.000 Liter Wasser seit dem Fluss Schnitt bis die Burg der Stadt hinaufzutragen. Das waren 100 Meter von Höhenunterschied, eine Höhe, die sich für die Technologie der Zeit als unüberwindlich erwiesen hatte, aber Juanelo Turriano hatte es erreicht. Wie hat er es gemacht, ist er, immer noch heute, ich verursache von Debatte.
Möglicher Wiederaufbau Römer, der in Fuß bis den X. Original. Jahrhundert in Vergessenem Toledo war
Juanelo Turriano, wurde von Geburt Giovanni Torriani, im Milanesado 1501 geboren. Wenig kennt wenig seiner Kindheit. Seine Legende behandelt es als ein mit einem angeborenen Talent ausgestatteter Pastorcillo der bescheidenen Familie für die Astronomie wieder. Jedoch wirkt realistischer, zu denken, dass das sein Freund Giorgio Fondulo, ein Lehrer der Universität von Pavía war, der es in besagter Wissenschaft begonnen hat.
Nach einigen, würde es Turriano geben, sich zu bilden beginnend, in der Werkstatt seines Vaters arbeitend, von dem der Beruf nicht gekannt wird, aber auf den sich der eigene Turriano als "Lehrer" in einem seiner Schreiben bezieht. Nach anderen, war sein Vater nur ein bescheidener Müller des Flusses Po. In irgendeinem Fall hält er ihm für gemacht, dass Turriano zur Universität nicht geeilt hat, sondern er den größten Teil seiner Kenntnisse mittels der Übung und nicht die Theoretikerin angeschafft hat. Obwohl das nicht dadurch ein ungebildeter analphabetischer war.
Jahre später, würde er als Auszubildender in mancher Werkstatt des Uhrengeschäfts von Cremona eintreten, wo, mit der Zeit, er den Lehrergrad erreichen würde. Nachträglich, würde man Mailand ändern, wo er seine ersten Schritte als Erfinder der sinnreichen Maschinen geben würde. Er hat einen starken Kran, eine Maschine entwickelt, um die Lagune von Venedig (authentische Herausforderung der italienischen Ingenieurin der Zeit) auszubaggern und hat manche Wasserpumpen verbessert.
1530 würde Turriano Carlos V während seines Besuchs von Mailand kennen. Francesco II Sforza, Herzog der Stadt, wollte den Kaiser, begeistert von den Uhren, mit dem Astrario von Giovanni Dondi bewirten, der für ein Wunder der Zeit gehalten wurde. Turriano hat die vornehme Mission es erhalten von wieder in Gang zu setzen, obwohl er, endlich, darin Schulden gemacht hat, einen Neuen zu bauen. Er hat ihn über 20 Arbeitsjahre gebracht, aber Carlos V ist geblieben, mit seinem Werk gefallend, wofür er ihm eine lebenslange Rente gewährt hat und ihn mit anderem Planetarium beauftragt hat: der "Kristallklar".
Nach den Beschreibungen der Zeit verkehrte das neue Planetarium von "eine wolkige Metallkugel, durch ein Kristall miteinander, in dem ein Tierkreis seine eigene Bewegung hatte". Im Jahr 1554 nennt es Carlos V Wirklicher Uhrmacher und Turriano schießt sich an den Dienst des Kaisers in Brüssel an. Dort würde er, zwischen anderen, Juan De Herrera, und, Jahren später kennen, würde den Kaiser in seiner Zurückgezogenheit in Yuste begleiten, mit dem er, bis seinen Tod 1558 bleiben würde, die Erhaltung seiner Uhren übernehmend.
Nach dem Tod des Kaisers ist er zum Dienst seines Sohns, Felipe II übergegangen. Der neue Monarch war von den Uhren und Automaten als sein Vater nicht so begeistert, aber er wollte von seinen Diensten nicht absehen, so dass Größerer Mathematiker es nennt. Der Italiener berät in der Krone in zahlreichen Ingenieurwissenschaftswerken (besonders hydraulische), wie diese des Kanals des Jarama, die Beute des Bienenhauses oder des Stausees von Tibi. Während dieser Zeit entwickelt er außerdem die Glocken von Sankt Lorenz der Schlackenhalde, baut einige Mühlen und schafft neue Automaten immer noch, einige so Bekannte wie der geheimnisvolle "Mensch des Stocks".
Skala von Valturio in sein "Von Re Militari" vom Jahr 1462. Verfügbarer in googlebooks
Er ist 1565, wenn sich Turriano definitiv in Toledo niederlässt. Für jenen ist die Stadt dann, schon die kaiserliche Hauptstadt, da schon vor einigen Jahren nicht, seit Felipe II seinen Schnitt in Madrid begründet hat. In den Jahren, in denen er es war, hat Toledo eine Glanzzeit und demographisch Ausdehnung erlebt, obwohl er sein Problem der Wasserlieferung nicht beschlossen hat, die er schleift.
Während der römischen Zeit kam das Wasser bis die Stadt dank einem Aquädukt - Siphon. Ein Typ des Aquäduktes, der vom Gebrauch des Anfangs der mitteilenden Gläser allein zurechtkam, um seine Höhe zu reduzieren. Dafür, fuhr das Wasser unter freiem Himmel nicht, sondern er es innerhalb einer Leitung machte. Der Aquädukt, der weniger Höhe als die Punkte hatte, die er vereinigte, war von einer ersten hinuntergehend aus einem gefolgten Strecke, eben und, endlich, anderer Steigender zusammengestellt, um das Niveau wiederzuerlangen. Von die ebene Strecke nicht gebaut worden war, der Druck, dem sich die Leitung als unterworfen erwiesen hatte, war viel größer.
Einmal in der Stadt, wurde das Wasser in einem System der Depots gespeichert, von dem die Höhle von Hércules scheint, dass er gehörte, und von, dass sich die Leute eindeckten. Jedoch nach der Aufgabe, die er während des Mittelalters erlitten hat, blieben die Einstürze des Aquäduktes im XVI. Jahrhundert kaum. Das riesige Schöpfrad, das in Zeiten der muslimischen Beherrschung gebaut worden war, war auch verschwunden. So dass Toledo andere Wahl nicht hatte, seinen Durst mit den Wasserkrügen ersticken, die in Lenden der Esel jeder Tag seit dem Schnitt einstiegen. Das war eine ineffiziente und schmerzliche Methode, die Tiere sollten einen Höhenunterschied von fast 100 die Krüge getragenen Metern übertreffen.
Einige waren die Versuche, um die Lage, aber alle ohne Erfolg zu "modernisieren". Die Systeme der Pumpen haben durch den riesigen Druck versagt, in dem sie unterwarfen, und die unfähig waren die Leitungen abzuwarten. Um den Druck zu reduzieren, hat man an ein System gedacht, das den Höhenunterschied durch Etappen übertraf, obwohl die Idee auch nicht funktioniert hat.
Es ist, dann, nicht erstaunlich dass in einer seiner ersten Besuche in Toledo, Turriano schon die Herausforderung seitens des Alfonso De Ávalos, Marquis des Weiten erhielt von eine effizientere Methode ersinnen, um das Wasser bis die Stadt zu bringen. Das Projekt scheint jedoch, dass er bis 1565 geparkt geblieben ist, wenn die Stadt es in Anregung von Felipe II abgemacht hat. Nachdem er ein Abkommen mit den Vertretern des Monarchen und der Stadt geschlossen hat, hat man Turriano mit der Arbeit begonnen, um in seiner Kunstfertigkeit zu arbeiten. Der Ingenieur würde mit den Kosten des Werks laufen und die Stadt würde ihm zahlen, wenn sie beendet war und bestätigte, dass es funktionierte. 8.000 Herzogtümer des Königs und ein Einkommen der 1.900 der Stadt für ihn und seine Nachfolger.
In nur vier Jahren war der Geist aufgeschmissen und lieferte der Stadt etwa 14.100 Liter im Tag, 50 % mehr Heikes. Die erste Wassersteigung war der 23. Februar 1569. Die Behörden der Stadt konnten es gut bestätigen, dass es funktionierte, aber, für Überraschung von Turriano haben sie abgelehnt, zu zahlen, schließend, der, weil das Wasser in der Burg gespeichert wurde, für ausschließlichen Gebrauch des wirklichen Palasts und nicht für diesen der Stadt war.
Frustriert und in einer wirtschaftlichen komplizierten Lage, hat Turriano in der Stadt den Bau der zweiten Kunstfertigkeit vorgeschlagen. Dieses Mal wäre er, der die Rechte seiner Nutzung zurückbehalten würde. Das Werk wurde 1581 und, diesem Mal, anscheinend, Turriano ja ergänzt, den er kassiert hat. Obwohl sein Golgatha nicht geendet hatte. Der Ingenieur konnte in den späteren Erhaltungskosten des Geistes nicht die Stirn bieten und er sollte der Stadt seine Kontrolle schließlich überlassen.
Die Kunstfertigkeit hatte große Empfindung verursacht. Nicht nur innerhalb des Spaniens, wo die Mehrheit von großen Schriftstellern des Goldjahrhunderts es in seinen Werken erwähnt, sondern auch draußen. Bis damals war es nur gelungen, Wasser wenigstens von der Mitte der Höhe hinaufzutragen, in der die Maschine von Juanelo es, etwa 40 Meter, in Augsburgo (Bayern) machte, eine Schraube von Arquímedes gebrauchend. Aber trotz des Erfolgs und des gewonnenen Ruhms würde Turriano in seinem Haus von Toledo fast in der Armut am 13. Juni 1585 sterben, nachdem er sich als verpflichtet erwiesen hätte, der Stadt seine Kunstfertigkeit zu überlassen nachdem es seine Erhaltung begreifen nicht können. Sein Körper wurde von Nächstenliebe im Kloster von Carmen begraben.

Bisschen, das von der Kunstfertigkeit 1868 blieb. Bevor es zerstört bin. Originale Fotos in Vergessenem Toledo
Die Maschinen haben jedoch bis 1639 immer noch funktioniert, obwohl jedes Mal einen kleineren Ertrag gebend. Zu dieser Zeit, wegen des Erhaltungsfehlers und des Raubs von Stücken, waren zwei Maschinen schon in einem sehr schlechten Zustand. Dieses Jahr, wurde die erste demontiert und die zweite ließ sich in Fuß wie Symbol der Stadt. Ohne die Kunstfertigkeiten von Juanelo hat die Lage in der Normalität umgekehrt und das Wasser hat die Stadt in Lenden seiner Esel wieder hinaufgetragen. Im Laufe der Zeit, ist wenig vom zweiten geblieben. Die Plünderung hat geendet, in Einstürzen auch reduzierend.
Aber trotz des Schritts der Jahre und des physischen Verschwindens würde er von der ersinnen, die Bewunderung ist durch die Kunstfertigkeit nicht verloren gegangen, und die Antwort ist die Kunstfertigkeit von Juanelo in der Frage, von wie es funktionierte, immer noch immer noch Auseinandersetzungsgrund. Es waren verschieden, die versucht haben, eine Erklärung und einige vorgeschlagene Modelle zu treffen, aber das ist eine leichte Aufgabe nicht, nachdem keine Ebene oder Zeichnen der Kunstfertigkeit erhalten geblieben sind. Das Einzige, womit sie rechnen konnten, die es versucht haben, er mit den von den Reisenden und Schriftstellern durchgeführten Beschreibungen der Zeit war.
Der erste, der Herausforderung entgegenzutreten, war der Bergingenieur Luis De La Escosura und Morrogh 1888. Das Rathaus von Toledo hatte ihn mit einem Studium auf dem Wasserversorgungsproblem der Stadt beauftragt, die in dieser Zeit noch ohne Lösung folgte. Escosura hat genutzt, um sich für die ehemalige Kunstfertigkeit zu interessieren und hat versucht zu untersuchen, wie es funktionierte. Escosura ist davon abgereist, was Ambrosio De Morales, Freund und Humanist von Juanelo über die Kunstfertigkeit geschrieben ließ. Jedoch hat er bald Rechenschaft abgelegt es war zu kompliziert, eine Idee seines Funktionierens nur mit dieser Beschreibung, dadurch gemacht zu gewesen zu zu sein, was sich entschieden hat, die Einatmung in mancher Abbildung manchen Buches der Zeit zu suchen.
Allgemeine Aussicht und Einzelheit der Maschine von Ramelli, um Wasser des Flusses zu heben. Originaler (PDF)
Nach einer Zeit hat Escosura geglaubt zu treffen, was er in einer Platte des Renaissance-italienischen Ingenieurs Agostino Ramelli suchte, in der er den Entwurf der Maschine zeigt, um Wasser zu heben. Escosura hat jedoch kleine Anpassungen gemacht, damit die Maschine besser mit der Moralbeschreibung angepasst wurde. Er hat die Schubladen und Kanäle durch metallene Stieltöpfe und Röhren getauscht, und hat die originale Übertragung der Platte für eine Wiege in Skalen von Valturio eingesetzt, um sie besser zum Fragment der Moralbeschreibung passen zu lassen: "Die Summe [diese Entdeckung] darin besteht, oder engoznar einiges kleines Holz in Kreuz durch in Mitte und durch die Enden, von der Art anzufügen, die in Roberto Valturio eine Maschine ist, um ein Mensch in Höhe zu heben".
Diese von der Drehung angetriebenen Skalen, eines Rades, würden sich von alternativer Form bewegen und würden in den Stieltöpfen die Bewegung des Auf und Ab anpassen, das die Maschine von Ramelli für sein Funktionieren brauchte. Ein erster Stieltopf würde heruntergehen, um das Wasser des vorigen Stieltopfes aufzuheben, um dann hinaufzusteigen und sie auf dem Stieltopf zu vergießen, der ihm folgte. Auf diese Weise, von Stieltopf in Stieltopf, würde das Wasser Höhe gewinnen. Um das Vorbild zu ergänzen, hat Escosura anderes Schöpfrad hinzugefügt, das eine Kette oder Riemen mit Wassergefäßen bewegen würde und das die wäre, die das Wasser seit dem Fluss bis die erste der Maschinen hinauftragen würde.
Während viel Zeit war die von Escosura gesammelte Hypothese in seiner "Kunstfertigkeit von Juanelo und der Brücke von Julio César" weit akzeptiert, bis sich der Forscher der Technik von der Frage beunruhigter Ladislao Reti, entschieden hat, mehr zu forschen. Unverzüglich, hat er bestätigt, dass er mehr Beschreibungen und Dokumente der Zeit existierte von, dass die, die Escosura gebraucht hatte, um seine Hypothese zu formulieren und, 1967, er sein eigenes Vorbild vorgeschlagen hat.
Der Festungsturm von Ramelli
Neugierig, hat sich Reti auch von demselben Buch von Ramelli, "Er diverse et artificiose machine bedient", um sich inspirieren zu lassen, aber hat die Kunstfertigkeit von Juanelo in einer unterschiedlichen Platte erkannt. Auch behandelte man wie eine Maschine, dass es sich lohnte, um Wasser dank einem Schöpfrad zu heben, aber dieses Mal waren das das, was man schwingen ließ, die in einem Turm gelegenen Stieltöpfe der senkrechten Weise, nicht auf einer gebeugten Ebene. Nach Reti wäre das das authentische Geheimnis der Kunstfertigkeit. Die Stieltöpfe, würden oder Schöpflöffel, vom Turm schwingen, so dass das Wasser an Stieltopf in Stieltopf über eine Röhre oder Röhre gehen würde, bis es im oberen Depot ansteigen würde, seit dem die Stieltöpfe des folgenden Turms beginnen würden immer noch das Wasser heben.
Die Kunstfertigkeit würde auch außerdem von zwei hydraulischen Rädern zusammengestellt. Die erste würde als ein normales Schöpfrad funktionieren und es würde sich lohnen, um die ersten 14 Meter des Höhenunterschieds zu übertreffen. Während die zweite die Antriebskraft anpassen würde, um die Festungstürme der Stieltöpfe schwingen zu lassen. Mit einigen übertraf das Wasser den ganzen Höhenunterschied von diesen Festungstürmen endlich.
Zwei Stellungen von einer der Türme
Modell der vollständigen Kunstfertigkeit, dem Vorbild der schwingenden Stieltöpfe folgend. Originaler
Einige Jahre depués, hat der Student Nicolás García Tapia einige der Ungenauigkeiten von diesem Modell korrigiert und hat ein neues auf ihn gegründetes Vorbild vorgeschlagen. Das größte Problem des vorigen Modells war, dass die Türme mit einem einzigen Wasserweg rechneten, wenn man in der Mehrheit von Dokumenten immer von zwei spricht. Auch nicht schien der Schein der Türme mit der Beschreibung übereinzustimmen, die ein englischer Reisender von ihnen gegeben hat, nach dem "zwei Seiten der Maschine … wie zwei Füße wirkten, die alternativ das Wasser, als die Männer betraten, die die Trauben in der Kelter auspressen, wenn die Weinlese …".
In Geist diese Probleme und einige andere habend, hat García Tapia einige Änderungen in der Lösung von Reti vorgeschlagen. Die Türme seines Modells sind, in gewisser Art, das Ergebnis von sinnreich zwei von diesen von Reti in nur eine kombinieren. Auf diese Weise, hätten die Türme zwei Wasserwege und einen symmetrischen Schein, was so machen würde, dass seine Bewegung gut an diesen eines Menschen erinnern konnte, alternativ auf jedem seiner Füße springend.
Verändertes Modell von García Tapia, Belebung zu sehen
Aktuell, ist das von García Tapia die von der Gründung verteidigte Hypothese Juanelo Turriano. Jedoch hat er einen Fehler, scheinbar: Er benutzt die Skalen von Valturio nicht, von denen Ambrosio Morales spricht. Nach denen, die die Theorie unterstützen, existiert solches Problem nicht. Einerseits, könnte Morales gut die Anordnung der Schienen verwechselt haben, die die Stieltöpfe mit einer dieser Skalen vereinigen, da die Form ähnlich ist, und außerdem die Moralbeschreibung etwas zweideutig ist und erlaubt nicht, mit ganzer Sicherheit zu enden, wenn auch er sich einfach auf die Art bezieht, in der die Schienen einige mit anderen eingefügt waren oder wenn sie in der Tat eine Skala formten.
Außerdem hat sich die Theorie von Reti-García Tapia mit Fund und Bekanntmachung in der Zeitschrift der Aus Estremadura Studien von fast unbekannt "hispanischer Reiseplan des Kantors von Évora 1604 als verstärkt erwiesen". Eine Erzählung, in der ein Domherr von Évora seine Wallfahrt von 30 Tagen durch die Mitte des Spaniens zählt und die ihn bringt, Toledo zu besuchen. Weil er anders nicht sein konnte, besucht er dort die Kunstfertigkeit, von der er sagt, von einigen schwingenden Türmchen der Stieltöpfe geformt zu sein, die das Wasser von abgestufter Form hinauftrugen. Das Dokument schließt einige Schemen außerdem ein, die, obwohl sie ziemlich rudimentär sind, die von jemandem verwirklichten einzigen sind, wer die Kunstfertigkeit in Funktionieren sah.
Schema der Kunstfertigkeit nach dem Kantor von Évora
Neulich, hat der Ingenieur Xavier Jufre ein neues Vorbild gegründetes völlig auf Skalen von Valturio, auf diesem Fall senkrechte vorgeschlagen. Die verschiedenen auf einer gebeugten Ebene gelegten Skalen, würden sich von alternativer Form nach oben und unten bewegen. So dass sich seine Stieltöpfe, wenn eine Skala ganz entfaltet ist, und in seiner höchsten Stellung befinden, er sein Wasser auf der folgenden vergießt, das seine niedrigste Stellung trifft, nachdem sie ganz fast gefalzt ist. Auf diese Weise, würde das Wasser an Skala in Skala gehen, bis es den ganzen Höhenunterschied übertreffen würde. Die Skalen würden nachgeben und würden mittels eines von der Bewegung angetriebenen Übertragungssystems des Schöpfrades entfalten.
Der Mechanismus nach Xavier Jufre Garcia. Originaler
PS (i): 1998 wurde ein Vertrag unterzeichnet, um es wieder aufzubauen.
PS (ii): Der Kronprinz von Japan, Naruhito, hat seine Einstürze ein sommerlicher Tag des Jahres 2008 besucht.
Bleibende Verbindung in Der wunderbaren und verschwundenen Kunstfertigkeit, die Juanelo in Toledo gebaut hat
+posts:
- Pozzo habe ich San Patrizio gegeben, wenn der Geist von Wasser versorgt
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+info:
- Die Seite der Kunstfertigkeit von Juanelo Turriano durch Ricardo Reinoso
- Kunstfertigkeit von Juanelo in en.wikipedia.org
- Juanelo Turriano, Uhrmacher und Ingenieur cremonés (PDF) der Gründung Juanelo Turriano
- Die Kunstfertigkeit von Juanelo in Vergessenem Toledo
- Wiederaufbau der Kunstfertigkeit von Juanelo (PDF) durch Miguel Bermejo Herrero et in.
- Das Ende der Kunstfertigkeit von Juanelo (PDF) durch Julio Porres Martín-Cleto
- Die Kunstfertigkeit von Juanelo und der Brücke von Julio César (PDF) von Luis De Escosura und Morrogh
- Ehrerbietung in Juanelo Turriano in ABC.es Torrent 24 S08E12 Day 8: 3:00 AM - 4:00 AM now

Der wunderbare und desparecido Kunstfertigkeit, die Juanelo in Toledo gebaut hat

2010-03-19T09:30:00.001-07:00

Am 23. Februar 1569, in Toledo, hat sich eine mechanische Kunstfertigkeit in Funktionieren gesetzt, die fähig ist, im Tag über 14.000 Liter Wasser seit dem Fluss Schnitt bis die Burg der Stadt hinaufzutragen. Das waren 100 Meter von Höhenunterschied, eine Höhe, die sich für die Technologie der Zeit als unüberwindlich erwiesen hatte, aber Juanelo Turriano hatte es erreicht. Wie hat er es gemacht, ist Frage der Debatte, immer noch.
Möglicher Wiederaufbau Römer, der in Fuß bis den X. Original. Jahrhundert in Vergessenem Toledo war
Juanelo Turriano, wurde von Geburt Giovanni Torriani, im Milanesado 1501 geboren. Wenig kennt wenig seiner Kindheit. Seine Legende behandelt es als ein mit einem angeborenen Talent ausgestatteter Pastorcillo der bescheidenen Familie für die Astronomie wieder. Jedoch wirkt realistischer, zu denken, dass das sein Freund Giorgio Fondulo, ein Lehrer der Universität von Pavía war, der es in besagter Wissenschaft begonnen hat.
Nach einigen, würde es Turriano geben, sich zu bilden beginnend, in der Werkstatt seines Vaters arbeitend, von dem der Beruf nicht gekannt wird, aber auf den sich der eigene Turriano als "Lehrer" in einem seiner Schreiben bezieht. Nach anderen, war sein Vater nur ein bescheidener Müller des Flusses Po. In irgendeinem Fall hält er ihm für gemacht, dass Turriano zur Universität nicht geeilt hat, sondern er den größten Teil seiner Kenntnisse mittels der Übung und nicht die Theoretikerin angeschafft hat. Obwohl das nicht dadurch ein ungebildeter analphabetischer war.
Jahre später, würde er als Auszubildender in mancher Werkstatt des Uhrengeschäfts von Cremona eintreten, wo, mit der Zeit, er den Lehrergrad erreichen würde. Nachträglich, würde man Mailand ändern, wo er seine ersten Schritte als Erfinder der sinnreichen Maschinen geben würde. Er hat einen starken Kran, eine Maschine entwickelt, um die Lagune von Venedig (authentische Herausforderung der italienischen Ingenieurin der Zeit) auszubaggern und hat manche Wasserpumpen verbessert.
1530 würde Turriano Carlos V während seines Besuchs von Mailand kennen. Francesco II Sforza, Herzog der Stadt, wollte den Kaiser, begeistert von den Uhren, mit dem Astrario von Giovanni Dondi bewirten, der für ein Wunder der Zeit gehalten wurde. Turriano hat die vornehme Mission es erhalten von wieder in Gang zu setzen, obwohl er, endlich, darin Schulden gemacht hat, einen Neuen zu bauen. Er hat ihn über 20 Arbeitsjahre gebracht, aber Carlos V ist geblieben, mit seinem Werk gefallend, wofür er ihm eine lebenslange Rente gewährt hat und ihn mit anderem Planetarium beauftragt hat: der "Kristallklar".
Nach den Beschreibungen der Zeit verkehrte das neue Planetarium von "eine wolkige Metallkugel, durch ein Kristall miteinander, in dem ein Tierkreis seine eigene Bewegung hatte". Im Jahr 1554 nennt es Carlos V Wirklicher Uhrmacher und Turriano schießt sich an den Dienst des Kaisers in Brüssel an. Dort würde er, zwischen anderen, Juan De Herrera, und, Jahren später kennen, würde den Kaiser in seiner Zurückgezogenheit in Yuste begleiten, mit dem er, bis seinen Tod 1558 bleiben würde, die Erhaltung seiner Uhren übernehmend.
Nach dem Tod des Kaisers ist er zum Dienst seines Sohns, Felipe II übergegangen. Der neue Monarch war von den Uhren und Automaten als sein Vater nicht so begeistert, aber er wollte von seinen Diensten nicht absehen, so dass Größerer Mathematiker es nennt. Der Italiener berät in der Krone in zahlreichen Ingenieurwissenschaftswerken (besonders hydraulische), wie diese des Kanals des Jarama, die Beute des Bienenhauses oder des Stausees von Tibi. Während dieser Zeit entwickelt er außerdem die Glocken von Sankt Lorenz der Schlackenhalde, baut einige Mühlen und schafft neue Automaten immer noch, einige so Bekannte wie der geheimnisvolle "Mensch des Stocks".
Skala von Valturio in sein "Von Re Militari" vom Jahr 1462. Verfügbarer in googlebooks
Er ist 1565, wenn sich Turriano definitiv in Toledo niederlässt. Für jenen ist die Stadt dann, schon die kaiserliche Hauptstadt nicht, Felipe II beendet, sie in Madrid zu bewegen. In den Jahren, in denen er es war, hat Toledo eine Glanzzeit und demographisch Ausdehnung erlebt, obwohl er sein Problem der Wasserlieferung nicht beschlossen hat, die er schleift.
Während der römischen Zeit kam das Wasser bis die Stadt dank einem Aquädukt - Siphon. Ein Typ des Aquäduktes, der vom Gebrauch des Anfangs der mitteilenden Gläser allein zurechtkam, um seine Höhe zu reduzieren. Dafür, fuhr das Wasser unter freiem Himmel nicht, sondern er es innerhalb einer Leitung machte. Der Aquädukt, der weniger Höhe als die Punkte hatte, die er vereinigte, war von einer ersten hinuntergehend aus einem gefolgten Strecke, eben und, endlich, anderer Steigender zusammengestellt, um das Niveau wiederzuerlangen. Von die ebene Strecke nicht gebaut worden war, der Druck, dem sich die Leitung als unterworfen erwiesen hatte, war viel größer.
Einmal in der Stadt, wurde das Wasser in einem System der Depots gespeichert, von dem die Höhle von Hércules scheint, dass er gehörte, und von, dass sich die Leute eindeckten. Jedoch nach der Aufgabe, die er während des Mittelalters erlitten hat, blieben die Einstürze des Aquäduktes im XVI. Jahrhundert kaum. Das riesige Schöpfrad, das in Zeiten der muslimischen Beherrschung gebaut worden war, war auch verschwunden. So dass Toledo andere Wahl nicht hatte, seinen Durst mit den Wasserkrügen ersticken, die in Lenden der Esel jeder Tag seit dem Schnitt einstiegen. Das war eine ineffiziente und schmerzliche Methode, die Tiere sollten einen Höhenunterschied von fast 100 die Krüge getragenen Metern übertreffen.
Einige waren die Versuche, um die Lage, aber alle ohne Erfolg zu "modernisieren". Die Systeme der Pumpen haben durch den riesigen Druck versagt, in dem sie unterwarfen, und die unfähig waren die Leitungen abzuwarten. Um den Druck zu reduzieren, hat man an ein System gedacht, das den Höhenunterschied durch Etappen übertraf, obwohl die Idee auch nicht funktioniert hat.
Es ist, dann, nicht erstaunlich dass in einer seiner ersten Besuche in Toledo, Turriano schon die Herausforderung seitens des Alfonso De Ávalos, Marquis des Weiten erhielt von eine effizientere Methode ersinnen, um das Wasser bis die Stadt zu bringen. Das Projekt scheint jedoch, dass er bis 1565 geparkt geblieben ist, wenn die Stadt es in Anregung von Felipe II abgemacht hat. Nachdem er ein Abkommen mit den Vertretern des Monarchen und der Stadt geschlossen hat, hat man Turriano mit der Arbeit begonnen, um in seiner Kunstfertigkeit zu arbeiten. Der Ingenieur würde mit den Kosten des Werks laufen und die Stadt würde ihm zahlen, wenn sie beendet war und bestätigte, dass es funktionierte. 8.000 Herzogtümer des Königs und ein Einkommen der 1.900 der Stadt für ihn und seine Nachfolger.
In nur vier Jahren war der Geist aufgeschmissen und lieferte der Stadt etwa 14.100 Liter im Tag, 50 % mehr Heikes. Die erste Wassersteigung war der 23. Februar 1569. Die Behörden der Stadt konnten es gut bestätigen, dass es funktionierte, aber, für Überraschung von Turriano haben sie abgelehnt, zu zahlen, schließend, der, weil das Wasser in der Burg gespeichert wurde, für ausschließlichen Gebrauch des wirklichen Palasts und nicht für diesen der Stadt war.
Frustriert und in einer wirtschaftlichen komplizierten Lage, hat Turriano in der Stadt den Bau der zweiten Kunstfertigkeit vorgeschlagen. Dieses Mal wäre er, der die Rechte seiner Nutzung zurückbehalten würde. Das Werk wurde 1581 und, diesem Mal, anscheinend, Turriano ja ergänzt, den er kassiert hat. Obwohl sein Golgatha nicht geendet hatte. Der Ingenieur konnte in den späteren Erhaltungskosten des Geistes nicht die Stirn bieten und er sollte der Stadt seine Kontrolle schließlich überlassen.
Die Kunstfertigkeit hatte große Empfindung verursacht. Nicht nur innerhalb des Spaniens, wo die Mehrheit von großen Schriftstellern des Goldjahrhunderts es in seinen Werken erwähnt, sondern auch draußen. Bis damals war es nur gelungen, Wasser wenigstens von der Mitte der Höhe hinaufzutragen, in der die Maschine von Juanelo es, etwa 40 Meter, in Augsburgo (Bayern) machte, eine Schraube von Arquímedes gebrauchend. Aber trotz des Erfolgs und des gewonnenen Ruhms würde Turriano in seinem Haus von Toledo fast in der Armut am 13. Juni 1585 sterben, nachdem er sich als verpflichtet erwiesen hätte, der Stadt seine Kunstfertigkeit zu überlassen nachdem es seine Erhaltung begreifen nicht können. Sein Körper wurde von Nächstenliebe im Kloster von Carmen begraben.

Bisschen, das von der Kunstfertigkeit 1868 blieb. Bevor es zerstört bin. Originale Fotos in Vergessenem Toledo
Die Maschinen haben jedoch bis 1639 immer noch funktioniert, obwohl jedes Mal einen kleineren Ertrag gebend. Zu dieser Zeit, wegen des Erhaltungsfehlers und des Raubs von Stücken, waren zwei Maschinen schon in einem sehr schlechten Zustand. Dieses Jahr, wurde die erste demontiert und die zweite ließ sich in Fuß wie Symbol der Stadt. Ohne die Kunstfertigkeiten von Juanelo hat die Lage in der Normalität umgekehrt und das Wasser hat die Stadt in Lenden seiner Esel wieder hinaufgetragen. Im Laufe der Zeit, ist wenig vom zweiten geblieben. Die Plünderung hat geendet, in Einstürzen auch reduzierend.
Aber trotz des Schritts der Jahre und des physischen Verschwindens würde er von der ersinnen, die Bewunderung ist durch die Kunstfertigkeit nicht verloren gegangen, und die Antwort ist die Kunstfertigkeit von Juanelo in der Frage, von wie es funktionierte, immer noch immer noch Auseinandersetzungsgrund. Es waren verschieden, die versucht haben, eine Erklärung und einige vorgeschlagene Modelle zu treffen, aber das ist eine leichte Aufgabe nicht, nachdem keine Ebene oder Zeichnen der Kunstfertigkeit erhalten geblieben sind. Das Einzige, womit sie rechnen konnten, die es versucht haben, er mit den von den Reisenden und Schriftstellern durchgeführten Beschreibungen der Zeit war.
Der erste, der Herausforderung entgegenzutreten, war der Bergingenieur Luis De La Escosura und Morrogh 1888. Das Rathaus von Toledo hatte ihn mit einem Studium auf dem Wasserversorgungsproblem der Stadt beauftragt, die in dieser Zeit noch ohne Lösung folgte. Escosura hat genutzt, um sich für die ehemalige Kunstfertigkeit zu interessieren und hat versucht zu untersuchen, wie es funktionierte. Escosura ist davon abgereist, was Ambrosio De Morales, Freund und Humanist von Juanelo über die Kunstfertigkeit geschrieben ließ. Jedoch hat er bald Rechenschaft abgelegt es war zu kompliziert, eine Idee seines Funktionierens nur mit dieser Beschreibung, dadurch gemacht zu gewesen zu zu sein, was sich entschieden hat, die Einatmung in mancher Abbildung manchen Buches der Zeit zu suchen.
Allgemeine Aussicht und Einzelheit der Maschine von Ramelli, um Wasser des Flusses zu heben. Originaler (PDF)
Nach einer Zeit hat Escosura geglaubt zu treffen, was er in einer Platte des Renaissance-italienischen Ingenieurs Agostino Ramelli suchte, in der er den Entwurf der Maschine zeigt, um Wasser zu heben. Escosura hat jedoch kleine Anpassungen gemacht, damit die Maschine besser mit der Moralbeschreibung angepasst wurde. Er hat die Schubladen und Kanäle durch metallene Stieltöpfe und Röhren getauscht, und hat die originale Übertragung der Platte für eine Wiege in Skalen von Valturio eingesetzt, um sie besser zum Fragment der Moralbeschreibung passen zu lassen: "Die Summe [diese Entdeckung] darin besteht, oder engoznar einiges kleines Holz in Kreuz durch in Mitte und durch die Enden, von der Art anzufügen, die in Roberto Valturio eine Maschine ist, um ein Mensch in Höhe zu heben".
Diese von der Drehung angetriebenen Skalen, eines Rades, würden sich von alternativer Form bewegen und würden in den Stieltöpfen die Bewegung des Auf und Ab anpassen, das die Maschine von Ramelli für sein Funktionieren brauchte. Ein erster Stieltopf würde heruntergehen, um das Wasser des vorigen Stieltopfes aufzuheben, um dann hinaufzusteigen und sie auf dem Stieltopf zu vergießen, der ihm folgte. Auf diese Weise, von Stieltopf in Stieltopf, würde das Wasser Höhe gewinnen. Um das Vorbild zu ergänzen, hat Escosura anderes Schöpfrad hinzugefügt, das eine Kette oder Riemen mit Wassergefäßen bewegen würde und das die wäre, die das Wasser seit dem Fluss bis die erste der Maschinen hinauftragen würde.
Während viel Zeit war die von Escosura gesammelte Hypothese in seiner "Kunstfertigkeit von Juanelo und der Brücke von Julio César" weit akzeptiert, bis sich der Forscher der Technik von der Frage beunruhigter Ladislao Reti, entschieden hat, mehr zu forschen. Unverzüglich, hat er bestätigt, dass er mehr Beschreibungen und Dokumente der Zeit existierte von, dass die, die Escosura gebraucht hatte, um seine Hypothese zu formulieren und, 1967, er sein eigenes Vorbild vorgeschlagen hat.
Der Festungsturm von Ramelli
Neugierig, hat sich Reti auch von demselben Buch von Ramelli, "Er diverse et artificiose machine bedient", um sich inspirieren zu lassen, aber hat die Kunstfertigkeit von Juanelo in einer unterschiedlichen Platte erkannt. Auch behandelte man wie eine Maschine, dass es sich lohnte, um Wasser dank einem Schöpfrad zu heben, aber dieses Mal waren das das, was man schwingen ließ, die in einem Turm gelegenen Stieltöpfe der senkrechten Weise, nicht auf einer gebeugten Ebene. Nach Reti wäre das das authentische Geheimnis der Kunstfertigkeit. Die Stieltöpfe, würden oder Schöpflöffel, vom Turm schwingen, so dass das Wasser an Stieltopf in Stieltopf über eine Röhre oder Röhre gehen würde, bis es im oberen Depot ansteigen würde, seit dem die Stieltöpfe des folgenden Turms beginnen würden immer noch das Wasser heben.
Die Kunstfertigkeit würde auch außerdem von zwei hydraulischen Rädern zusammengestellt. Die erste würde als ein normales Schöpfrad funktionieren und es würde sich lohnen, um die ersten 14 Meter des Höhenunterschieds zu übertreffen. Während die zweite die Antriebskraft anpassen würde, um die Festungstürme der Stieltöpfe schwingen zu lassen. Mit einigen übertraf das Wasser den ganzen Höhenunterschied von diesen Festungstürmen endlich.
Zwei Stellungen von einer der Türme
Modell der vollständigen Kunstfertigkeit, dem Vorbild der schwingenden Stieltöpfe folgend. Originaler
Einige Jahre depués, hat der Student Nicolás García Tapia einige der Ungenauigkeiten von diesem Modell korrigiert und hat ein neues auf ihn gegründetes Vorbild vorgeschlagen. Das größte Problem des vorigen Modells war, dass die Türme mit einem einzigen Wasserweg rechneten, wenn man in der Mehrheit von Dokumenten immer von zwei spricht. Auch nicht schien der Schein der Türme mit der Beschreibung übereinzustimmen, die ein englischer Reisender von ihnen gegeben hat, nach dem "zwei Seiten der Maschine … wie zwei Füße wirkten, die alternativ das Wasser, als die Männer betraten, die die Trauben in der Kelter auspressen, wenn die Weinlese …".
In Geist diese Probleme und einige andere habend, hat García Tapia einige Änderungen in der Lösung von Reti vorgeschlagen. Die Türme seines Modells sind, in gewisser Art, das Ergebnis von sinnreich zwei von diesen von Reti in nur eine kombinieren. Auf diese Weise, hätten die Türme zwei Wasserwege und einen symmetrischen Schein, was so machen würde, dass seine Bewegung gut an diesen eines Menschen erinnern konnte, alternativ auf jedem seiner Füße springend.
Verändertes Modell von García Tapia, Belebung zu sehen
Aktuell, ist das von García Tapia die von der Gründung verteidigte Hypothese Juanelo Turriano. Jedoch hat er einen Fehler, scheinbar: Er benutzt die Skalen von Valturio nicht, von denen Ambrosio Morales spricht. Nach denen, die die Theorie unterstützen, existiert solches Problem nicht. Einerseits, könnte Morales gut die Anordnung der Schienen verwechselt haben, die die Stieltöpfe mit einer dieser Skalen vereinigen, da die Form ähnlich ist, und außerdem die Moralbeschreibung etwas zweideutig ist und erlaubt nicht, mit ganzer Sicherheit zu enden, wenn auch er sich einfach auf die Art bezieht, in der die Schienen einige mit anderen eingefügt waren oder wenn sie in der Tat eine Skala formten.
Außerdem hat sich die Theorie von Reti-García Tapia mit Fund und Bekanntmachung in der Zeitschrift der Aus Estremadura Studien von fast unbekannt "hispanischer Reiseplan des Kantors von Évora 1604 als verstärkt erwiesen". Eine Erzählung, in der ein Domherr von Évora seine Wallfahrt von 30 Tagen durch die Mitte des Spaniens zählt und die ihn bringt, Toledo zu besuchen. Weil er anders nicht sein konnte, besucht er dort die Kunstfertigkeit, von der er sagt, von einigen schwingenden Türmchen der Stieltöpfe geformt zu sein, die das Wasser von abgestufter Form hinauftrugen. Das Dokument schließt einige Schemen außerdem ein, die, obwohl sie ziemlich rudimentär sind, die von jemandem verwirklichten einzigen sind, wer die Kunstfertigkeit in Funktionieren sah.
Schema der Kunstfertigkeit nach dem Kantor von Évora
Neulich, hat der Ingenieur Xavier Jufre ein neues Vorbild gegründetes völlig auf Skalen von Valturio, auf diesem Fall senkrechte vorgeschlagen. Die verschiedenen auf einer gebeugten Ebene gelegten Skalen, würden sich von alternativer Form nach oben und unten bewegen. So dass sich seine Stieltöpfe, wenn eine Skala ganz entfaltet ist, und in seiner höchsten Stellung befinden, er sein Wasser auf der folgenden vergießt, das seine niedrigste Stellung trifft, nachdem sie ganz fast gefalzt ist. Auf diese Weise, würde das Wasser an Skala in Skala gehen, bis es den ganzen Höhenunterschied übertreffen würde. Die Skalen würden nachgeben und würden mittels eines von der Bewegung angetriebenen Übertragungssystems des Schöpfrades entfalten.
Der Mechanismus nach Xavier Jufre Garcia. Originaler
PS (i): 1998 wurde ein Vertrag unterzeichnet, um es wieder aufzubauen.
PS (ii): Der Kronprinz von Japan, Naruhito, hat seine Einstürze ein sommerlicher Tag des Jahres 2008 besucht.
Bleibende Verbindung im wunderbaren und desparecido Kunstfertigkeit, die Juanelo in Toledo gebaut hat
+posts:
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- Ibn Firnas und der Fliegende Mönch, zwei Pioniere des Flugwesens
+info:
- Die Seite der Kunstfertigkeit von Juanelo Turriano durch Ricardo Reinoso
- Kunstfertigkeit von Juanelo in en.wikipedia.org
- Juanelo Turriano, Uhrmacher und Ingenieur cremonés (PDF) der Gründung Juanelo Turriano
- Die Kunstfertigkeit von Juanelo in Vergessenem Toledo
- Wiederaufbau der Kunstfertigkeit von Juanelo (PDF) durch Miguel Bermejo Herrero et in.
- Das Ende der Kunstfertigkeit von Juanelo (PDF) durch Julio Porres Martín-Cleto
- Die Kunstfertigkeit von Juanelo und der Brücke von Julio César (PDF) von Luis De Escosura und Morrogh
- Ehrerbietung in Juanelo Turriano in ABC.es

Die rituelle Jahrtausendfeier der Türme des Schweigens

2010-03-18T17:46:00.001-07:00

In anderer Zeit waren sie viel, aber heute bleiben sie kaum. In ihnen, bleibt einer der eigentümlichsten Grabrituale den Türmen des Schweigens oder dokhmas, im Zoroastrismo fremden Augen aller jener erhalten, aber der sich für die Gläubigen dieser Religion als der annehmbarste und natürlicher erweist: Die Ausstellung der Körper der Verstorbenen in der Sonne, im Wind und … in den Geiern. Die letzte Tat der Nächstenliebe, die außerdem Arme und in reiche gleich macht.
Turm des Schweigens parsi 1880. Originales Foto
Der Zoroastrismo gewährt eine spezielle Wichtigkeit in der Bewahrung der Sieben Schöpfungen (dem Himmel, dem Wasser, der Erde, der Pflanzen, dem Tiere, dem Mensch und dem Feuer). Der Mensch, die einzige Schöpfung, die sich bewusst ist, zwischen seinen Pflichten diesen hat von die Reinheit erhalten und das, was alle andere von heiliger haben.
Der Tod ist als ein zeitlicher Triumph des bösen Geistes Ahriman gesehen, dieser der Vernichtung der göttlichen Ordnung deren Natur ist. Wenn eine Person stirbt, tritt der Teufel der Leichen in seinen Körper ein und bemächtigt sich seiner, alles verseuchend, was er in Kontakt mit ihm hineinbringt. Der Körper geht nasu, um für unrein gehalten zu sein. Auf diese Weise, würde in den Körpern der Verstorbenen zu beerdigen, polucionar das Element Erde beisteuern; sie, dieser des Feuers zu verbrennen und sie in der See, dieser des Wassers zu werfen.
Um diese Verunreinigungen, den Vendidad, die Gesetzkode zoroastrista "Würfel zu vermeiden, um die Daevas" (die bösen verursachenden Espíritus der Unreinheit) entfernt zu halten und sie zu verwechseln, schlägt er ein strenges Protokoll vor, das folgen muss, um vom Körper der Verstorbenen der Weise so sicheren wie möglich auseinander zu gehen, vorzuziehen den Kontakt mit dem Feuer, dem Wasser oder der Erde vermeidend. Ganz mit dem größten Respekt gegen den Verstorbenen, aber versuchter, irgendeine Gefahr für die lebendigen zu vermeiden.
Nach dem Augenblick des Todes ist der Körper des Verstorbenen einem rituellen Bad mit Wasser unterworfen und, später, ist Ziel oberhalb aus Baumwolle Kleidungen Kleid. Nach einigen Gebeten und von einige Passagen der heiligen Texte Zoroastristas aufsagt. Der Verstorbene ist auf einer aus Baumwolle Savanne im Boden gestellt. Zwei seiner Verwandten setzen sich neben Ihnen hin.
Mitglieder der Gemeinschaft zoroastrista von Yezd (Iran), Foto des Jahres 1909. Originaler.
Er ist in diesem Augenblick, wenn der Körper unter dem Einfluss des Teufels der Aufspaltung zu fallen beginnt und er für unrein gehalten zu sein beginnt. Niemand kann es mit Ausnahme von denen berühren, die es angezogen haben und die Nassesalars, Träger der Särge, ein Amt, das gewöhnlich erblich war. Die Nassesalars beginnen den ganzen Körper mit einem weißen Betttuch zu bedecken und später es auf einer Steinplatte in einer Ecke des Saals zu stellen.
Dann macht man so, dass ein Hund die Leiche sieht. Das ist ein wichtiges Ritual, das sich einige Male während der Trauerfeier wiederholen wird, deren Ziel darin besteht, zu bestätigen, dass die Person wirklich gestorben ist. Das sind Hunde, die in den näheren Umgebungen der Türme des Winds leben und die besonders für dieses Ritual reserviert sind. Das sind Hunde mit vier Augen. Die anderen sind zwei, zwei identische als Augen, gelegte gerecht auf zwei wirklichen Augen gesehene Marken, und die ihnen die notwendige Kraft geben, um geschützt zu sein.
Nach diesem Ritual bringt er ihm das Feuer im Saal und hält sich, in einer großen Blumenvase mit Weihrauch und Duft des Sandelbaums brennend. Die Zoroastristas glauben, dass dieses Feuer die unsichtbaren Gérmenes der Krankheit zerstört. Ein Priester setzt sich vor dem Feuer hin und sagt Fragmente des Avesta fortwährend auf, bis jetzt von den Körper bis den Turm des Schweigens bringen. Weil es wesentlich ist, dass der Körper in der Sonne ausgestellt wird, ist es verboten es während der Nacht bringe, also es während des Tages zu transportieren nötig ist.
Ein Paar Stunden vor diesem Augenblick, dreht die Nassesalars im Haus um (sie wenigstens und immer eine Nummer Paar sein sollen), angezogenen völlig von Ziel und mit allen Teilen seines Körpers, mit Ausnahme vom Gesicht, Hüllen, um sich zu versichern, dass sie nicht angesteckt sind, falls der Verstorbene von mancher ansteckender Krankheit gestorben ist. Die Nassesalars bringen mit ihm einige du gehst für den Transport des Körpers, die metallen sein sollen, das Holz ist wahrscheinlicher, nachdem sie porös sind, dass er fängt und gérmenes überträgt, also es völlig während des ganzen Grabrituals verboten ist.
Innenraum des Turms. Foto von Annesh.
Ein Paar Priester betet einige letzte Gebete und es holt sich das Ritual wieder, von dem ein Hund die Leiche sieht. Dieser Augenblick, in dem die Mehrheit der Freunde und Verwandter des Verstorbenen die letzten Ehren bezwingt und sein Gesicht in letztem Mal betrachten kann. Später, bedecken die Nassesalars das Gesicht mit einem Stück des Gewebes. In diesem Augenblick beginnt die Leichenprozession, die der Leiche bis den Turm des Schweigens, immer zu einer Entfernung von wenigstens 30 Schritten und allen Kleidern völlig in Ziel folgt. Wenn sie dort kommen, die der Prozession gefolgt haben, haben andere Gelegenheit, mehr um im Verstorbenen zu sehen und, wieder, verwirklicht man das Ritual des Hunds wieder.
Während, die Tür des Brandmals des Turms geöffnet wird und die Nassesalars, die die einzigen sind, wer zu seinem Innenraum Zugang haben kann, sie die Leiche bis seine Dachterrasse hinauftragen. Die Türme haben gewöhnlich eine gleichförmige Form und ein flaches Dach mit einem Umfang leicht höherer. Der Boden seines Daches ist in drei konzentrisch Kreisen geteilt. Wenn der Verstorbene ein Mensch ist, setzt sich sein Körper im äußerlichsten ab. Wenn sie eine Frau ist, im zweiten. Und wenn es ein Kind in der Zentrale ist. Aber es gibt keine Unterscheidung der Klasse, wie er eine persische Dichtung sagt: "Der Tod gleicht in allen, so viel, wenn er als König auf einem Thron oder als ein Armer ohne Bett im Boden stirbt.".
Nachdem sie im Verstorbenen seiner Kleidungen wegnehmen, einige Haken und andere metallene Instrumente gebrauchend, lassen es die Nassesalars dort, gefährlich für die Sonne und für die Vögel carroñeras. So schnell wie möglich ist er verschlungen, weniger wird er sich zersetzen und Minderjähriger wird das gesundheitliche Risiko und von Verunreinigung sein. Der Entwurf der Türme schließt eine Art der radialen Dachrinnen ein, obwohl sie wie ein Schmuck wirken können, seine authentische Mission ist dieser von die Evakuierung der Leibströme und des Regens gegen den in der Mitte gelegenen Brunnen des Turms erlauben, der ist, wo sich das Beinhaus befindet.
Er ist in diesem Beinhaus, wo, nachdem die Raubvögel den Körper und von verschlungen haben, dass die Sonne und der Wind sie geweißt haben, (das, was er bis ein Jahr bringen kann), sich die Knochen absetzen. Dort beginnen sie mit der Hilfe des Kalkes zu zerfallen, bis die Reste endlich vom Wasser des Regens geschliffen sind, und nachdem sie über einige Filter der Holzkohle und des Sandes gehen, gehen sie im Innern der Erde schließlich verloren, woher sie zur See schließlich kommen werden.
Die Ausstellung der Leichen ist seitens der Zoroastristas ein sehr altes Grabritual. Die Studenten glauben, dass sie, am Anfang, Hindu-iranís seine Verstorbenen begruben, aber er war nach dem ersten Jahrtausend A.C., wenn sie diese Übung zugunsten der rituellen Ausstellung verlassen haben. Haben A.C. Beinhäuser in Iran des V. und IV. Jahrhunderts getroffen, in denen die Knochen lose sind, also sie für die Sonne und für die Vögel carroñeras gefährlich gewesen sein könnten, obwohl man nicht sichern kann.
Parsis von Bombay, aufgenommen vom Jahr 1878. Originaler.
Früher nahm der Körper bis das Hoe manchen Bergs und ließ sich dort, damit sich die Geier und andere Vögel carroñeras von ihm ernährten. Früher, hielten sich seine Hände und Beine an den Boden, um eine Pflanze, eine Wasserquelle oder eine menschliche Siedlung zu vermeiden, dass die Vögel den Körper in mancher Lebensform, schon draußen heranbringen konnten. Nach der Ausstellung wurden die Knochen in der Sonne und von dem die Geier die Leiche verschlungen hatten, aufgehoben und nahmen in einem Beinhaus.
Später, würden die Beinhäuser von den Türmen des Schweigens wieder hingestellt. Wie dieselben Orte Standort gewählt wurden, wo sie früher seine Verstorbenen, den Gipfel von Hügeln oder kleine Berge inmitten der Wüste, weit von den bewohnten Gebieten ausstellten.
Jedoch nach der Eroberung des Kaiserreiches Sasanida durch die Araber im VII. Jahrhundert, haben die Türme von Iran begonnen verlassen zu sein, gleichzeitig, als der Zoroastrismo seinen langsamen Abhang begonnen hat. Die Araber haben mit ihm seine Religion, den Islam gebracht, und allmählich hat die Bevölkerung begonnen in den sozialen und wirtschaftlichen Drücken nachzugeben, um sich zu verwandeln. Die ersten waren der Adel und die Bevölkerung der Städte, zwischen den Landbewohnern war der Prozess langsamer.
Dessenungeachtet haben sich einige entschieden, seine ehemalige Religion zu erhalten. Von diesen, haben manche vorgezogen, vom Land zu marschieren, um der religiösen Verfolgung, als die Parsis zu entkommen, die im Indien ausgewandert sind, und andere sind geblieben, aber sollten sich weit von den Regierungszentren flüchten, wo der religiöse Druck, als die Städte Yazd und in verlassenen Zonen gelegene Kerman, kleiner war, und die heute immer noch Mitte des Zoroastrismo in Iran sind.

Türme des Schweigens parsi 1880. Originales Foto.
Diese iranischen Gemeinschaften haben das Ritual der Türme des Schweigens bis Beginne des XX. Jahrhunderts lebendig gehalten. Er war dann, wenn die Übung begonnen hat zugunsten von den Verbrennungen oder den Begräbnissen verlassen zu sein. Die Gründe waren verschieden. Einerseits, hielt der Islam die nutzlose Sezierung der Leiche für eine Verstümmelungsform, was provoziert hat, dass einige der Türme, für Bestürzung und Demütigung der Gemeinschaften zoroastristas angegriffen wurden. Sekunde, hat das Wachstum der Städte gemacht, dass sich die Türme, dass sie inicialmente in unbewohnt Zonen gebaut worden waren, in den Grenzen der bevölkerten Zonen befinden werden. Der dritte Grund ist von innerhalb der eigenen Gemeinschaft gekommen, wenn die Gläubigen angefangen haben das System als alter zu halten, eigen von anderen Zeiten.
Mit der Zeit waren die Türme des Schweigens für Friedhöfe eingesetzt. Obwohl seine Grabstätten die Vorschriften des Zoroastrismo beachteten: Wieder angezogen von Stein und einem Umhang des Zements, um den direkten Kontakt mit der Erde zu vermeiden. Der letzte Dakhma hat sich durch Gesetz in den 70-er Jahren geschlossen.
In Indien haben die Türme des Schweigens der Parsis, den Zoroastristas, die vorgezogen haben zu marschieren, auch vom städtischen Wachstum schließlich gewesen absorbiert. Und obwohl sie mit Garten umgegeben sind, hat Bombay der Bau des Wolkenkratzers in Städten wie provoziert, dass das, was man früher nicht sehen konnte, jetzt dieser angesichts deren, die in den höchsten Pflanzen leben.
Aber die Parsis sollen außerdem in anderer noch größerer Schwierigkeit die Stirn bieten: die dramatische Verminderung der Bevölkerung der Geier im Indien. Über 97 % der Geier ist er wegen des Diclofenaco, eines für das Vieh gerichteten entzündungshemmenden des in Indien sehr erweiterten Gebrauchs gestorben, um eine billige Methode für die Vorbeugung der verschiedenen Krankheiten zu sein, aber die den Tod der Geier provoziert, wenn sich diese von dieses Arzneimittel behandeltem Vieh ernähren.
Wenige bleibende Geier sind unfähig, der völlig die Körper verbrauchen. Vor dieser Schwierigkeit haben sie seine Zucht in Gefangenschaft und dem Gebrauch "des konzentrierten Baugeländes" (eine Art des Spiegel der großen Ausdehnungen) vorgehabt, um die Aufspaltung zu beschleunigen.
Turm des Schweigens in den Umgebungen von Yazd (Iran). Foto von Annesh.
Das konzentrierte sind nur eine Lösung für die klaren Tage, aber manchmal, wenn es schlechtes Wetter ist, es war zum Begräbnis zu greifen nötig. Die Geier konnten einen Körper in nur Frage der Minuten verbrauchen, aber es hat sich keine andere Methode befunden, die fähig ist, diese Marke gleich zu machen.
Die Türme des Schweigens haben auch gewisse Polemik innerhalb der eigenen Gemeinschaft parsi hervorgerufen. Die Türme sind von den Anjuman, einige Vereinigungen zoroastristas von vorherrschend konservativem Profil gewöhnlich verwaltet und das sie von den Heiraten mit Gläubigen anderer Religionen gegen sind, also die Kinder dieser gemischten Heiraten in manchen Fällen sie nicht gebrauchen konnten.
PS: 2004 galt es, dass sie noch zwischen 145.000 und 210.000 zoroastristas in der ganzen Welt blieben. 70.000 parsis, 5.000 in Pakistan, 25.000 in Nordamerika, etwa 10.000 in zentralem Asien, 3.500 in Australien und 1979 etwa 22.000 in Iran.
Bleibende Verbindung in Der rituellen Jahrtausendfeier der Türme des Schweigens
+posts:
- Zoroastrismo, eine tausendjährige Religion, die noch überlebt
- Die Straßen der Leichen
- Sati: begehe ewige Liebe oder ich gewaltsam Selbstmord?
+info:
- Turm des Schweigens in es.wikipedia.org en.wikipedia.org
- Rituals von Pas I: Senge Rastres vom Silenci, vestigis, derelictes
- In Zoroastrian Tapestry in The Hindu
- Funeraler The Ceremonies of the Parsees. Their origin and explanation by Jivanji Jamshedji
- Zoroastrians in death the last taboo
- Shortage of vulture threatens ancient culture in The Independent

Der Strahl des Todes und seines Erfinders

2010-03-18T01:13:00.001-07:00

Harry Grindell Matthews ist für einige einer der fruchtbarsten Erfinder vom Vereinigten Königreich, dem englischen "Tesla", (dessen vielfältige Erfindungen bekannteste und Furcht erregender von allen, dem Strahl des Todes) zwei Weltkriege gekürzt haben konnten. Andere glauben jedoch, dass er einfach ein Schwätzer war, oder ein wahnsinniger Visionär, der immer bereit ist, große Entdeckungen anzuzeigen, aber unfähiger zu beweisen und sein Funktionieren zu erklären.
Matthews in seinem Laboratorium. Originales Foto von Mary Evans Picture Library.
Matthews wurde in Winterbourne, Gloucestershire, am 17. März 1880 geboren. Seine Familie besaß Erden und lebte weit dank dem Einkommen, das er von seinen Farmen erlangte. Seine Kindheit würde vom tragischen Tod seines Vaters 1883 bezeichnet bleiben. Harry ist Waise des Vaters mit nur 3 Jahren geblieben und ist sehr nächst bei seiner Mutter gewachsen. 1888 hat er seine Studien in der Schule begonnen, wo er besonders nicht hervorgetreten ist. Die Klassen langweilten ihn und seine Neugier und Erfindungsgabe haben ihn gebracht, um seine ersten Versuche in einigen der Felder aus denen zu machen, die man später in Pionier verwandeln würde. Harry hat nicht gezögert, ihn einen Ruf des überspannten und einsamen Kindes zu besiegen, das seine demontierte Zeit verbrachte, nähe, um aufzudecken, wie sie funktionierten.
Einige Weihnachtszeiten hat Harry erhalten wie ich den "The Boys' Playbook of Science" schenke. Das von John Pepper geschriebene Buch, war von praktischen Versuchen auf Magnetismus, Elektrizität, Chemie, Astronomie, Mechanik und Optik überfüllt. Seine auffälligen Abbildungen und Schemen haben das Interesse von jungem Harry aufgefangen, der nicht gezögert hat, zu versuchen seine Versuche nachzubilden.
Harry, der entschieden ist, elektrische Ingenieurwissenschaft zu lernen, ließ die Schule und ist in Mechant Venturer'S College eingetreten, wo er die notwendigen Kenntnisse auf der Elektrizität angeschafft hat. 1896 ließ er, diesen College wenn er nur 16 Jahre alt war, und hat angefangen als Auszubildender in einer Ingenieurwissenschaftsfirma zu arbeiten. In nur 18 Monaten hat er alles gelernt, was er lernen konnte und hat marschiert, um mit J. H zu arbeiten. Winter, einer der Pioniere von der elektrischen Beleuchtung.
Während des Kriegs Boer hat Matthews in Südafrika, in der Krone in Kapstadt und Bloemfontein gedient. Er wurde einige Male verwundet und wurde von seiner Tapferkeit ausgezeichnet. Dort hat er angefangen sich für die militärischen Gebräuche des Fernsprechwesens ohne Schnüre zu interessieren, das in diesen Augenblicken von der Hand von Marconi, Fessenden und anderen vorrückte.
Dawn, der mit Licht kontrollierte Stoß. Originales Foto London Illustrated News.
Nachdem er den Typhus Matthews zusammengezogen hat, hat er nach England umgekehrt. Nach einer Zeit, hat er um sich zu erholen, angefangen in der Beratungsfirma von Earl De La Warr, einem reichen Aristokraten zu arbeiten, den Matthews während des Kriegs gekannt hatte, während Earl als Geschäftspartner arbeitete. Sie hatten gemeinsame Interessen und das Glück von Earl zum Forschen. Das Erste hat darin bestanden, ein Laboratorium zu montieren, in dem Matthews beginnen konnte die Ideen zu erforschen, die er hatte, im Krieg seiend.
Die ersten Ergebnisse sind am 3. September 1907 gekommen, wenn Matthews eine Rede mittels des Radius in halber Meile der Entfernung übertragen hat. Mit dem Vertrauen, das ihm diese ersten Erfolge anpassten, hat man Matthews mit der Arbeit begonnen, um im "Aerophone", ein Telefon durch Radius zu arbeiten, den er in November 1909 patentiert hat. Eine Kiste des Mahagonibaumes enthielt alles Notwendige für die Übertragung der Stimme. Sowohl der Empfänger als auch das Sendegerät waren tragbar. Nach Matthews konnte die Stimme bis eine 10-Kilometer-Entfernung gehört sein. Mit der Hilfe einiger Umschalter hat Matthews den Grindell Matthews Wireless Company gegründet.
Die Militärs haben nicht gezögert, sich für den Aerófono zu interessieren und haben Matthews darum gebeten, dass eine Vorführung sie machte. Alles war am 29. September 1911 vorbereitet jedoch es bevor die Vorführung begann, und obwohl Matthews gefordert hatte, dass kein Techniker anwesend war (nach seinen Parteigängern er, weil er immer noch die definitiven Bescheinigungen nicht erlangt hatte), vier der Assistenten aufgedeckt hat, eine seiner Apparate demontierend, Anmerkungen nehmend und Schemen zeichnend. Matthews, hat wütend gemachter, seinen Gehilfen befohlen, die Vorführung zu verhaften und alles zu verpacken. Das wäre der Beginn der Beziehung mit der Regierung und den britischen Militärs bezeichnet vom Verdacht und dem Misstrauen, dass der Rest seiner Karriere dauern würde.
Die Presse hat Echo des Vorfalls gemacht und hat sich unmittelbar von der Seite von Matthews gesetzt, die Unnachgiebigkeit des Büros des Kriegs kritisierend. Die Militärs haben sich als verpflichtet erwiesen, eine öffentliche Anmerkung zu machen, irgendeinen Typ Einmischung verneinend und behauptend, dass die Vorführung ein ganzer Misserfolg war, er nicht vermocht noch zu beginnen hatte, wenn sie aufgehangen wurde. In wenigen Tagen hat Matthews Rückwärtsgang gegeben und in einem Versuch, die Spannung niedriger zu machen, hat er gesagt, dass das nur ein Missverständnis war.
Kammer von Matthews, die den Ton optisch fing. Originales Foto von Barwell Ernest H.G.
In irgendeinem Fall hat sich Matthews entschieden, mit seinem Unternehmen des Fernsprechwesens zu folgen, ohne von der Regierung verstanden zu sein. Es hat mehr Geld seine Umschalter gebeten und hat zwei Radiosender installiert. Während, er immer noch und es erforsche neue Methoden erprobte, um die Tragweite seiner Übertragungen zu vermehren. 1911 hat er Kontakt durch Radius mit einem Flugzeug in Flug begründet, der Pilot konnte Matthews hören, zu sprechen, während er in über 200 Meter hohe und in etwa 100 Kilometern durch Stunde flog.
Aber trotz der Erfolge hat Grindell Matthews Wireless Telephone Company in Bankrott geendet. Dem Aerófono ist es nicht gelungen, auf dem Markt, teilweise, wegen des Perfektionismus von Matthews zu kommen, der nicht hielt von neue Verbesserungen für das System ersinnen. Die Gesellschaft hat nur einen Penny nicht gewonnen und die Radiosender sollten demontiert sein.
1914 hat die britische Regierung nach dem Knall des Ersten Weltkrieges, eine 25.000-Pfund-Belohnung angezeigt, zu der er fähig war, eine wirksame Waffe gegen Zeppeline und anderen für den zu schaffen, der einen Mechanismus entwickelte, der die entlegene Kontrolle der nicht bemannten Fahrzeuge erlaubte. Matthews, der angefangen hatte mit Edmund Fournier D'Albe, einem Fachmann in Anwendungen des Selens mitzuarbeiten, hat neben ihm in einem System von entlegener Kontrolle für ein kleines Schiff gearbeitet. Das System benutzte einen Brennpunkt, um die Ordnungen im Wasserfahrzeug zu übertragen. In Dezember 1915 haben Matthews und seine Ausstattung eine Vorführung in Mitgliedern der britischen Regierung gemacht. Die Vorführung war ein Erfolg und die englische Regierung hat ihnen einen 25.000-Pfund-Scheck erweitert.
Trotz der hohen für das Büro bezahlter Geldsumme des Kriegs haben Matthews, die Militärs, durch manche Vernunft, die nicht gekannt wird, keinen als die Erfindung späteren Gebrauch gegeben, sie haben es sich immer noch entwickelt. Er könnte sein, dass die Idee schwer war zu verwirklichen oder vielleicht es nicht so brauchbar war wie sie am Anfang geglaubt hatten.
Das Erste, was Matthews mit dem Geld der Regierung gemacht hat, hat darin bestanden, seinen Gläubigern zu zahlen und damit, was ihm geblieben ist, hat er angefangen in einem Detektor der Unterseeboote zu arbeiten. Nach einigen Beweisen haben erfolgreich, Matthews und seine Ausstattung bestätigt, dass der Detektor fähig war, Unterseeboote unter dem Wasser zu einer Entfernung von 17kilómetros zu entdecken.
Trotz der Ergebnisse hat die britische Regierung kein Interesse für das Projekt gezeigt und Matthews hat geendet, aufgebend. Matthews ist dann gegangen, um seine Anstrengungen in der Suche der optischen Methode für die Aufzeichnung des Tons auf einem Film zu zentrieren. Vor der Ankunft der klangvollen Filme, des Tons und der Bilder wurden sie von getrennter Form aufgenommen, was provozierte, dass, wenn sie geschleudert wurden, der Ton und das Bild nie ganz synchronisiert waren.
Eine Szene des Dokumentarfilmes (oder publireportaje) "Death Ray", Matthews, von Rücken in der Kammer, das Funktionieren des Strahls beweisend. Originales Foto von Barwell Ernest H.G.
Matthews hat eine Kammer erfunden, die den Ton auf dem Film beiseite vom Bild registrierte, die Gleichzeitigkeit war perfekt. Um sein System zu beweisen, hat er ein kleines Aufzeichnungsstudium in seinem Laboratorium installiert. Er war in ihm, wo der 16. September 1921 einige von den ersten Bildern mit Ton der Geschichte, einer Zusammenkunft Ernest Shackleton aufgenommen hat, bevor er sich in seiner letzten unseligen Expedition in die Antarktis eingeschifft hat. Obwohl andere schon Mechanismen entwickelt hatten, um Bilder "Lautsprecher" aufzunehmen, war Matthews vom Erfolg seiner Entdeckung sicher und glaubte, dass die Filmstudien an ihr interessiert wären, aber er war nicht so. Die Filmindustrie war nicht vorbereitet, um alle Ausstattungen der Säle zu ersetzen, seine stummen Stars zu töten.
Die Misserfolge schienen nicht Matthews zu betreffen und in Herbst 1923 würde man in der berühmtesten seiner Erfindungen mit der Arbeit beginnen. Die Nachricht war von, der einige französische Flugzeuge von den Deutschen mit einem geheimnisvollen Strahl niedergerissen worden waren, seine Einatmungsquelle. Nach Matthews waren alle mutlosen Flugzeuge es in den Nähen der Radiosender von hoher Kraft und er hat übernommen, dass das ein reines Zusammentreffen war nicht.
Matthews wusste, dass die Wellen des Radius Energie übertragen konnten und er hat gemeint, dass die Magnete des Motors des Flugzeugs cortocircuitarse, nachdem sie etwa einem Radiosender von hoher Kraft passierten, was er ihrerseits provozieren würde, dass der Motor stehen blieb konnten. Überzeugter davon, eine Vorrichtung entwickeln zu können, die fähig ist, Energie ohne Kabel zu übertragen, hat er begonnen zu forschen. Die Ergebnisse würden nicht zögern, nach ihren eigenen Behauptungen zu kommen, Matthews und seiner Ausstattung ist es gelungen, eine Glühbirne anzuzünden, ein Kristall zu schmelzen, manche Tiere zu töten und einen kleinen Motor in fast 20 Meter der Entfernung anzuhalten.
In Mai 1924 hat eine vornehme Gruppe der Wissenschaftler, Journalisten, militärische und zivile zu einer Vorführung geeilt. Vor ihnen, hat er den Motor des Motorrades in 15 Meter der Entfernung verhaftet, und hat gesichert, dass Kraft mit genügender fähig wäre, diesen eines Flugzeugs zu einer größeren Entfernung anzuhalten. Die Vorführung hat jedoch die Regierung nicht überzeugt und weniger, wenn sich Matthews weigerte, um die Einzelheiten zu erklären, von wie seine Erfindung funktionierte. Aber die Presse und in der öffentlichen Meinung ist die Angelegenheit ja, dass sie von seiner Seite waren und schließlich gekommen ist zur Kammer der Gemeinsamen gekommen. Es waren die ersten Kontakte von Matthews mit Frankreich öffentlich gemacht worden und wollten wissen, dass er Aktien die Regierung nahm um zu vermeiden, dass die Erfindung das Land verließ.
"Sky Projector" in Funktionieren die Weihnachtsnacht des Jahres 1930. Originales Foto Fortean Times.
Dieser ganze Druck hat so gemacht, dass die Regierung überließ und in Matthews vorschlug, die Vorführung zu wiederholen, obwohl mit Bedingungen. Dieses Mal wären sie das, was sie das Motorrad anpassen würden und sie von ihrem eigenen technischen Personal, eine ganz vernünftige Bitte gestellt würde. Wenn alles gut ausging, würden sie ihm 1.000 Pfund gegen 14 Tage geben, während deren die Regierung die Erfindung prüfen könnte und einen wirtschaftlichen definitiven Vorschlag machen. Jedoch hat Matthews das Angebot, nach ihm abgewiesen, er hatte ein viel besseres Angebot des französischen Unternehmens, und verstand außerdem nicht, weil die Regierung mit der ersten Vorführung als überzeugt nicht galt.
Matthews hat in Frankreich schließlich marschiert, wo er mit Eugene Royer und einem Unternehmen daher gearbeitet hat, das wirklich ihm mehr Geld und bessere Anlagen angeboten hatte. Trotz der Ungläubigkeit, die die Regierung gezeigt hatte, wollten sie auch nicht wagen, dass die Erfindung, von funktionieren, von einer ausländischen Kraft in Hände geriet, und am 27. März 1924 hat der Gerichtshof Matthews verboten, die Rechte seiner Erfindung in dritte zu verkaufen. Die Episode hat mit einer Verfolgung in Auto geendet um zu verhindern, dass Matthews einen Flug gegen Frankreich, aber für nahm, wenn die Agenten zum Flughafen gekommen sind, wo Verfolger von Matthews auch kamen, sein Flugzeug machte nur Minuten, die er abgelöst hatte.
Aber die britische Regierung war die einzige nicht, die kämpfte um, den Strahl des Todes im Land zu halten. Samuel Instone und sein Bruder, einige Magnaten des Flugwesens und des Meertransports, haben Matthews eine große Zahlung und ein Gehalt einiger Tausende Pfund Sterling angeboten, statt dass er mit seiner Erfindung nicht marschierte. Hingegen, baten sie ihn nur darum, dass die Erfindung seine wissenschaftlichen Berater überzeugte. Jedoch war das gerecht diese Klausel, die Matthews nicht überzeugt hat.
Seine Erfindung konnte sehr viel oder gar nicht gelten. Es war axiomatisch und vernünftig, dass niemand bereit sein würde, ein Glück durch ihn zu bezahlen, ohne seine Wirksamkeit bestätigen gekonnt zu haben. Jedoch sah es Matthews als so nicht und noch ein Mal hat er sich geweigert, um einen greifbaren Beweis anzupassen, dass seine Erfindung funktionierte. Seine Antwort war ein Dokumentarfilm, in dem vermutlich von mostraba der Strahl in Aktie. "The Death Ray - The Most Startling and Breath Taking Motion Picture Ever Made!" (Der Strahl des Todes - des unerwartetesten und überraschenden Films nie gemachte). Der Dokumentarfilm wurde in Großbritannien und vereinigten Staaten geschleudert, obwohl, nach den Offizieren der Regierung, sich der Strahl des Todes, der in ihm erschien, in nichts dem ähnelte, den sie gesehen hatten.
Die Werbung, die der Fall von Matthews erzeugt hatte, hat so gemacht, dass Nachahmer zögerten nicht, einige von ihnen im Ausland auszugehen. Sogar behaupteten zehn Personen ihren eigenen Strahl des Todes erfunden zu haben. Aber genauso wie Matthews, konnte keiner von ihnen vor den Mitgliedern des Büros des Kriegs beweisen, dass seine Erfindung wirklich funktionierte.
Matthews, seinen Luminófono berührend. Originales Foto Swansea County Archives.
Wie funktionierte der Strahl des Todes?
Vermutlich, hatte der Apparat einen elektrischen spezialisierten Erzeuger und war fähig, einen Strahl "Beförderer" zu erzeugen, der man als Führer der Elektrizität wirkte. Das war diese Elektrizität, die die Magnete schmolz. Jedoch hat Matthews nie die Natur seines Strahls Beförderers erklärt und das hat provoziert, dass sich die Presse beschränkte, um auf ihm nachzusinnen. Manche Kommentatoren glaubten, dass das ionisierte Luft war, aber andere sprachen von außerordentlich kurzen Wellen des Radius.
Obwohl sich die Presse im Allgemeinen immer von der Seite Matthews gesetzt hat, hat die wissenschaftliche Gemeinschaft nie mit guten Augen seine Zuneigung gesehen von Erfindungen anzeigen, ohne sie genügend erprobt zu haben. Außerdem glaubten viele Ruhmwissenschaftler, dass kein Typ von Strahlen existierte, die die Kraft erzeugen konnten, über die er Matthews sprach, nachdem er sich sammelte. Einige haben sich mit angeboten, ihn vor dem Strahl der Zeit zu verbinden, die nötig war, überzeugt, dass er ihnen nicht schaden würde.
In irgendeinem Fall ist nie klar geblieben, wie viel es von Wirklichkeit im "Strahl des Todes" gibt. Es existiert ein Antrag der französischen Bescheinigung des Jahres 1924 auf "entlegener Elektrizitätsprojektion von hoher Häufigkeit", der Firma Eugene Royer, das Mitglied von Matthews. Obwohl es ja klar bleibt, dass Matthews vor der Unmöglichkeit seinen Versuch verlassen hat, seine Entdeckung in mancher europäischer Regierung zu verkaufen von das Strahlfunktionieren des Todes beweisen.
Frustriert mit der Regierung und britischen Militärs, hat Matthews in Juli 1924 in Vereinigten Staaten marschiert. In New York, wohin der Ruf seines Strahls des Todes auch gekommen war, hat er ein wirtschaftliches wichtiges Angebot dagegen erhalten, seine Entdeckung in einem Jahrmarkt zu beweisen. Matthews hat auf dieses leichte Geld, nach ihm verzichtet, weil er nicht genehmigt war, seine Erfindung außerhalb des Vereinigten Königreichs beweisen. Obwohl er einige Monate später informiert hat, dass "Amerika" ihm seinen Strahl gekauft hatte. Nie hat er mehr Einzelheiten über diese Operation angeboten, hat das Ende "Amerika", noch nicht konkretisiert, wie viel Geld er hingegen erhalten hat, falls er gewiss war.
Die Zuflucht - Laboratorium in den walisischen Bergen. Originales Foto von Jonathan Foster.
In Vereinigten Staaten hat er sich von der Welt des Kriegs entfernt und hat begonnen in pazifischeren Entdeckungen zu arbeiten. Er hat den "Luminaphone" und den "Sky Projector" erfunden . Der erste, von fraglicher Nützlichkeit, war eine musikalische seltsame Vorrichtung, die sich auf zwischen einem Piano ähnliche Weise berührte, die Tasten zündeten an und löschten einiges Licht, das über die Löcher der rotierenden Scheibe ging und zu einigen Zellen des Selens kam, die das Licht in Ton umbildeten.
"Sky Projector", der der Vorgänger der "Batseñal" von Batman sein konnte, war entwickelt, um Bilder auf den Wolken zu schleudern. Matthews hat einige öffentliche Vorführungen seiner Erfindung gemacht, ein statisches Bild oder eine Uhr auf Wolken, aber die Erfindung schleudernd, obwohl er auffälliger, auch nicht triumphiert hat. Obwohl er die Welt der Werbung hatte revolutionieren gekonnt, hat sich niemand in ihm interessiert.
Nach diesem neuen Misserfolg hat Matthews 1931, den Bankrott erklärt. In seinen zählbaren Büchern gab es unzählbare Darlehen und Umkehrungen, die nie keine Wohltat erzeugt haben, aber die ihm erlaubt haben, in luxuriösen Hotels zu erleben, während er in seinen Erfindungen arbeitete.
1934 hat er, nachdem neue Umschalter Matthews getroffen haben, in der Last umgekehrt. Um vom Druck mediática zu vermeiden, der den "Strahl des Todes" verursacht hat und, auch von den Einmischungen der Regierung, Matthews ihm eine Zuflucht - Laboratorium inmitten der walisischen Berge gebaut hat. Das Laboratorium hatte alles Notwendige zum Leben und verfügte über seine eigene unabhängige Wasserlieferung und Elektrizität. Das Ideale, um immer noch in Einschließung forschen. Das Grundstück hatte eine kleine Landungsspur außerdem und jede sie gab von einem mit Draht gekrönten Gitter elektrifizierten, des Weißdorns um.
Der oberirdische Zitterrochen in Funktionieren. Originales Foto von Barwell Ernest H.G.
Die Nachbarn des Volkes sahen seltsames Licht, aus seinem Laboratorium ausgehend und sannen darauf nach, was dort geschehen musste. Einige haben zur Polizei geeilt, um Strahlen zu melden, die Krankheiten, Tod von Tieren und Autos provozierten, die stehen blieben, nachdem sie durch die Nähen des Laboratoriums gingen. Nach allem, dem Strahl des Todes vielleicht ja, der funktionieren wird.
In der Ruhe seiner freiwilligen Zurückgezogenheit hat Matthews auf eine seiner ersten Entdeckungen, der Detektor der Unterseeboote sich wieder hat gerichtet. Später, macht er vom "Oberirdischen Zitterrochen" Inventur, um die Städte der oberirdischen Angriffe zu verteidigen. Es ging um eine kleine Rakete, die im Himmel explodierte, andere kleinere Raketen in allen Leitungen befreiend, innerhalb jedes dieser Raketen gab es eine kleine befestigte Pumpe durch ein metallenes Kabel in einem kleinen Fallschirm. Die Raketen ließen die Pumpe gehen, die blieb, vom Fallschirm hängend, eine Art des verminten fliegenden Feldes schaffend, in dem sich die Flugzeuge mit den Kabeln der Pumpen verwickelten und sie explodieren ließen. Nach Matthews könnten viele dieser viele Pumpen getragenen Zitterrochen, Fallschirm, einen schützenden fliegenden Ring um die Städte schaffen.
In Januar 1938 hat er Ganna Walska, eine Sängerin der amerikanischen Oper geheiratet, dessen persönliches Glück 125 Millionen Dollar proveniente von seinen vorigen Heiraten bestieg. Einige Jahre später, am 11. September 1941, hat sein Hausherr ihn im Boden seines Salita getroffen. Derselbe Tag würde von einem Angriff des Herzens sterben. Man munkelt, dass Offiziere der Regierung die Mehrheit seiner Ausstattungen genommen haben und du merkst, nur er machte einige Tage, dass "Death Ray Matthews", wie er in der Presse gekannt wurde, die 10 von Downing Street besucht hatte, um die Einzelheiten seines oberirdischen Zitterrochens zu diskutieren.
Bleibende Verbindung im Strahl des Todes und seinem Erfinder
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+info:
- Harry Grindell Matthews in en.wikipedia.org
- The Death Ray - The Secret Life of Harry Grindell Matthews by Jonathan Foster
- Grindell "Death Ray" Matthews by David Clarke and Andy Roberts in Fortean Times
- The strange story of Dr Death Ray in BBCnews
- Science: Diabolical Rays in TIME Magazin

Das Epos von ein Leuchtturm auf dem Gestein von Fastnet bauen

2010-03-17T04:56:00.001-07:00

Der erste Versuch, Mitte des XIX. Jahrhunderts ein Leuchtturm auf Fastnet Rock zu bauen, hat in Misserfolg geendet. Während der starken Stürme des Atlantiks ließen den Turm des Brandmals die Wellen für Schrecken der Guardafaros schwanken. Es blieb klar, dass das Leuchtturm im besten Fall einige Regelungen brauchte und in war es schlechterer, vielleicht, einen völlig Neuen zu bauen nötig.
Das aktuelle Leuchtturm, kann man im Gipfel des Gesteins die Grundlage vom ehemaligen unterscheiden. Foto Richard Webb.
1810 war das erste Leuchtturm im höchsten Punkt der nahen Insel von Cape Clear errichtet worden. Einige Jahre hat es später, 1847, mit dem Schiffbruch von Stephen Whitney, in dem fast 100 Personen das Leben verloren haben, ihm axiomatisch gemacht, dass dieses Leuchtturm übermäßig war, weit um vor den Gefahren davor warnen zu können, dass es auf der Küste ein bisschen mehr nach innen gab. Die Lage wurde besonders während der Tage von Nebel kompliziert, wenn der Nebel wegen seiner übermäßigen Höhe sein Licht verbarg. Er war notwendig, entsprechend die Stellung des Gesteins von Fastnet, einen mit See umgegebenen in etwa 7 Kilometern gelegten Gipfel von allen seinen Seiten, im Südwesten der Insel von Cape Clear zu kennzeichnen und dass das oft das erste Stück Erde war, mit dem die Surfer zusammengestoßen wurden, die von Amerika bis Europa kamen.
Jedoch, war ein Leuchtturm in Fastnet zu bauen, leichte Aufgabe nicht. Das Gestein war in einer harten und anspruchsvollen Umgebung, in ihm gelegen, dass die Gezeiten Veränderungen des Niveaus des Wassers von bis 3.6 Meter provozierten und die Ströme machten, dass in der Insel nicht immer draußen leichte landen. Nach C. W. Scott war es einer der Ingenieure, der im Gestein arbeiten würde, nur möglich, mit Sicherheit im Gestein während etwa 12 Gezeiten im Jahr zu landen, obwohl es um eine Übertreibung gehen könnte.
Ein Jahr hat nach dem Schiffbruch und trotz aller Schwierigkeiten, die letzte Entscheidung genommen, das Leuchtturm auf Fastnet Rock zu bauen. Die Verantwortlichkeit seines Entwurfs ist auf George Halpin gefallen. Die erste zu trinkende Entscheidung bestand darin, es wo zu stellen. Das Gestein von Fastnet ist in zwei von einem Kanal breiten 9 Meter getrennten Teilen geteilt. Die größte erhebt sich bis eine Höhe etwa 25 Meter auf dem Niveau des Wassers während der Ebbe, die andere ist viel kleiner und ragt kaum einige Meter auf dem Wasser hervor. Halpin hat, intuitiv, geglaubt, dass der zweckmäßigste Ort der höchste Punkt des größten Gesteins war. Die zweite Entscheidung war dieser von wählen, dass Material, zu gebrauchen, um es zu bauen. Halpin hat das Gusseisen gewählt. Die Zeit würde schließlich beweisen, dass beide Entscheidungen ein Irrtum waren.
Alte Postkarte, in der man das erste Leuchtturm sehen kann.
Nach dem Geplanten hat sich ein Turm hoher 19.4 Meter durch Halpin, auf dem Gestein und von mit dem Durchmesser von 5.7 Meter in seinem oberen Bericht erhoben. Der Turm war von Platten des Brandmals über ein-Zoll-(2.54cm) von Dicke und seinem Rekleid Innenraum des Backsteins verkleidet. In der Mitte gab es eine Säule des Brandmals mit dem Durchmessers von 30.5 Cm, um das Gewicht zu halten, von würde er der vom Licht und einer Wendeltreppe des Gusseisens ersinnen.
Äußerlich, war der Turm von der Struktur der Schiffslaterne, hoher 8.4 Meter gekrönt, was machte, dass die ganze Höhe des Leuchtturmes außerhalb 27.7 Meter, bis 51.9 Meter auf der Ebbe sich erhebend. Im Inland, passte eine Öllampe ein Licht der 38 kilocandelas, lächerliche Ziffer an, wenn er von den 1.300 der modernen Leuchttürme verglichen wird. In der zweiten Pflanze von demselben Turm wurden die Öltanks für die Lampe gespeichert. Um die Guardafaros zu beherbergen, wurde im Nordwesten des Leuchtturmes anderes von nur einer Pflanze unabhängiges Gebäude und drei Abteilungen gebaut. In fester Erde wurden noch vier Häuser auf Rock Island, in diesem Fall, für seine Familien gebaut.
Das Licht hat sich zum ersten Mal 1854 entzündet, das vollständige Werk hatte 20.000 Pfund gekostet. Jedoch war es nur zehn Jahre später, schon, axiomatisch, dass der Turm das genügend Starke nicht war, um die Kraft des Atlantiks zu ertragen. Wenn die Stürme die Insel geißelten, brachen die Wellen auf den Wänden des Gesteins an, so machend, dass der Turm schwankte, bis er so machte, dass die Teller auf dem Tisch sprangen. In einer Gelegenheit wurde ein Kanister mit Fassungsvermögen für 225 Liter Wasser, der in der Galerie des Leuchtturmes, fast 40 Meter auf dem Niveau des Wassers befestigt war, von den Wellen geschliffen., Wenn er für die Armen guardafaros gering wäre, war es während der Stürme häufig, die aus dem Turm nicht ausgehen konnten, nachdem auf sie die Insel zu kreuzen, um bis das Gebäude zu kommen, wo die Schlafzimmer waren als unmöglich wirken.
Der Turm war jedoch der einzige nicht, der die Härte der Stürme erlitt, das eigene Gestein spürte auch. Während dieser Jahre hatte das von den Wellen provozierte Zerfressen wichtiges Losmachen in der Steilküste des südlichen Gesichtes erzeugt. Obwohl die losen Gesteine normal im Grunde der See, in einigen Gelegenheiten die Stücke, einige von bis fast drei Tonne beendet hatten, sie Verabschiedete gefährlich gegen den Gipfel des Gesteins ausgegangen waren.
Einen Stein seit dem SS Ierne hinauftragend. Foto von Pamela Watts.
Gesehen die Lage, waren die Versuche verschieden, um die Festigkeit des Turms zu verbessern. Zuerst wurde noch eine äußerliche Rebedeckung um die Grundlage, bis die Höhe des zweiten Stocks gestellt, und es hat sich der Raum zwischen dem neuen und dem ehemaligen mit Backsteinen gefüllt. Zusammen damit, haben die losen und vorspringenden Teile des Gipfels des Gesteins abgenommen und die Lücken haben sich mit Beton gefestigt, um ein mehr gerundetes Profil anzubieten und so einen kleineren Widerstand in den Wellen anzubieten. Die unterlegenen Pflanzen des Leuchtturmes haben sich mit Gesteinen gefüllt, um sie haltbar zu machen und Festigkeit zu gewinnen. Das Haus der Guardafaros wurde verlassen und es haben sich die oberen Pflanzen des Turms für seine Zimmer und Lager angepasst.
Während diese Regelungen durchgeführt wurden, wurde zwischen 1862 und 1866 ein zwischen diesem ähnliches Leuchtturm von Fastnet auf Calf Rock gebaut. Überraschend wurde er auch mit Gusseisen gebaut und wie er voraussehbar war, sollten sie es in seinem Gestein befestigen, auf gleiche Weise, wie dieser von Fastnet. Die Verstärkungsarbeiten würden in Fastnet ein bisschen später, 1868 beenden, 6.000-Pfund-extra Kosten hinzufügend, womit die ganzen Kosten des Leuchtturmes schon die bedeutende Summe der 27.000 bestiegen.
Die Regelungen schienen zu funktionieren, aber in November 1881 hat ein Gewitter den Teil des Leuchtturmes von über der Zone gelegtem Calf Rock genommen, die verstärkt worden war. Wunderbar, ist es den Guardafaros gelungen, zu entkommen, nachdem sie sich in seiner Grundlage geflüchtet haben. Obwohl sie vier im Gestein isolierte Tage verbringen sollten, bevor sie losgekauft wurden. Während desselben Sturms hat einer der Kriställe von der Schiffslaterne von Fastnet zerbrochen und eine der Linsen hat von seinem Licht bedeutende Schäden erlitten.
Der Sturm hatte geklärt, dass die Leuchttürme des Gusseisens für die Kraft des Atlantiks in jener Zone nicht angepasst wurden und eine Gefahr für seine Wächter bildeten. William Douglass, Mitglied der bekannten Familie der Ingenieure hat gewidmet dem Bau von Leuchttürmen, der für den Comnissioners of Irigh Lights arbeitete, den Auftrag erhalten von das Eiland lernen und eine Lösung vorschlagen.
Douglass würde nicht zögern, Rechenschaft abzulegen, dass das Leuchtturm in der das Gestein verwechselten Zone gebaut worden war, dadurch, was einen unterschiedlichen Standort, 15 Meter im Nordwesten des originalen, im härtesten Teil des Gesteins vorgeschlagen hat. Die Grundlage des neuen Leuchtturmes wäre etwa 15 Zentimeter unter dem Wasser während der Flut, so dass er den Aufschlag der Wellen erhalten würde, bevor sie zu einer größeren Höhe kamen - eine glänzende Idee. Der neue Bau wäre von Granit, nichts von Brandmal. Seine Grundlage hätte den Durchmesser von 12.6 Meter und seine 44.5-Meter-Höhe, das Licht würde ein bisschen höhere, in 48 Meter während der Flut gelegt. Die ganzen geachteten Kosten: 70.387 Pfund.

Die Steine des ersten Balkons stellend. Foto von Pamela Watts.
Das Leuchtturm würde von einigen Niveaus der Blocks des Gesteins, dargeüberlegten manche auf den anderen geformt. Das erste vollständige Niveau wäre in 15.24 Zentimeter unter dem Niveau des Wassers während der hohen Gezeiten. Unter ihm würde es andere zehn Strecken mehr für die geben, die man brauchen würde das Gestein von Fastnet zu schneiden, Stufen machend, um sie passen zu lassen. Der Turm wäre bis die 17.7-Meter-Höhe auf dem Niveau des Wassers während der Flut massiv, in dieser Höhe wäre die Tür. In Gesamtsumme, 116 Kubikmeter des Granits, die in den 1.645 zusammengezählt wurden, die unter dem Wasser blieben.
Der Rat der Kommission der Irischen Leuchttürme hat den Bau des neuen Leuchtturmes und Douglass genehmigt konnte mit den Arbeiten beginnen. Früher, würde Douglass eine kleine Änderung im Anfangsentwurf machen, um 3 Meter den Durchmesser der Grundlage vergrößernd, die gegangen ist, um 15.6 Meter zu sein.
Die Methode des Baus war zwischen dem Angestellten im Leuchtturm von Bellrock sehr ähnlich. Die Steinblocks schnitzten gemäß Art, die perfekt zu denen passten, die sie umgaben und dann von Zement in denen befestigt wurden, die unten und oben hatten. Mit diesem System die Struktur des Turms, obwohl geformt von unabhängigen Steinblocks, er sich in eine Art des Monolithes verwandelte.
Die Blocks des weißen Granits wurden gelassen seit Cornualles, im Südwesten von England, bis den nahen Hafen von Crookhaven bringen, woher ein Schiff besonders entwickelter sie bis Fastnet zu bringen begann. Wie der starke Wellengang unmöglich machte, dass das Schiff in der Insel anlegte, das Schiff wurde zu einer gewissen Entfernung des Gesteins verankert. Von dort, hoben die Dampfkräne des Leuchtturmes die Steinblocks in Zusammenarbeit mit diesen des Schiffes auf der See, bis sie sie im Turm brachten, um gestellt zu sein.
Auf Eisenbahn-Schienen einen der Blocks transportierend. Foto von Pamela Watts.
Bevor die Steinblocks er die Bauunternehmer darum gebeten hatte, dass sie den Turm in Einschnitten zusammenbauten, um sich zu versichern, von dem die Blocks perfekt passten an Irland, Douglass sendet, der eine übertrieben eingehende Person war. Einige Einschnitte haben sich von bis 6 und 8 Strecken hohe beim Lager des Steinmetzes erhoben. Wenn alles gut ging, wurden alle Steinblocks, mit Ausnahme von diesen der oberen Strecke gesendet, die der wäre, der sich in die Grundlage des folgenden Turmeinschnitts verwandeln würde zu betragen.
Rock Island hat sich in Crookhaven Harbour in die Mitte der Operationen für den Bau des Leuchtturmes verwandelt, sie haben ihm Lager, Kasernen für die Arbeiter, eine Sprungfeder gebaut, haben ihm Kräne und andere Typen von Maquinaría gebracht. Trotz des schlechten Wetters waren die ersten Strecken schon in August 1899 aufgeschmissen, wenn eine Krankheit Douglass gezwungen hat, das Projekt verlassen, obwohl er zu dieser Zeit schon, praktisch, den ganzen Entwurf des Turms, der Treppen, der Türen und der Einschiffungszone beendet hatte. C.W. Scott ist es geschehen und hat sich mit dem Entwurf der Schiffslaterne und des optischen Teils beschäftigt.
Mitte des Sommers von 1903, vier Jahren wurde die letzte Steinstrecke nach dem Beginn der Werke, gestellt, die Nummer 89 machte. Das Werk war von einer bewundernswerten Genauigkeit ergänzt worden, nachdem es 2.074 Steine, einige von bis 3 Tonne schwere, kaum eine 0.6-Zentimeter-Abweichung in seiner Höhe hinsichtlich des Projekts gestellt hatte.
Aber noch blieb, die Struktur der Schiffslaterne auf dem Turm zu stellen, was sich auch nicht als leicht erweisen würde. Hat eigener Scott das Licht, einen Apparat quadriert entwickelt, innerhalb dessen es zwei Lampen, eine auf der anderen gab. Jede von ihnen hatte einen weißglühenden Dampfbrenner des unabhängigen Petroleums, so dass, wenn, durch Unfall, einer von ihnen, das Leuchtturm versagte, obwohl mit der Mitte der Kraft, er immer noch wirksam sein könnte.
Aussicht des Leuchtturmes. Foto von Keith James.
Am 8. Oktober 1903 hat die Maschinerie des Lichts im Gestein genommen. Ohne viele Probleme konnten sich alle Kisten entladen, und haben sich an die Grundlage des ehemaligen Leuchtturmes, scheinbar von sicherer Form gehalten. Zwei Tage später hat sich ein heftiger Sturm jedoch auf unvorhergesehene Weise gelöst und in ein paar Stunden haben die Wellen begonnen das Gestein zu schlagen. Glücklos, reist er von den Kisten ab, die sich entladen hatten, sie sind in der See verloren gegangen und Bericht des Kranzgesimses des Leuchtturmes hat sich gelöst. Es ist andere Abhilfe nicht geblieben, die Teile des Kranzgesimses demontieren, der Ja, der standgehalten hatte und sie in Erde zurückzugeben, um sie auszubessern.
Wie Nicht-Zeitalter, das möglich ist, das neue Licht bis Mai des nächsten Jahres zu ersetzen, man gewählt hat, das Licht zu stellen und er würde sie vom ehemaligen ersinnen. Wenig ist mehr vom ehemaligen Turm erhalten geblieben, nur die erste Pflanze, die sich angepasst hat, um als Öllager gebraucht zu sein, und das heute noch kann, handelt in der höchsten Zone des Gesteins. Der Rest wurde in März 1904 zerstört. Einige Monate später, in Juli, wurde das Licht des ehemaligen Leuchtturmes von der definitiven eingesetzt. Das Werk war endlich, zum ersten Mal, beendet worden es hat sich das neue Licht entzündet.
Das fertige Leuchtturm hatte einen vortrefflichen Anblick. Die Besonderheit seines doppelten Balkons (machte es einer im Aussehen des Dienstsaals und anderem in der gewöhnlichen Stellung, um die Schiffslaterne) besonders auffällig. Es waren viel, die im Gestein in einigen schweren Bedingungen gearbeitet hatten und sie alle verdienten Bericht des Verdienstes des Baus des Leuchtturmes. Einige von ihnen haben einen großen Kompromiss und Widmung, wie James Kavanagh, der Werkmeister der Maurer gezeigt und beauftragt, persönlich jede der Steinblocks zu stellen. Durch eigene Bitte hat Kavanagh im Gestein fast auf dauernde Weise von August 1896 bis Juni 1903 gelebt. Obwohl das der einzige nicht war, passierten viele seiner Männer den Zeitraum auch im Gestein, aus Angst davor, dass das schlechte Wetter ihnen verhinderte zurückgeben und einige Arbeitstage und Gehalt zu verlieren.
Schiffe von Fastnet Race 2005 in seinem Schritt durch das Gestein. Originales Foto.
Kavanagh hat eine starke Disziplin im Gestein auferlegt. Jeder Tag, standen die Männer den 5 des Morgens auf, das Erste bestand darin, sich sie und mit dem Ziel fertig zu machen von Krankheiten vorbereiten dann darin zu reinigen und den Innenraum des Leuchtturmes zu befehlen. Kavanagh war ein sehr gewissenhafter Mensch betreffs der Sicherheit und obwohl er ohne Harnische arbeitete, nur es hat ein paar Unfälle von kleinerer Wichtigkeit gegeben. Traurig, nachdem er fast 7 Jahre auf dem Gestein verbracht hatte, konnte Kavanagh das Endergebnis seiner Arbeit nicht bewundern. In Juni 1903 hat Kranker darum gebeten, in Erde zu gehen, wo er wegen eines Schlaganfalles im nächsten Monat sterben würde, nachdem es sich gefühlt hat.
Das Leuchtturm wurde 1969 elektrifiziert und es wurde das ehemalige Paraffinlicht vaporizada für eine Elektrische von 2.500 kilocandelas eingesetzt. Zwanzig Jahre später hat der letzte Guardafaro, John Noel Crowley, das Gestein verlassen. An Charraig Aoanair, irischer Name der Insel, die "einsames Gestein" bedeutet, ist wieder allein geblieben.
Bleibende Verbindung im Epos von ein Leuchtturm auf dem Gestein von Fastnet bauen
PS: Jede zwei Jahre gehen die Schiffe von Fastnet Race bei der Insel. Im Jahr 1979 hat ein starkes Gewitter von ihm das Leben der 15 seiner Teilnehmer kassiert.
+posts:
- Das Leuchtturm von Bell Rock, ein Wunder inmitten der See
- Das Geheimnis der Inseln Flannan
- Rockall, das Gestein inmitten der See
- Das unmögliche Kloster der Insel von Skellig Michael
+info:
- Fastnet Rock Lighthouse in BEAM Magazin and The Comissioners of Irish Lights
- The story of the Fastnet Lighthouse in Economist.com, cached Version and originale
- Fastnet Rock in en.wikipedia.org

Und schon gehen zwei

2010-03-16T16:46:00.001-07:00

Heute sind wir von Feier in cabovolo, erfüllen zwei Jahre. Wenn wir beginnen, glaube ich, dass er nicht dachte, dass wir vermögen würden sie zu erfüllen, aber wir sind gekommen ;-)
So dass er heute, weil es scheint, dass das Gewohnheit im Blogosfera ist, berührt, ein bisschen von Bilanz des Jahres zu machen. Persönlich, habe ich mich viel mehr als der vorige geunterhalten und warte, dass ihr auch. Das Anregendeste besteht darin, zu wissen, dass ihr immer noch lest, um immer noch schreiben.
Portal von Terra
In diesem Jahr sind Die schwimmenden Flughäfen des Atlantiks im Portal von Terra, den unbeugsamen des Dorfes erschienen haben uns die Auszeichnung Leonidas des Märzes gewährt, in Juni gehen wir in alt1040 aus, sind einmal und eine zweite Klasse in der wöchentlichen Auswahl von Neoteo erschienen, Maikelnai hat uns während 3l0gDay empfohlen und ihr seid mehr die viel, die ihr diesen Blog empfohlen und hingewiesen habt.
Dienen Sie das, mehr der fühlen wir von Eigenlob, von Dank bis sie alle und, wenn wir uns jemandem ließen. Auch nicht wollen wir die Kommentatoren vergessen, die ihr Themen vorgeschlagen habt, die ihr Anregungen gemacht habt, die … guter, von allen, dass ihr die seid, die ihr zum Folgen belebt.
Eine letzte Sache, obwohl wir nicht sehr aktive, seit einigen Monaten in twitter sind. So dass ihr schon wisst, wenn das unsere Tweets immer noch sein wollt, die ihr es gebraucht...
Zum Enden einige Nummern, auf wie er das Jahr gegangen ist:
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Ich hoffe darauf euch zu viel nicht gelangweilt zu haben, wir folgen …

Die Sandgewitter, die die Großen Ebenen während fast einer Dekade zerstört haben

2010-03-16T01:45:00.001-07:00

1931 hat der Regen gehalten und es haben die "schwarzen Schneestürme" begonnen. Starke Staubgewitter, die Millionen von Tonnen des schwarzen Staubs schliffen, die der Tag in Nacht in die Ebenen des Südens von Vereinigten Staaten verwandelten. Der oberflächliche Teil des Bodens, die trocken war, wurde vom Wind betreffend der Minuten gehoben und geschliffen. Die Wolken waren so dicht, dass die Hähne, manchmal, während des Tages einschlafen werden, denkend, man, dass er in der Nacht war. Das war nur der Beginn von "Dust Bowl" (Staubbecken), die "schmutzigen Jahre 30".
"Dust Storm", Artist Herschel (1938), originaler
Die Europäer, die erst sind, zu den Großen Ebenen zu kommen, haben geglaubt, dass sie für die Landwirtschaft im europäischen Stil nicht angepasst wurden, dadurch, was die Region den Namen der Großen Amerikanischen Wüste erhalten hat. Später, hat der relative Wasserfehler und des Holzes so gemacht, dass sich die Region in Augen der Pioniere als weniger attraktiv als ander erwies, die vorgezogen haben, an Länge in seinem Weg gegen den Westen zu gehen. Jedoch hat die Nummer von Siedlungen begonnen belebt von Homestead Act zu wachsen, nachdem sie den Amerikanischen Bürgerkrieg (1861-1865), und trotz des armen Rufs der Zone beendet hat, ein Gesetz, das Erden allen jenen gewährte, die bereit waren, sie zu züchten.
Diese Ausdehnung würde mit einer aussergewöhnlich feuchten Periode in der Region übereinstimmen, die Regierung, Siedler und Fachleute überzeugt hat, dass sich das Klima der Region für gut und für immer verändert hatte. Die Theorie, von der "der Regen dem Pflug folgte", der behauptete, dass die menschliche Siedlung und der Anbau der Erde die Niederschläge vergrößern ließen, schien bestätigt zu sein.
Jedoch hat die Ankunft ab 1886 einer Reihe von harten Wintern das Ende dieser Meeresstille bezeichnet. Bis damals, hatten sich die Siedler hauptsächlich der Viehzucht gewidmet, während die Landwirtschaft Viel mehr Minderheits-war. Aber der Sobreexplotación der Weiden und einer kurzen Trockenperiode haben sie 1890 eine Ausdehnung der Erden des Anbaus besänftigt.
Die Einwanderung ist am Anfang des XX. Jahrhunderts wieder gewachsen, mit anderer feuchter Periode übereinstimmend. Vielleicht, die Theorie, von der "der Regen dem Pflug", nach allem, ja folgte, die gewiss war. Das technische Vorrücken hat das Automatisierungsniveau der Nutzungen das vergrößert, was den Anbau in einer Skala erlaubt hat, die von früher viel größer als dieser ist. Auch hatte der Erste Weltkrieg die Forderung und den Preis der landwirtschaftlichen Produkte bis historische Maxima vergrößert, was die Landwirte belebt hat, mehr Erden in Erden des Anbaus verwandeln. In manchen Zonen hat sich die Ausdehnung der kultivierten Erden zwischen 1900 und 1920 gebogen, um wieder zwischen 1925 und 1930 zu verdreifachen.
"Black Sunday" in Spearman, Texas
Glücklos, diese Ausdehnung, die die ehemaligen Wiesen in Felder von Anbauten verwandelt hatte, war er durchgeführt worden, Technik anwendend, die die Landwirte aus seinen Ursprungsorten gebracht hatten, aber die für die halbtrockenen Ebenen nicht angepasst wurden. Es ging um Technik, die das Zerfressen des Bodens, als dieser begünstigten, die aus Baumwolle "kahlen" Felder, ohne Schutz, während der Monate von Winter zu lassen, der ist, wenn die Winde mit mehr Kraft bliesen.
Jedoch wurden die Wirkungen der gefährlichen Zunahme der Ausstellung im Zerfressen des Bodens axiomatisch gemacht, wenn die Regen "verschwunden" "sind" und die Erde hat ausgetrocknet. Die Trockenperiode hatte 1930 in den Zuständen des dieses von Vereinigten Staaten begonnen, aber er ist ins nächste Jahr gegangen, wenn er begonnen hat gegen den Westen zuzugehen. Mit der Ankunft der Trockenperiode sind auch die "schwarzen Schneestürme", die großen Gewitter von blendender und punzante schwarzer Staub gekommen. 1932 haben sich 14 schon eingetragen. Im nächsten, Jahr 38. Aber er war 1934, wenn die Häufigkeit der Gewitter alarmierende Niveaus erreicht hat, über 75 % des Landes betreffend.
Das war vom Jahr 1934 die schlechteste Trockenperiode der Geschichte der Vereinigten Staaten. Obwohl die allein Trockenperiode kommen werdende Verwüstung nicht verursachen konnte. Seine Wirkungen haben sich vom schlechten Gebrauch als vervielfacht erwiesen, der sich dem Boden gewidmet hatte. Der Weideumhang, der die Wiesen seit hacía Jahrhunderte bedeckt hatte, Dauerhaftigkeit im Boden gebend und seine Feuchtigkeit haltend, war beseitigt worden. In einigen Fällen ersetzt von großen Ausdehnungen der unendlichen geradlinigen Furchen und in anderen, einfach, verschwunden vom Viehsobreexplotación.
Wegen der Trockenperiode haben die Ernten angefangen zu verlieren und die lose Erde der gepflügten Felder ist gewaltsam von den Winden ohne keinen Typ des Schutzes gefährlich geblieben. So dass der in Staub verwandelte Boden, wenn der Wind geblasen hat, mit ihm "geflogen" "hat", Wolken formend, die, ihrerseits, noch mehr schwerer machten, dass er wieder regnete.
Ein Landwirt mit seinen zwei Kindern während eines Gewitters in Oklahoma (1936). Originales Foto
Die Trockenperiode hat verschiedene Zustände in verschiedenen Perioden und Wellen betroffen, aber seine Wirkung war im südlichen Teil der Großen Ebenen größer. In Texas hat die Trockenperiode Oklahoma, Kansas, Scharlachfieber und Neuem Mexiko vierzig Millionen von Hektaren in unbebauten Boden verwandelt. Außerdem haben sich seine Wirkungen als erschwert erwiesen, weil die wirtschaftliche Lage der Zone schon dieser von Jahren früher nicht war. Anfang der Dekade hatte die Große Depression so gemacht, dass viele Landwirte in Verluste eintraten., um auszugleichen zu versuchen, haben diese begonnen mehr Erden zu züchten, aber die Herstellungsvermehrung hat provoziert, dass die Preise herunterkamen, was die Landwirte wieder gezwungen hat, die Herstellung vergrößern, um in den Darlehen von sein die Stirn bieten zu können, würde er und seine Erde ersinnen.
In Herbst des Jahres 1934 fing das selten Werden der Pienso für Vieh an und die Regierung hat begonnen den Viehzüchtern Tausende von Rindern zu kaufen, um sie zu opfern. Obwohl es nicht leicht war, sich von seinen Herden, seiner Lebensart zu trennen, hat das Opfer der Tiere vielen geholfen den Bankrott zu vermeiden. Von allen Programmen, die die Regierung verwirklicht hat, war das der, der mehr den Landwirten geholfen hat.
Im Laufe der Zeit, verschlimmerte sich die Lage, weit davon, mich zu verbessern. Während des Märzes und Aprils 1935 befolgte ein Gewitter von anderer, in einer schnellen Aufeinanderfolge fast ohne Pause, die nicht zu enden schien. Aber das war vom 14. April die schlechteste. Dieser Tag hat Helle jedoch in den Großen Ebenen getagt, wie die Gewitter schien es, dass sie endlich eine Verschnaufpause nach einigen Wochen gaben. Und die Leute haben sich entschieden, solchen Tag zu nutzen. Das war Sonntag und einige haben sich entschieden, den Tag zu verbringen er war, zur Kirche zu eilen oder sich einfach seinen Arbeiten zu widmen.
Das war ein maßvoller und angenehmer Tag, bis sich die Lage etwa um 5 Uhr abends verändert hat, die Temperatur in gestochen gefallen ist und Vogel haben sie begonnen zu piepsen und von nervöser Form zu fliegen. Dann ist eine riesige schwarze Wolke, plötzlich, im Horizonten erschienen, mit großer Geschwindigkeit sich nähernd. Das Gewitter hat alle durch Überraschung geplündert. Einige haben erreicht, bis seine Häuser zu kommen. Andere haben jedoch nicht Glück gehabt und die knappe Sichtbarkeit hat so gemacht, dass sie verweilen sollten und Zuflucht durch den Weg suchen.
Staubgewitter in Stratford, Texas. An 18. April 1935. Originales Foto
Staubgewitter, das fast 3 Stunden gedauert hat, in Prowers County. Originales Foto
Die von der Staubwolke verursachten Verletzungen und den Winden, waren von bis 100 km/h, riesig und es ist Monate schwer gefallen, die Verluste zu rechnen, die er provoziert hat. Am 14. April 1935 würde er gehen, um als "Black Sunday" gekannt zu sein.
Wegen der Gewitter endete der Staub in allen Plätzen: Im Essen, im Wasser, in den Häusern meldest du dich sogar in den Lungen der Tiere und, die begonnen haben von Erstickungsanfall und von "Staublungenentzündung" zu sterben. Manche gestorbene Tiere hatten den von einem Staubumhang verkleideten Magen einiger Zentimeter der Dicke. Die Leute vermochten Staub"Erdklumpen" zu husten.
Die verzweifelten Landwirte versuchten zu verhindern, dass der Staub in seine Häuser eintrat, feuchte Betttücher in Fenstern und Türen stellend, oder mit Bändern des Gummis und arrapos die Rahmen versiegelnd. Aber es war unmöglich, der Staub schlich sich durch irgendeine Spalte oder Spalt ein und es war nötig, es in Würfeln der Häuser herauszuziehen. Obwohl er war, war er noch schlechter. Die äußerlichen Türen wurden von der Staubquantität blockiert, die vor ihnen gespeichert wurde. Die Leute sollten durch die Fenster ausgehen und die Erde mit Schaufeln der Türen zurückzuziehen. Der Staub bedeckte alles.
Während einer Zeit die Landwirte immer noch und es pflüge, versprochen aussäten, von dem die Regen früher oder später umkehren würden, aber mit dem Schritt der Jahre verschwanden die Hoffnungen und es hat ein massiver Auszug seit den Ebenen, der größten Wanderung der Geschichte der Vereinigten Staaten begonnen.
Seine Zugehörigkeiten getragene Familien vermieden Westen in seinen Autos gegen die Zustände der Küste, vor dem Staub und vor der Wüste fliehend. Andere, die geblieben waren, haben sich als gezwungen erwiesen um wegzugehen nachdem es seine Erden verlieren, um seine Darlehen bezahlen nicht zu können. Obwohl 3 jeder 4 Landwirte in den Ebenen, 1940 geblieben sind, waren das schon zweieinhalb Millionen, die sie gegen die Zustände des Pazifiks vermieden hatten.
Er würde begraben im Staub ersinnen. Dakota des Südens (1936)
Dessenungeachtet gab es viele Leute in den Zuständen, zu denen (Kalifornien, Washington und Oregon) "Okies" gekommen sind, wie diese Emigranten genannt wurden, (manchmal mit pejorativen Konnotationen), schon ohne Verwendung und sie wurden nicht sehr gut erhalten. Die Bewohner dieser Zustände sahen unsichere Lage als eine Drohung für sein schon, in viel Fällen, die Ankunft dieser Verzweifelten, die bereit sind, zu irgendeinem Preis zu arbeiten. Jedoch, waren die sich mehr in den ländlichen Zonen als betroffen erwiesen haben, die mexikanischen Emigranten, von denen etwa 120.000 während von der Dekade von 1930 repatriiert wurden.
Die Farmen von Kalifornien waren viel moderner als der die "Okies" hatten hinten aufgehört und waren in vielen Fällen Eigentum von Unternehmen. Abgesehen davon, dass der Mechanisierungsgrad dieser Farmen viel größer war, waren die Anbauten auch nicht die, die sie kannten. Statt Weizenfeldern herrschten sie in Plätzen als Kalifornien, die Felder von Obstbäumen, Nussbäumen und Obst- und Gemüseländern vor. Vor der Unmöglichkeit von in anderem Typ der Arbeit den "Okies" wählen, die entschieden haben, im Feld zu bleiben, haben sie die Arbeiten schließlich besetzt, die die Mexikaner früher machten. Gegen eine Quantität, die von zwischen 75 Hundertsteln in den Dollar und Viertel im Tag ging, hoben sie Obst und Baumwolle auf.
Mit diesem elenden Gehalt sollten 25 Hundertstel für das Vermieten der Hütte ohne weder fließendes Wasser noch Boden zahlen, und, in großen Nutzungen waren sie außerdem verpflichtet, das Essen in den Läden der eigenen Verpflegung zu höheren Preisen des Gewöhnlichen zu kaufen.
Die ohne Arbeit zur Verzweiflung gebrachten Emigranten häuften sich in improvisierten Lagern in den Außenverteidigern der Straßen. Die Nachbarn drückten die Sheriffs, damit sie sie warfen und verbrannten seine Elendswohnungen, manchmal. Um die Lage zu erleichtern, hat jeder die Verwaltung Roosevelt 13 Ladenlager auf Holzplattformen mit Fassungsvermögen für 300 Familien gebaut.
Andere Emigranten, die zu Kalifornien gekommen sind haben vorgezogen, in den großen Städten zuzugehen, wo sie sich in als "Little Oklahomas" gekannten Ortschaften der Elendswohnungen niedergelassen haben, nachdem sie gesehen haben, wie das Feld war. Sie wurden gebaut in Baugelände bevölkert, das in kleinen Parzellen geteilt worden war und das die örtlichen Grundbesitzer durch 5 Dollars im neulich gekommenen verkauften. In diesen Lagern wurde er ohne Elektrizität, fließendes Wasser oder Kanalisation überlebt. Die gesundheitlichen Bedingungen waren ganz unsicher, also die vom verseuchten Wasser provozierte Knälle von Typhus, Malaria, Pocke oder Tuberkulose oder dem Müll gewöhnlich waren.

Dust Bowl Storms 1930 in youtube.com
1936 war die Lage immer noch schwer, aber es sind die ersten Schritte vorgekommen, um das Problem des Zerfressens zu erledigen. Hugh Bennett, ein Fachmann in Landwirtschaft, hat einen erneuernden Plan mit neuen Technik vorgeschlagen, um zu versuchen, den Boden zu schützen. Zwischen den neuen Technik stellte er die Drehung der Anbauten dar, zu pflügen, den Reliefkurven des Bodens folgend oder die Felder der verschiedenen Typen des Anbaus zu wechseln. Dessenungeachtet haben sich viele der Landwirte widerspenstig gezeigt, um diese Technik anzunehmen, bis der Kongress vereinbart hat, sie wirtschaftlich dadurch zu fördern (1 Dollar durch 0.4 Hektar).
Im nächsten Jahr hat der Präsident Roosevelt 1937, die Pflanzung "der Gürtel" der Bäume befohlen, um den Boden des vom Wind provozierten Zerfressens zu schützen. Die Bäume tauchten entlang der Umzäunungen auf, die das Eigentum oder zwischen den Feldern trennten "," "windbreaks" ("rompevientos") formend. Der Plan würde sich einige Jahre hinziehen und 1942 waren etwa 220 Millionen von Bäumen schon aufgetaucht.
1938 wurden schon die ersten positiven Wirkungen aller dieser politischen gesehen, der Verlust des Bodens hatte 65 % reduziert, aber die Trockenperiode setzte fort.
Die letzte Lösung würde vom Himmel kommen, in Herbst 1939 hat er begonnen zu regnen. Die Ankunft der ersten Regen war ein einziges Ereignis, dass die, die die staubigen Jahre erlebt haben, noch aufwachen. Mit der Drehung des Regens hat er das Leben in den Großen Ebenen umgedreht und die goldene Farbe der Ernten hat alles wieder überfallen. Haben so fast zehn Jahre Trockenperiode und von Staub beendet.
PS: Die Mehrheit der Erde, die der Wind genommen hat, hat im Atlantischer Ozean geendet.
PS (i): Damit eine Idee von gemacht wird, wie die Sandgewitter in Farbe waren: Beeindruckende Fotos des Sandgewitters, dass dieser September nach Australien gekommen ist. Ein Gewitter von 500km der Breite durch 1.000 langen und der bis Sydney gekommen ist.
Bleibende Verbindung in Den Sandgewittern, die die Großen Ebenen während fast einer Dekade zerstört haben
+posts:
- Die Blase der Straßen von Madeira
- Die Große Hungersnot des Jahres 1315-1317, das schrecklichste des Mittelalters
- Kleines Alter des Eises, die Zweite klimatische mittelalterliche Änderung
- Das Verschwinden der Wikinger von Grönland
+info:
- Dust Bowl in es.wikipedia.org in en.wikipedia.org
- Drought in the Dust Bowl Years in US National Drought Mitigation Center
- Surviving the Dust Bowl in PBS.org

Die Wolken mammatus und dieser des Ruhmes vom Morgen

2010-03-15T07:37:00.001-07:00

Dieser Morgen dachte er noch, dem und ich gesagt habe, den Post zu widmen, der mich von "Entschuldigung" diente, um den Festen zu gratulieren, wenn ich den Post von Suso auf den spektakulären Wolken mammatus gesehen habe: Welche bessere Art, diesen bewölkten Weihnachtszeiten zu gratulieren, dass ein Re-Post auf Wolken?
Wolken mammatus
Später, die interessanteste Entdeckung von Suso lesend, habe ich mich von anderer spezieller Wolke erinnert, die uns eLzO, anderer Freund des Hauses, vor einigen Monaten aufdeckte: die Wolke des Ruhmes des Morgens. Obwohl voraussehbarerer als die Mammatus, es nötig ist, genug Australien zu gehen, weit um sie zu sehen.
Morning Glory Cloud
Frohe Weihnachten in allen! Ah, und für die ihr solecito … da noch mehr habt ;-)
Vielen Dank in eLzO und Suso durch sendos Entdeckungen
PS: Hat jemand in direkter einen von zwei Phänomenen gesehen?
Geht nicht verloren:
- Die Wolken mammatus in Schlag auf den Kopf der Vernunft
- Die riesige Wolke in Meridianen

Einige der Orte von diesem 2009

2010-03-14T21:05:00.001-07:00

Um diese 365 Tage zuzugehen, sieben der Orte, durch die wir gehen:
Das unmögliche Kloster von Skellig Michael
Das begeisterte Haus der Winchester
Citadelle Laferrière von Haití
Die riesigen Kräne von Belfast
Das Haus in den Wolken von Thorpeness
Eine Kabine inmitten der Wüste
Das utopische Gebäude Narkomfin
Glücklicher MMX!

Erzsébet Báthory, die blutdürstige Gräfin

2010-03-14T09:06:00.001-07:00

Erzsébet Báthory war Mitglied von einer der einflussreichsten Familien des Ungarns des XVI. Jahrhunderts, aber er hat seine Tage eingemauert in einigen Zimmern seiner Burg von Catchtice geendet. Das war seine Strafe, um getötet zu haben und, wenigstens, 80 Mädchen gefoltert zu haben. Erzsébet ist in die Geschichte als eine grausame von der Schönheit und dem Blut seiner Opfer ständig verfolgte Frau, eingegangen, obwohl es für andere einfach das Opfer der Verschwörung war, um mit seiner riesigen Macht zu enden.
Erzsébet mit 25 Jahren. Kopie des originalen Porträts von 1585.
Erzsébet wurde 1560 im Busen von einer der einflussreichsten Familien des Ungarns der Zeit, den Báthory geboren. Seitens der Mutter war sie Nichte des Königs von Polen; seitens des Vaters, Kusine des Großen Prinzen von Siebenbürgen. In einer Zeit, in der die Mehrheit der Adeliger ungebildet war, war Erzsébet eine gebildete Person, kannte das Latein, das Deutsche und sehr wahrscheinlich die Grieche.
Obwohl sehr wenige seiner Kindheit, in einem Versuch gewusst wird, eine Erklärung in seiner Grausamkeit zu treffen, haben einige angeregt, dass er manchen Typ der geistigen Verwirrung seit gut kleine erlitten haben könnte. Es wird gesagt, dass er von Kind Erzsébet Angriffe erlitt, die mit Krämpfen und Verlust von Kontrolle begleitet waren. Es könnte um epileptische von der eigenen Inzucht möglich besänftigte Angriffe, seiner Familie gehen.
Die Umgebung, in der er auch gewachsen ist, könnte seine Art beeinflusst haben zu wirken. Es ging um eine Zeit, in der die Gewalt und die Leibstrafe in der Tagesordnung waren. In vielen Fällen wurde die physische Strafe als eine Form gesehen zu bilden. Die trivialsten Beleidigungen wurden von unverhältnismäßiger Form bestraft. Es ist wahrscheinlich, dass er sich während seiner Kindheit Erzsébet an die brutalen Strafen gewöhnt hatte, sehend, wie die Offiziere seiner Familie die Diener in seinen Grundstücken behandelten. Mit der Zeit könnte Erzsébet vermocht haben, vor diesem Leiden und fremdem Schmerz unempfindlich gemacht zu sein.
Mit nur elf Jahren wurde er etwas Gewöhnlichem in der Zeit, von Ferenc Nádasdy versprochen und hat sich in der Burg seiner Familie in Sarvar umgezogen. Die Nádasdys hatten Ruf von einige strenge Herren sein und einige glauben, dass er sein zukünftiger Ehemann sein konnte, der sie in den "Zeitvertreiben" begonnen hat, von Mägde gefoltert haben. Mit 14 Jahren ist sie nach manchen Quellen, Schwangere des jungen Landbewohners geblieben. Um den Skandal zu vermeiden, wurde sie in manchen der Burgen von der Familie eingeschlossen, bis er in Licht, vom Kind und des Landbewohners gegeben hat, nie wurde nichts gewusst.
Endlich, hat er 1575 mit Ferenc Ehe geschlossen. An der Heirat sind etwa 4.500 Gäste anwesend gewesen. Erzsébet hat seinen Nachnamen erhalten, weil seine Familie einflussreicher als dieser seines Gemahls war. Sehr wahrscheinlich war die Heirat ein politisches Abkommen zwischen zwei Familien.
Ungarn über das Jahr 1550
Wie Geschenk der Heiraten, er den erhalten hat, der sich in seinen Herd verwandeln würde, und später seine Haft: die Burg von in den Karpaten gelegene Cachtice. Zusammen mit der Burg hat er Erden und 17 nahe Dörfer erhalten. Nur 3 Jahre nach der Heirat, 1578, wurde Ferenc Kommandant in Chef der ungarischen Heere in seinem bleibenden Krieg gegen die Türken genannt.
Mit seinem Ehemann passierte der junge Mann Erzsébet im Krieg, den allein größten Teil seiner Zeit, mit dem Eigentum und Geschäften der Familie sich beschäftigend. Wie er sich andere Adeliger der Zeit, auch mit der Sorge und Schutz seiner Diener beschäftigte, denen in Notwendigkeitsfällen ärztliche oder gegessene Hilfe sie anpasste. Auch war es gewöhnlich, dass die Kinder der Diener, die mehr Fassungsvermögen zeigten, vom Adel gebildet wurden. Der Adel zog aus der Arbeit der Diener Nutzen und dadurch hatte er ein gewisses Interesse in seinem Wohlstand. Obwohl die gute Willenskraft gegen die Diener von jedem Fall besonders abhing. Es gab Aristokraten, die "Humanisten" hielten, aber andere sich mit denen grausam zeigten, die als "unterlegene Wesen" gesehen wurden.
1585 hatte Erzsébet seine erste Tochter von Ferenc, Ana. Später hätte er anderes Kind und ein Kind, Ursula und András, obwohl die zwei in frühzeitigem Alter sterben würden. 1598 hätte er noch zwei Kinder, Katherine und Pál.
Das war eine Zeit besonders komplizierte und heftige von der Geschichte von Ungarn. Nach dem türkischen Sieg war das Land in der ausschlaggebenden der Schlacht von Mohács des Jahres 1526, in zwei teile geblieben, groß Teil Ungarn, den südlichen Teil der aktuellen Slowakei einschließend, war unter der türkischen Kontrolle geblieben. Aber die Grenzen waren nicht fest, sondern sie sich in Abhängigkeit von den militärischen Erfolgen der zwei Teile bewegten. Die Türken haben seine Ausdehnung bis 1556 fortgesetzt.
Sogar verschwand die Gewalt während der Perioden von vermeintlicher Ruhe nicht. Die türkischen Einfälle setzten fort, dank den Halbstiefeln, die sie von seinen Plünderungen erlangten, schränkte sich die Anstrengung ein, die sein Heer für das Kaiserreich voraussetzte zu halten. Die Einziehung von Vorräten und die verlorenen Ernten verursachten unendliche Hungersnöte und Epidemien.
Zwischen 1593 und 1606 hat der "Lange Krieg" gegen die Türken explodiert. Praktisch hat der ganze ungarische Adel teilgenommen. Zwischen ihnen, dem Ehemann von Erzsébet und der Gaumenzukunft von Ungarn, Janos Thurzó. Erzsébet, während, er das Eigentum der Familie verteidigen sollte, das im Weg in Wien war. Ein gefährlicher Standort, weil er manchmal passiert bewiesen worden war, wenn die Türken das Volk Cachtice geplündert hatten. Die Besitze liefen ein noch größeres Gefahr, von Sarvar, gelegt nächst bei der Grenze zwischen dem türkischen und christlichen Ungarn zu umgeben.
Einstürze der Burg von originalem Cachtice Foto slovakia.com
Von diesen Jahren existieren Zeugnisse der Lagen, in denen Erzsébet eine sehr verschiedene Einstellung von durch die gezeigt hat, die in die Geschichte eingehen würde. Einige Fälle, in denen er zugunsten von notleidenden Frauen und einem Paar zwischennachgegeben hat, in dem er es durch eine Frau gemacht hat, deren Ehemann von den Türken und anderer gefangen worden war, dessen Tochter verletzt worden war.
Dessenungeachtet geben andere Quellen ein banaleres Bild von Erzsébet (obwohl er gut nur zu seiner Legende gehören könnte). Nach diesen Quellen war die Gräfin eine Narzißtin, wer von der Schönheit ständig verfolgt lebte. Er pflegte sich von Kleid fünf oder sechs Male im Tag umzuziehen und verbrachte lange Stunden vor dem Spiegel, seine Schönheit betrachtend. Außerdem gebrauchte er alle Arten von Salben und Öl, um die Weiße seiner Haut zu erhalten.
Der Ehemann von Erzsébet würde sterben, bevor er den Krieg, 1604, im Alter von 47 Jahren beendete. Sie ist nicht klar, welche die Ursache seines Todes war, aber das könnte eine Wunde im Feld von Schlacht oder der Müdigkeit und der Spannung gespeichert während der Kriegsjahre sein. Erzsébet, Witwe ist wie geht's, in einer zarten Lage geblieben. Er hatte große Besitze, aber verfügte über ein Heer nicht mit dem sie zu verteidigen. Der eigene Ehemann von der Lage bewusster Erzsébet, in der sie seine Frau bleiben würde, wenn etwas in ihm ihm geschah, die Familie Freundin der Batthyányi und den eigenen Thurzó gebeten hatte, (obwohl sie große Freunde nicht waren, vielleicht sie nachdem seinen zukünftigen Aufstieg vorhersagte), der für Erzsébet sorgen werden, wenn er starb.
Vor dem Tod von Ferenc hatten Gerüchte schon begonnen durch die Region zu fahren, von denen etwas Unheilvolles in der Burg von Cachtice geschah. Obwohl es, nach manchen Studenten wahrscheinlich ist, dass seine Besessenheit von der Disziplin und den Strafen als Antwort in der Verwundbarkeitslage wuchs, in der er sich als Witwe befand.
Der lutherische Minister István Magyari war der erste, wer sich öffentlich und später vor dem Schnitt von Wien auf den Morden und Foltern beklagt hat, die in der Burg geschahen. Jedoch haben die Behörden einige Jahre gezögert, zu wirken. Er war bis 1610 nicht, wenn König Matías II den Gaumen-von Ungarn, Janos Thurzó gebeten hat, darum dass er den Fall erforschte. Wegen der riesigen Macht von Erzsébet und der Schwere der Beschuldigung sollte die Forschung mit dem größten Takt gebracht sein.
Thurzó hat zwei Notare an die Zone gesendet, um Beweise in März 1610 zu sammeln. Sogar er bevor kein Ergebnis erlangt hat, hat Thurzó versucht, sich mit dem Sohn von Erzsébet, Pál, und mit seinen zwei Schwiegersöhnen zu einigen. Eine Urteilskraft und eine Ausführung hätten einen öffentlichen Skandal verursacht und hätten den Ruf der adeligen und influssreichen Familie ruiniert, die in jener Zeit auf Siebenbürgen regierte. Außerdem war das Eigentum der Báthory von der Krone beschlagnahmt worden. Das Anfangsabkommen bestand darin, geheim, Erzsébet in einem Kloster der Nonnen einzuschließen.
Kartell des Films "The Countess" (2009)
Jedoch hat sich alles verändert, wenn man begonnen hat zu vermuten, dass es zwischen den Opfern von Erzsébet nicht nur junge Mägde und Landbewohnerinnen gab, sondern es auch Töchter der kleinen Adeliger gab. In diesem Augenblick wurde beschlossen, dass Erzsébet unter Hausarrest gesetzt sein sollte, obwohl seine Strafe in mehr nicht gehen würde.
Am 30. Dezember 1610, hat Thurzó zur Burg von Cachtice geeilt und hat Erzsébet und vier seiner Diener, Angeklagten der Komplizen verhaftet. Im Maße wie er gezählt wird, haben die Männer von Thurzó ein gestorbenes Mädchen und andere getroffen, im Sterben liegend. Anderer war verwundet und sie waren du veränderst die, die in den Unterführungen der Burg eingeschlossen waren.
Die Notare haben über 300 Zeugen befragt. Die Urkunde der Urteilskraft hebt diesen von vier Komplizen und dreizehn Zeugen auf. Außer Adeligern und Priestern wurde er auch im Personal der Burg von Cachtice befragt. Nach allen diesen Zeugnissen waren die ersten Opfer bäuerliche örtliche Mädchen, die Erzsébet in der Burg mit sehr gut bezahlten Arbeiten der Magd angezogen hat. Er war später, wenn er begonnen hat Töchter der kleinen Aristokratie zu ermorden, die an sie von seinen Eltern gesendet worden waren, um Etikette und Protokoll zu lernen.
Nach vielen Studenten war das sein großer Irrtum, die Töchter der Diener interessierten niemanden. Wirklich, war die beschädigte einzige sie, da das "sein" Eigentum waren. Aber der König und der Adel konnten nicht erlauben, dass sie Töchter der seinen töteten.
Nachdem sie sich informierten, dass es auch junge Adeliger zwischen seinen Opfern gab, und obwohl sie vereinbart hatten, dass Erzsébet unter Hausarrest bleiben würde, hat der König darum gebeten, dass sie zu Tod verurteilt wurde. Obwohl er gut sein konnte, dass man hinter diesem Interesse des Königs, um Gerechtigkeit zu machen, nur einen Versuch zum Vermeiden versteckte, die große Schuld zu bezahlen, die er mit dem Ehemann von Erzsébet zusammengezogen hatte, und von Schritt, von den Erden der Familie gemacht zu sein. Jedoch konnte von den Einflüssen sehr wahrscheinlich geholfener Thurzó, der Familie Bathory, den König überzeugen, dass die Ausführung von Erzsébet das Ansehen des ganzen Adels betreffen würde, wovon die Urteilskraft grenzenlos nachgestellt wurde.
Es haben seine Komplizen keinen denselben Zufall gerückt, die nicht adelig waren, die in Urteilskraft am 7. Januar 1611 gebracht wurden. Die Angeklagten wurden Hexerei und heidnischer Übungen beschuldigt. Weil es in der Zeit, das Zeugnis der Angeklagten und von vielen gewöhnlich war, von denen sie in sein gegen fue erlangt mittels der Foltern und Einschüchterungen ausgesagt haben, und in vielen Fällen die Beschreibung der Foltern von gehört war. Die Scheußlichkeiten, die während der Aussicht beschrieben wurden, schloßen lange Sitzungen der Peitschen ein; Bäche oder Verstümmelungen der Hände, oder sogar vom Gesicht oder den Genitalien; die Opfer zu zwingen, ihr eigenes ausgerissenes Fleisch der Arme oder anderer Teile essen; das Gefrieren der Opfer bis seinen Tod zu verursachen; sie von Hunger oder sexuellem Missbrauch zu töten.
In vielen Fällen erlitten die Opfer Folterwochen vor dem Sterben. Nach Raymond McNally, Autor des Buches "Dracula was in woman". Erzsébet und seine Komplizen wählten als Opfer die Mädchen aus, die aussahen von gesunder sein, weil sie die waren, die mehr Zeit abwarten würden.
Nach seinen Komplizen hatte Erzsébet nicht nur seine Verbrechen in der Burg von Cachtice, sondern auch in anderen vom Eigentum der Familie in Sarvar, Sopronkeresztur und Wien begangen. Außer seinen direkten Komplizen begannen andere Personen die jungen Männer anzupassen, die in manchen Fällen beschlagnahmt wurden. Einige der Eltern haben von den Opfern in der Urteilskraft behauptet Folteranzeichen in den Leichen seiner Töchter gesehen zu haben. Erzsébet und seine Komplizen teilten natürlichen Ursachen oder Unfällen den Tod seiner Mägde gewöhnlich zu und die Mädchen hatten ein christliches Begräbnis. In anderen Gelegenheiten scheint es jedoch, dass sie wählten, sie heimlich in Plätzen zu begraben, ohne immer mehr und weiter von der Burg zu bezeichnen.
Weil er leidet, wurden die Nägel in Dorottya Szentes und Ilona Jó ausgerissen und haben später sie im Feuer geworfen. Fickó wurde, nachdem halte, dass sein Grad der Schuld kleiner war, enthauptet, bevor er es, auch, an die Flammen gesendet hat. Katarína Benická wurde in lebenslänglicher Haftstrafe verurteilt, nachdem halte, dass er nur so durch den Druck gewirkt hatte, dass andere Frauen auf ihr praktiziert hatten.
Man munkelte, dass ein fünfter Komplize, eine Frau existierte, von der gerufene Anna Darvulia wenig weiß. Im Maße wie er scheint, könnte ein großer Einfluss auf den sadistischen Geschmäcken von Erzsébet praktiziert haben. In irgendeinem Fall ist Anna lange vor der Urteilskraft gestorben.
Möglicher Wiederaufbau der Burg von Cachtice. Originales Foto von Ceska Televize
Während der Urteilskraft war Erzsébet in einigen Zimmern seiner Burg verbannt worden, deren Fenster und Einkommen völlig umgemauert worden waren, mit Ausnahme von einer Kleiner Eröffnung, über den das Essen und andere kommen ließen, damit er die Luft hineinbrachte. Seine Einschließung würde über 3 Jahre, am 21. August 1614 dauern, ohne das Licht der Sonne zu sehen, seine Wächter haben sie gestorben gefunden. Es gab einige Teller des Essens, ohne zuzukommen, also er wahrscheinlich einige Tage früher gestorben war.
Sie wollten sie im Friedhof von Csejte begraben, obwohl Nagyecsed vor dem Widerspruch der Dorfbewohner, die sie in seinem Friedhof nicht haben wollten, in seinem Geburtsort begraben wurde, der dieser von Herkunft seiner Familie war. Vor seinem Tod war das Glück von Erzsébet gemäß seinem Testament, zwischen seinen Kindern verteilt worden.
Die Schätzung der Nummer von Opfern von Erzsébet weicht zwischen einigen Quellen und anderen ab. Die höchste Nummer, die vorkommt, ist 650, obwohl es wenig wahrscheinlich wirkt, dass eine so hochgewachsene Nummer von Frauen verschwunden sein konnte, ohne Spur besonders in einer Zeit zu lassen, in der Land ziemlich verlassen war. Während der Urteilskraft haben zwei seiner Komplizen, Szentes und Fickó, gesagt, während seiner Dienstjahre etwa 35 Frauen jeder zu foltern geholfen zu haben. Die anderen haben eine annähernde Nummer von 50 oder mehr gegeben. Und einige Diener haben geschätzt, dass sie aus der Burg zwischen 100 und 200 Leichen herausgezogen hatten.
Er war anderer Zeuge, der ausgesagt hat, dass 650 die in der geheimen Tageszeitung aufgelisteten Opfer von Erzsébet waren. Das ist die Nummer, die er passiert hat, um in der Legende von Erzsébet vorzukommen. Es wird gesagt, obwohl er wenig wahrscheinlich scheint, dass die Tageszeitungen in den Archiven des Zustands des Ungarns erhalten bleiben. In irgendeinem Fall hat keiner der ungarischen Regierungen zweckmäßig geglaubt, von gewiss sein, dass die Tageszeitungen existieren und noch erhalten bleiben, sie öffentlich zu machen.
Einer der Anblicke, der mehr von der Legende von Erzsébet bekannt geworden hat, ist seine Besessenheit vom Blut. Er war gelegentlich, ein Tag, nachdem er einer Magd eine Ohrfeige gegeben hat, die einige Tropfen des Bluts des Mädchens in seiner Haut halten gingen. Nachdem das Blut ausgetrocknet hat, hat er Rechenschaft abgelegt, die die Teile der Haut, auf denen er gegangen war, das Blut anhalten, verjüngt hatten. Er war dann, wenn Erzsébet das Geheimnis der ewigen Jugend aufgedeckt hat und angefangen hat im Blut seiner Opfer zu baden.

Countess Elizabeth Bathory: one of the most evil women in history - Discovery Channel in YouTube
Obwohl er in fast allen Legenden vorstellt, wurde dieser Anblick von keinem der Zeugen von der Urteilskraft erwähnt. Es scheint, dass das Laszlo Turoczi in sein "Tragische Geschichte war" von 1729 der erste es anzuzeigen und, infolgedessen, der Schöpfer der Legende der ewigen Jugend der Gräfin. Heutzutage, glauben die Studenten wenig Wahrscheinlichen, den Erzsébet durch Eitelkeit oder durch seine Schönheit töten wird. Sie teilen den Vorurteilen diese Motivierung gegen die Frauen seiner Zeit zu. Eine wahrscheinlichere Erklärung ist, dass seine Verbrechen eine sadistische Motivierung hatten.
Außer mit den Blutbädern, schmückt man die Legende der blutdürstigen Gräfin gewöhnlich mit seiner Zuneigung durch die Rituale von Hexerei, einem Schnitt der Berater, die er Alchimisten und Zauberer einschloß, Rituale ocultistas in denen, die Bericht mit seinem Ehemann genommen hätte, und einer speziellen Besessenheit von den jungen Jungfrauen, deren Blut in anderen blutdürstigen Ritualen außer in den Bädern gebrauchte.
Gegenüber der von der Mehrheit akzeptierten Version der Historiker und dem noch mehr schrecklichen Vorschlag von der Legende schlägt der Historiker Lászlo Nagy eine sehr verschiedene Version vor. Nach diesem Historiker war Erzsébet Báthory eine mörderische Sadistin, sondern das Opfer der orchestrierten Verschwörung nicht. Obwohl Nagy keine Beweise einbringt, würde seine Theorie zur allgemeinen Lage des Landes passen. Erzsébet war in einer Zeit protestantisch und einflussreich, in der Ungarn geteilt zwischen protestantische und katholische. Zwischen den Katholiken wurde der König Matías des Hauses vom Habsburger gezählt.
PS: Seine Verbrechen verwandeln Erzsébet Bathory, sehr wahrscheinlich, in die Mörderin in fruchtbarerer Reihe der Geschichte.
Bleibende Verbindung in Erzsébet Báthory, der blutdürstigen Gräfin
+posts:
- Die Sekte der Mörder
- Das Rätsel von Kaspar Hauser
- Rasputín: Heiliger oder Teufel?
+info:
- Elizabeth Báthory in en.wikipedia.org
- Erzsébet Báthory in es.wikipedia.org
- The Historians View on Bathory in Ceska Televize
- Elizabeth Bathory - the Blood Countess in h2g2/BBC
- Lady of Blood: Countess Bathory in Crime Library in trutv

Der Brunnen, mit dem die nordamerikanische Industrie des Petroleums begonnen hat

2010-03-13T21:24:00.001-08:00

1858 ist Edwin Drake mit seiner Familie zu Titusville, Pensilvania gekommen. Obwohl er keine Erfahrung in der Industrie des Petroleums hatte, hatte Seneca Oil ihn mit einer schweren Mission beauftragt: Zu versuchen, bis das Petroleum zu kommen, das sich, vermutlich, im Untergrund der Region versteckte. Davon erreichen, wäre die Wohltat millionenschwer. Wenn er begonnen hat zu bohren, waren die gering, die an ihn und viele glaubten, die sich über eine so lächerliche Idee lustig machten.
Edwin Laurentine Drake
Mit dem Erscheinen der ersten von der Kraft bewegten Pressen des Dampfs, des Preises der Bücher und Zeitungen hat es begonnen herunterzukommen und hat sich eine drastische Zunahme der Forderung der billigen Beleuchtung ereignet. In den Städten bedeckten die Gasnetze für Beleuchtung, die angefangen hatten am Anfang des XIX. Jahrhunderts gebaut zu sein, nur die Zentralzonen, wo sie operieren rentabel war. Für jene, zu denen das Gas nicht kam, hatte sich das Walöl in seine gewöhnliche Beleuchtung verwandelt. Jedoch wuchs er in demselben Rhythmus wie der Forderung dieses Öls, seine Verfügbarkeit nahm ab und der Preis rannte davon.
Es existierten andere Iluminantes, aber manche waren durch das Explosionsrisiko und andere zu Teure gefährlich. Die Lösung würde vom reichen und billigen Petroleum kommen (vom Latein, "Steinöl"). Das war ein Produkt, das seit dem Altertum gekannt wurde und das in den Regionen, wo er von natürlicher Form, wie dem Mittlerer Osten, erschien, gebraucht wurde, um Wasserfahrzeuge zu kalfatern, Häute oder vermischt einzufetten, um Brand-Waffen als das griechische Feuer zu formen.
In den Vereinigten Staaten der Zeit war das Petroleum für viele, nur ein geheimnisvolles Fett, das aus dem Boden ausging und in dem sich Nützlichkeit nur ihm im Feld von der Medizin und der Schwatzhaftigkeit befunden hatte. Es wird die Schöpfung der ersten Raffinerie Samuel Martin Kier in Vereinigten Staaten zugeteilt und ist dadurch Gehaltenes einer der "Großeltern" von der nordamerikanischen Industrie des Petroleums.
Für Kier war das Petroleum wie für viele andere von gewidmet dem Salzherausziehen in Pensilvania, am Anfang, eine Belästigung, die die Brunnen seiner Familie verseuchte. Jedoch mit der Zeit, hat er daran gedacht, manchen Typ des wirtschaftlichen Vorteils herauszuziehen. Obwohl er keine chemische Gestaltung noch wissenschaftliche hatte, hat er begonnen mit den verschiedenen Produkten zu experimentieren, die er von seiner Destillation erlangte. 1848 hat er einige Medizinen "Wunder" geworfen, die die Cholera, das Asthma, die Geschwüre, … behandelten aber hatte zu viel Erfolg, zu viel Konkurrenz nicht.
Titel von Pennsilvania Rock Oil Company, antecesora von Seneca Oil Company. Originaler
in Oil150.com
Später, würde Kier eine wirtschaftlich lebensfähige Methode für die Erlangung des Kerosins aufdecken und er hat eine Lampe erfunden, um es zu verbrennen, dass er den Rauch und den Geruch bagatellisierte, der sich löste, obwohl es ihm gelang nicht, sie ganz zu beseitigen (die ander wären, die erreichen würden, den Geruch zu beseitigen, das Öl mit Säuren behandelnd). In irgendeinem Fall war das Licht und der vernünftige Preis klar. Einige Jahre später, 1853, hat Kier seine berühmte Raffinerie von Pittsburg begründet, die sich in die erste jeder Vereinigten Staaten verwandeln würde, und in der sich Kier gewidmet hat, um das Petroleum proveniente von den Salzbrunnen der Zone zu verfeinern.
Dasselbe Jahr, wäre er, wenn anderem der Pioniere George Bissell von der nordamerikanischen Industrie des Petroleums, auch die Idee eingefallen ist, von das Petroleum als iluminante Handelsvertreter gebrauchen. Nach manchen, hatte Bissell den Einfall während eines Besuchs des Laboratoriums seiner ehemaligen Schule, nachdem er eine Flasche mit Petroleum, Produkt gesehen hat, das schon wusste, dass er entzündbar war. Nach anderen, war die Idee nicht so spontan, und Bissell hat begonnen sich für das Petroleum zu interessieren, wenn er die Nachrichten über die ersten "Versuche" von Kier und von anderen in Pensilvania gekommen sind. In irgendeinem Fall hat Bissell eine kleine Gesellschaft montiert und hat einen der angesehensten Chemiker von der Zeit in Vereinigten Staaten, Benjamin Silliman gebeten, darum dass er auf den Möglichkeiten jenes "Öls des Gesteins" als iluminante forschte, - die Rückenlehne des Ruhmwissenschaftlers notwendig war - um er ihm Umschalter gelang.
Edwin Drake (in der Rechten) vor seinem Brunnen neben Peter Wilson, Apotheker von Titusville, der Geld geliehen hat, um es zu beenden. Originales Foto Pennsylvania Historical and Museum Commission, Drake Well Museum, Titusville
Weil er gut Kier, ohne keinen Typ des Angeklagten wusste, diente das Petroleum für die Lampen wegen seines starken Geruchs und des Rauches nicht, den er erzeugte. Silliman ist es, mittels der Destillation gelungen, das Petroleum in einigen Substanzen zu zerlegen: Eine von denen war ein Öl mit einem großen Fassungsvermögen, um (Kerosin) zu beleuchten. Das Studium notierte auch, dass sich andere weniger flüchtige Teile als brauchbar als schmierend erweisen konnten. Endlich, beendete Silliman: "euer Unternehmen in Besitz des Rohstoffs ist, ab dem Produkte des großen Werts hergestellt sein können". Überzeugter, dass dieser des Petroleums ein guter Geschäfts-sein konnte, hat Silliman Aktien der neulich geschaffenen Gesellschaft von Bissell angeschafft.
Auch hat es ein junger Bankier der Zone, James M gemacht. Townsend. Es wurde Seneca Oil Company so geboren. Aber bevor er Geld zu gewinnen begann, war es nötig, ein großes Problem zu erledigen: Es existierte eine Lieferung von genügend gutem Petroleum noch reich nicht. In dieser Zeit kam fast das ganze Petroleum, das im Land verbraucht wurde, von Pensilvania, wo er sich zur Ruhe begab, in kleinen Quantitäten auf der Oberfläche von Teichen und Tümpeln schwimmend. Jedoch brauchte Seneca Oil Company Petroleum des Bodens in viel größeren Quantitäten herauszunehmen, wenn er rentabel sein wollte.
Er ist hier, wenn die Figur von Edwin Drake, einer Persönlichkeit erscheint, die zur Welt des Petroleums gelegentlich gekommen ist. Drake hatte während fast ganzen seines Lebens in den Eisenbahnen von New Haven gearbeitet, wo er von Büroangestelltem gearbeitet hatte, von Agenten der Kurrier und des Zugführers. 1854 war dieses Mal Witwer geblieben, obwohl drei Jahre später, 1857, er wieder geheiratet hatte, mit einer Frau, die 16 jüngere als Jahre er war.
Report on the Rock, Oil, or Petroleum by B. Silliman, Jr. Der Bericht, den Silliman für Bissell geschrieben hat. Originaler in Oil150.com
Derselbe Sommer, mit nur 38 Jahren von Alter, sollte Drake seine Arbeit in der Eisenbahngesellschaft wegen einer Krankheit lassen, obwohl er die Vorrechte zurückbehalten hat, die er als Führer hatte, einer von denen bestand darin, kostenlos mit Zug zu reisen. Im Maße wie er scheint, war das einer der Gründe, durch die Townsend enden würde, ihn abmachend. Townsend und Drake hätten sich gelegentlich, in einem seiner vielen Reisen mit Zug gekannt. Ein Tag, wenn Drake schon zurückgezogen war, hat Townsend ihm die Möglichkeit angeboten, ins Geschäft einzutreten.
Drake wusste nichts vom Petroleumherausziehen, obwohl er auch ist, dass viele Leute viel mehr in jener Zeit wussten. Auch nicht wusste er zu viel der Welt der Geschäfte, aber es war das Leben übergegangen, mit seinen Händen arbeitend und verstand, wie die Eisenwaren funktionierten und er wusste, wie sie gebrauchen. So dass Seneca Oil Company 1858 es gesendet hat, um einige Erdölprospektionen in Titusville, Pensilvania zu machen.
Drake hat begonnen in der gewöhnlichen Art zu bohren, Gräben machend, aber hat versagt. So dass er sich entschieden hat, andere Methode zu erproben, die in den Salzbergwerken benutzt wurde. Drake würde ein Mensch einige Monate schwer fallen, mit Erfahrung bereit zu treffen, in seinem Brunnen zu arbeiten im Bohren der Salzbrunnen. Für wenige, die etwas vom Petroleum wussten, ging es um eine Substanz, die in den Brunnen des Salzwassers erschien, aber einen Brunnen zu bohren, nur um Petroleum zu erlangen, schien ihnen lächerlich.
Mittlerweile, machte Drake von allem Notwendigen. Er hatte einen Dampfmotor gekauft, um den Bohrer zu bewegen und hatte begonnen den Brunnen in sich zu bauen: Die Hütte von Pumpen, einem Turm, einem Schwingarm und einem Lenkrad abgewogen zum Hinauftragen und den Bohrer herunterzunehmen.
Samuel Martin Kier (1813-1874) und George Henry Bissell (1821-1884)
Drake hat in martillear die Erde begonnen, um sein Loch zu bauen, der rotierende Bohrer würde viel später erfunden werden. Er hat eine gewisse Zeit gebracht, die ersten Umhänge des Kieses des Bodens zu überqueren und wenn sie zu Tiefe der 5 Meter gekommen sind, der Brunnen hat begonnen einzustürzen. Seine Gehilfen haben nicht gezögert zu verzweifeln. Er war in diesem Augenblick, wenn Drake endlich die Person getroffen hat, die suchte, einen Schmied mit gewisser Erfahrung in Brunnen bohren, "Uncle Billy" Smith, der zugestimmt hat, gegen eine großzügige Zahlung zu arbeiten.
Smith hat aufgedeckt, dass sich das Loch, gelegt etwa einem Bach, fortwährend von Wasser füllte. Zuerst hat er versucht, das Wasser zu pumpen, aber hat gesehen, dass es unbrauchbar war. Endlich, wurden Drake und Smith von einer Leitung von Gusseisen gemacht und haben sie im Boden, sogar jenseits des Niveaus des Baches genagelt. Im Maße wie er scheint, hätte Drake Salzbergmänner des nahen Tarentum gesehen, auf ähnliche Weise eine führende Leitung in seinen Brunnen stellen um zu vermeiden, dass sie sie abstürzten und leicht das Wasser mit Salz herauszunehmen. Über die Röhre bückte sich der Bohrer und so wurde das Losmachen vermieden.
Diese Methode benutzend, haben die Männer von Drake auf unermüdliche Weise während des ganzen Sommers, sechs Tage durch Woche gebohrt, der Sonntag war für Drake heilig. Die Lösung war wirksam, um die Zusammenbrüche zu verhaften, aber der Fortschritt des Bohrens war immer noch, kaum ein Meter durch Tag sehr langsam.
Die Neugierigen haben begonnen in Masse zu eilen sich über den "Irrsinn von Drake" lustig zu machen, wie sie im Brunnen klingelten, sie sehen wollten, wie sich jene Verschwendung entwickelte, in der gute und teure Materialien verschwendet wurden. Gleichzeitig, hat die Krönung Drake (Titel, den der gleiche ihm erteilt hatte, um sich hinsichtlich der Leute für zu gewinnen) begonnen ohne Geld und eigenen Seneca Oil, ermüdeten zu bleiben zu warten hat es in seinem Zufall verlassen. Jedoch hat Drake in seiner Verpfändung nicht nachgegeben und hat mit seinem eigenen Geld und mit 500 Dollars immer noch gebohrt, die er geliehen von seinen Freunden und Bekannten der Zone erreicht hatte. Er war nicht viel und war mehr, als wahrscheinlicher, dass Drake glaubte, dass das Ende nah war.
Erdölfelder in Pensilvania 1865. Original The Independent
Am 27. August 1858 haben sie 21 Meter tiefe erreicht. In diesem Punkt wurde der Bohrer von einer Spalte zusammengestoßen und die Männer von Drake haben vorgezogen, alles durch diesen Tag zu lassen. Alle warteten, dass immer noch draußen notwendiger, als Minimum, noch 30 Meter zu bohren. Jedoch im nächsten Morgen ist "Uncle Billy" vor dem Beginnen angenehm überrascht gewesen, nachdem er bestätigt hat, dass das Petroleum aus der Leitung keimte. Unverzüglich, hat er Drake genannt und sie haben begonnen das Petroleum mit einer Pumpe der Hand hinaufzutragen.
Die Nachricht ist als das Schießpulver gelaufen, aber viele widersetzten sich noch, um es zu glauben. Manche Skeptiker unterstützten darauf, dass das der eigene Drake war, der das Petroleum im Brunnen, dem gleichwertigen geworfen hatte in "Salz im Bergwerk zu werfen". Andere jedoch ja, die geglaubt haben und zum Einkaufen sich beeilt haben und um Erden in der Zone zu mieten, um vom Petroleum gemacht zu sein, das es unten gab.
Es hatte das Fieber des Petroleums von Pensilvania begonnen. Die Preise der Erden sind davongerannt und die Sucher des Glücks sind gekommen. Es gab Brunnen durch alle Seiten. Zwischen allen, haben sie etwa 4.500 Fässer das erste Jahr erzeugt. 1860 waren das schon einige Hunderte von Tausenden und 1862 hat die Herstellung 3 Millionen erreicht.
Petroleumbrunnen während des Beginnes des Fiebers des Petroleums von Pensilvania.
Oil Creek (1865), wo der Brunnen von Drake war
Es hat eine Meeresstille so begonnen, die erlauben würde in vielen großes Glück zu machen. Das war der Fall von Drake nicht. Es hat das genügend Schnelle nicht gewirkt, um die Herstellung zu kontrollieren, er hatte genügende keine Erden gekauft, und hatte seine Technik des Bohrens nicht patentiert. Außerdem 1860, hat Seneca Oil seine Beziehung mit Drake zerbrochen, ihn 1.000 Dollars durch den Gebrauch seines Namens in seinen Fässern bezahlend. Drake hat es durch seine Rechnung versucht, hat seine eigene Gesellschaft geschaffen, aber hat auch nicht triumphiert und hat alle seine Sparsamkeiten 1863 schließlich verloren, mit dem Petroleum nachsinnend.
Seine Gesundheit man auch schließlich und es spüre die günstigen Wirkungen der See zuerst hat gesucht, hat man Vermont und, später, in Neue Pullover geändert. Ende der Dekade von 1860 haben manche alte Bekannte der Industrie des Petroleums 4.000 Dollars für ihn gesammelt. Aber er hat von der Nächstenliebe schließlich gelebt, bis der Staat von Pensilvania 1873 ihm eine lebenslange Zahlung für 1.500 Dollars im Jahr durch seinen Beitrag im Fortschritt der Industrie erteilt hat.
Am 9. November 1880, nach Jahren von schlechter Gesundheit und chronischen Schmerzen, ist Drake als ein bescheidener Rentner gestorben, ohne geschaffen zu haben, nie Nutzen zu bringen von den ersten Petroleumbrunnen der Vereinigten Staaten geschaffen haben. Zu dieser Zeit, machte er Jahre, 1864, dass Seneca Oil aufgehört hatte zu funktionieren, obwohl Bissell, der von einer großen Erdquantität in der Zone des Erdölboom gemacht worden war, ein reicher Geschäftsmann war. Kier war es, auch, gelungen, ein bedeutendes Glück zu kneten, das größer war von seine Entdeckungen patentiert haben.
PS (i): Der Name von Seneca Oil Company hat mit dem spanischen Philosophen sondern mit dem Namen des einheimischen Stamms nicht nichts zu tun, der die Zone bewohnte
PS (ii): Es existieren andere "Eltern" des Petroleums. Zwischen gehalten "moderne", tritt Ignacy Lukaisewicz in Galicien (Polen / Ukrainerin) hervor .
Bleibende Verbindung im Brunnen, mit dem die nordamerikanische Industrie des Petroleums begonnen hat
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+info:
- Edwin Drake in en.wikipedia.org es.wikipedia.org
- Edwin Drake in PBS Who Made Amerika?
- 10 Moments That Made American Business by John Steele Gordon in AmericanHeritage.com
- The Development of the Pennsylvania Oil Industry in the American Chemical Society
- The Ghost of Colonel Drake by Byron W. King in in Whiskey veröffentlichter EnergyBullletin, und Gunpowder
- Der Brunnen von Edwin Drake im Land (Uruguay)

Die Häuser von Pont Notre-Dame

2010-03-13T12:12:00.001-08:00

Obwohl Pont Notre-Dame heute noch eine Brücke von Paris ist, hatte er einen sehr unterschiedlichen Anblick in anderer Zeit. Damals, war das nur ein reiner Ort des Schritts, sondern eine in der Arbeit versumpfte Mitte des von Läden und Häusern vollen Handels nicht, und wurde für eine der "eleganteren" Bauten von Frankreich gehalten.
Der Joute gib mariniers. Nicolas-Jean-Baptiste Raguenet. Originaler
In demselben Platz, wo sich Pont Notre-Dame jetzt im Altertum erhebt, erhob sich andere Grand Pont genannte Struktur. Diese Brücke wurde in den 886, während des normannischen Platzes von Paris zerstört, und hat für einen Neuen vertreten, genannt "Pont gib Bügle von Mibrai" (Brücke der Bohlen von Mibrai) und die die Stadt mit den Mühlen der Seine verband.
Diese Brücke hat bis das XV. Jahrhundert gedauert, wenn einige Überschwemmungen 1406 es zerstört haben. Einige Jahre später, 1412, hat König Carlos VI den Bau der ersten Brücke von "Notre-Dame" befohlen. Es ging um eine haltbare Struktur aus Holz, das die Ile der Cité mit der Straße Saint-Martin, dem langen 106 Meter und 27 breitem verband, der auf sechzehn Batterien (Zwischen-Pfeiler) aus Holz, sich Holz mit dem Durchmesser von 60 Zentimeter aus 30 Stücken von jeder Geformter erholte.
Sie haben sieben Jahre gezögert, es zu bauen. Einmal beendet, hatte die neue Brücke 60 Häuser auf ihm, 30 in jeder Seite. Der König blieb mit Bericht des Einkommens, das die bezahlten, die in ihnen lebten und er hat ausdrücklich festgesetzt, dass weder kein Geldwechsler noch Goldschmied ihm erlaubt wurde, sie besetzen.
Die Häuser der Brücke waren elegant, hatten eine bedeutende Höhe und formten eine gleichförmige Gesamtheit. Wenn er von der Brücke gegangen wurde, sie nicht den Fluss sehen ließen. In der Brücke wurde eine große Produktvielfalt verkauft, aber es waren seine Waffenhandlungen und Buchhandlungen besonders berühmt.
Jedoch ist am 25. Oktober 1499 die Brücke, die mittels einer der elegantesten Werke von Frankreich beschrieben worden war, abgestürzt. Er wurde des Zusammenbruchs bis des Geizes des Prevot beschuldigt gib marchands und von den Échevins (so wie der Bürgermeister und die Stadträte, betreffend, in Zeiten des monarchistischen Frankreiches), die ein jährliches Einkommen durch das Vermieten der Häuser kassierten, aber der Erhaltung nur einen sehr kleinen Teil widmeten. Im Maße wie er scheint, machte der Aufseher der Werke öffentliche ein Jahr, das die Stadt der Gefahr vergebens benachrichtigt hatte.
Die Pumpe der Brücke von Notre-Dame durch Fulgence Girad (1857)
Sogar derselbe Morgen des Tages des Zusammenbruchs, wurde ein meisterhafter Schreiner, der in den Justizbeamten benachrichtigt hatte, dass die Brücke dieser Tag fallen würde, an Haft gesendet. Obwohl er, wenn er einer dieser Justizbeamten Rechenschaft vor dem Parlement von Paris des Schreiners, dem Parlement, trotz des Ärgers des Justizbeamten ablegen ging, unmittelbar befohlen hat, die Brücke zu vertreiben und Wachen senden, damit sie zwei Einkommen blockierten und so zu verhindern, dass die Leute es kreuzten.
Es haben Spalte nicht gezögert, im Bodenbelag der Brücke und, später, in den Häusern zu erscheinen. Am Ende ist die Brücke eingestürzt, ein schreckliches Krachen und eine Staubwolke erzeugend, die den Himmel verdunkelt hat. Einige sind von denen, die in den Häusern, zu viel beschäftigt lebten, um seine Geräte wiederzuerlangen, zwischen den Einstürzen gefangen geblieben. Der Lauf des Flusses hat sich als überfüllt erwiesen und es hat sich eine plötzliche Steigung des Niveaus des Wassers ereignet, das einige Frauen geschliffen hat, die im Rand wuschen. Das waren die einzigen Unfälle nicht, die sich ereignet haben.
Der Prevot gib marchands und die Échevins wurden von seiner Nachlässigkeit eingesperrt und wurden unfähig gemacht, um andere Lasten in der Zukunft zu besetzen. Auch waren sie verurteilt, eine bedeutende Geldstrafe, Bericht von bezahlen, der für den Wiederaufbau der Brücke gerichtet würde. Der König hat außerdem, für dieselbe Absicht, eine spezielle Steuer auf den Tieren der Klaue angeordnet, die in Paris eintraten.
Dasselbe Jahr des Zusammenbruchs haben die Grundmauern der neuen Brücke, mittlerweile, ein Boot angezogen er erlaubte, den Fluss zu kreuzen. Dieses Mal, würde eine Brücke in Steinbogen gebaut werden. Der wirkliche Architekt, der Veronés Fra Giovanni Giocondo, der den Bau von Petit Pont, auch in Paris übergewacht hatte, wäre der Verantwortliche.
Vernichtung der Häuser auf Pont Notre-Dame 1786, Hubert Robert. Originaler
Der Bau war durch den Geldfehler langsam und hat bis 1507 nicht geendet. Die neue Brücke war durch 23 breiten lang 124 Meter und hatte sechs halbkreisförmige Bogen mit einer verhältnismäßigen Erhebung in den Hochwassern der Seine. Dieses Mal, wurden siebzig Häuser gebaut, obwohl neun von ihnen fallen sollten, um die Batterien zu bauen, dreißig beiseite und eine mehr dem anderen lassend. Unverzüglich, hat die Brücke die Belebung wiedergebekommen und hat in einen der häufig besuchten Orte von der Hauptstadt mit einer großen kaufmännischen Tätigkeit sich wieder hat verwandelt.
1660 wurde die Brücke anlässlich der Ankunft der Tochter von Felipe IV von Spanien erneuert, das sich in Königin von Frankreich verwandeln würde, nachdem er mit Luis XIV Ehe schließen würde. Die Häuser, die gleichförmig und von Backstein waren, wurden ausgebessert und geschmückt. Auf den Pfeilern der Brücke wurden Statuen von Heiligen und Königen von Frankreich gestellt, und wurden von Girlanden und Medaillons geschmückt. Im ersten der Medaillons erschien der wirkliche Schild und in den anderen die Porträte des Restes von Königen.
1670 wurde anderes Gebäude des eigentümlichen Anblicks in den Nähen der Brücke, auf dem Fluss Seine gebaut: eine Wasserpumpe. Das war die zweite, die in Paris gebaut wurde, um zu versuchen, die Wasserknappheit zu mildern, die die Hauptstadt erlitt, nachdem das Wasser sich als genügend nicht erwies, das durch die ehemaligen Aquädukte von Belleville und Saint-Gervais kam. Es ging um einen Turm der quadratisch auf Holzrammpfählen gebauten Pflanze, die ein Depot enthielt, in dem man das Wasser der Seine mittels einer Pumpe hinauftragen ließ, die sich dank dem eigenen Strom des Flusses bewegte.
Es wurden größere Änderungen in der Brücke bis 1786 nicht gemacht, wenn instabile und ungesunde Häuser sein, zu dieser Zeit, eingefressen sein sollten. "Pompe Du Pont Notre-Dame" wäre auch schließlich zerstöre, obwohl genug Jahre später, 1858, als Bericht des Plans, um die Ästhetik der Ränder der Seine zu verbessern.
Aussicht von aktuellem Pont De Notre-Dame
Zu dieser Zeit, erhob sich eine neue Steinbrücke im Ort des vorigen. Die Brücke, die auf den Pfeilern des vorigen 1853 gebaut worden war, wenn sich das Niveau der Straße Saint-Martin gedemütigt hat, hatte weniger Bogen, dass das der vorige, nur fünf, aber die Ursache nicht weniger als 35 Unfällen zwischen 1891 und 1910 war, was ihn ließ ihn den Spitznamen von "er pont du Diable besiegen".
In dieser Form würde die Brücke auch nicht zu viel und 1919 dauern, um den Verkehr zu verbessern, drei zentrale Augen wurden für einen einzigen metallenen Bogen eingesetzt. Das Werk wurde von Jean Résal gerichtet, der auch in anderem Paar Brücken von Paris gearbeitet hatte, und das ist die Metallbrücke, die heute den Ort von ehemaligem Grand Pont besetzt.
PS: Ich bin zu dieser Brücke gekommen, nachdem ich den Film "Der Duft" gesehen habe. Obwohl er viel der Brücke ähnelt, in der der Perfumero seine Werkstatt hatte, nicht ich es bestätigen konnte. Im englischen Wiki sagt er, dass das der Pont au Change war. Weiß es jemand?
Bleibende Verbindung in Den Häusern von Pont Notre-Dame
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+info:
- Pont Notre-Dame in en.wikipedia.org es.wikipedia.org
- The History of Paris from The Earliest Period to the Present Day (pág 140) in Google books
- Pont Notre Dame in Paris.fr

Der Fotograf, dass nichts inmitten in Alaska geworfen geblieben ist

2010-03-13T02:08:00.001-08:00

In März 1981 ließ ein Sportflugzeug Carl McCunn in irgendeinem Tal inmitten nichts in Alaska. Geladen mit 500 Spulen, schickte sich an, den Sommer zu verbringen, die Tundra und seine Tiere, völlig nur, fotografierend bis sie es kamen, zum Aufheben. Jedoch erschien das Flugzeug, wenn die Kälte gekommen ist und nicht, er hat begonnen von zu zweifeln, ob er wirklich geklärt hatte, dass sie durch ihn umkehren sollten.
Ein Sportflugzeug, in manchem Ort von Alaska landend. Originales Foto Palojono
McCunn war ein geborener Fotograf der Natur 1946 in der Bundesstaatlichen Deutschen Republik, während sein Vater im Heer der Vereinigten Staaten diente, obwohl er in San Antonio (Texas) gewachsen ist. Mit 20 Jahren hat er einen akademischen Titel erworben und hat sich in der Marine gemeldet, wo er während 4 Jahre gedient hat. Wenn er es, während einer kurzen Zeitperiode ließ, er in Seattle gelebt hat. Dort hat er während einer Zeit in der Fähre gearbeitet, die die Strecke zwischen Alaska und dem Zustand von Washington machte. Später ließ er es und wechselte Arbeiten, bis man 1970 Anchorage (Alaska) geändert hat, wo er begründet wurde.
Sein Leben scheint, dass er ohne größere jähe Schrecke bis 1981 gegangen ist. Er war in März dieses Jahres, wenn sich McCunn entschieden hat, den Sommer zu verbringen, die Schönheit und die Geheimnisse der Tundra von Alaska fotografierend. Dafür, hat er einen Piloten abgemacht, damit er ihn bis einen entlegenen See beim Fluss brachte, Wedeln Sie, südlich von der Gebirgskette Brooks mit dem Schwanz. Er brachte mit ihm fotografisches Material, etwa 650 Kilos von Vorräten, zwei Büchsen und einer Flinte. Seine Absicht bestand darin, bis Mitten von August zu bleiben. Erbsen und Reis wären die Hauptelemente seiner Diät. Das war eine feindliche Umgebung, aber war das erste Mal nicht, das einen Zeitraum in ihm passierte. 1976 hatte er andere fünf Monate völlig nur durch die wüste Gebirgskette Brooks verbracht.
Die ersten Monate waren gut. McCunn ist gekommen, wenn der Winter beendete und er mit Faszination in seiner Tageszeitung über die Rücksendung der Wasservögel schrieb. Obwohl er erkannte, dass "wir die Menschen so weit auf unsere moderne Lebensweise in einem Platz als dieser sind".
Jedoch am Anfang des Augusts, hat der Ton der Tageszeitung begonnen sich zu verändern. McCunn fing an sich und die Temperaturen immer mehr besorgt zu zeigen herunterzukommen, je nachdem die Lebensmittel selten zu werden begannen. Während, der Herbst das Tal der gelben Töne und ocres füllte, und von regnen nicht hielt. "Ich glaube, dass er meine Drehung mit mehr Voraussicht vorbereitet haben müsste. Bald werde ich es untersuchen. Es werden die Erbsen beendet. Er kann sein, dass sie über zwei Wochen nicht dauern. Der Reis wurde gestern beendet".
Ein Tal in der Gebirgskette Brooks. Originales Foto Backpackphotography
McCunn hat begonnen seine Diät mit Fisch und Entenfleisch zu ergänzen. "Ich kann die Patronen nicht vergessen, die ich geworfen habe, er macht ein Paar Monate. Er hatte fünf Kisten und jedes Mal wenn er sie sah, fühlte ich mich so lächerlich von so viele gebracht haben. So dass ich sie alle … im See … außer ein Dutzend … wirklich klug geworfen habe. Wer ging denken, dass er sie zum Vermeiden brauchen wird, von Hunger zu sterben?"
Mitte des Augusts hat McCunn begonnen den größten Teil der Zeit zu widmen, Essen suchen. Ohne Spur des Flugzeugs wuchs die Angst von McCunn. "Bitte, mich lasst hier nicht. Ich bin hier dafür nicht gekommen". Im Maße wie er, in anderer seines Aufenthalts in der Natur scheint, war McCunn auch später vom Erwarteten zurückgekehrt, in dieser Gelegenheit hat sein Vater die Polizei benachrichtigt, die begonnen hat es zu suchen. In seiner Rückreise McCunn hat er seinen Vater darum gebeten, dass er es nicht umdrehte machen. Jedoch waren dieses Mal seine Freunde, die die "Troopers" von Alaska (der Polizei des Zustands) gebeten haben, nachdem sie begonnen haben zu beschäftigen, darum, dass sie einen Blick werfen werden, um zu sehen, wie der Fotograf war.
So haben sie es gemacht. Der "Trooper" hat David Hamilton das Lager von McCunn übergeflogen. Das erste Mal, hat er es gesehen, einen roten Beutel flatternd. In zweite passiert, hat er es gesehen, auf freie Weise begrüßend. Wenn das dritte Mal gegangen ist, wurde McCunn gewandt und ist zum Laden gegangen. Hamilton hat übernommen, dass nichts ging.
Jedoch, war was McCunn in seiner Tageszeitung geschrieben hat, sehr verschieden. McCunn erklärte das Euphorische, was war, wenn er das Sportflugzeug erblickt hat. Obwohl der gleiche Rechenschaft abgelegt hat, die das im Piloten verwechselte Zeichen gesendet hatte. Den man seine Mienen irrig interpretieren konnten. "Erinnerung, mit meiner rechten Hand begrüßt zu haben und es die Faust hebe, es bewegend, wenn das Flugzeug Mal als zweit gegolten hat. Das war eine Art von hurra, wie, wenn deine Ausstattung etwas mit Anmerkungen versieht". Er hat Rechenschaft abgelegt, dass das Zeichen zwischen diesem von "alles ist gut … ähnlich war: warte nicht! Wahrscheinlich haben sie gedacht, dass das nur ein seltener Typ war. Gott, kann ich es nicht glauben!".

Zwei sehr ähnliche Landschaften bei der Gebirgskette Brooks, aber in zwei sehr verschiedenen Jahreszeiten. Originale Fotos von Palojono 1 2
In Oktober begann die Lage Kritik zu sein, McCunn hatte, dass espabilarse um zu vermeiden, dass die Wölfe und Füchse ihm die Kaninchen raubten, die in seinen Fallen gefangen blieben. "Das war ein schrecklicher Tag. Die Hände sind jeder Tag gefrorener. Mir bleibt Ration der Erbsen nur eine. Aufrichtig, fange ich an mich um mein eigenes Leben zu kümmern. Aber ich werde mich nicht ergeben".
Für November hat ihn das Essen beendet. Nur ihm blieben einige Gewürze. "Ich fühle mich sehr depre. Obwohl ich ganz nicht beendet bin, ich sehr nah gehe". Auch hat er mit Anmerkungen versehen, dass er die Wahl hielt, zu versuchen, bis Fort Yukon zu kommen, gehend, etwa 120 Kilometer der Entfernung. Er schreibt seinem Vater einen Brief, ihm sagend, wie seine Spulen entdecken. Er fängt ein Eichhörnchen "aber wirkt wie nur ein Scherz, sogar, bis wann du die Knochen aufisst".
Ende des Novembers fing McCunn an Seekrankheiten zu haben. "Ich fühle mich elend. Die letzten drei Tage bin ich mit Schauder aufgewacht. Ich kann es viel mehr nicht unterstützen. Ich kann nicht vermeiden, an die Kugel zu denken". Er hat wenigen Fuel gebraucht, der ihm blieb, um das Feuer in letztem Mal anzufachen. "Wenn die Aschen kalt werden, werde ich mit ihnen kalt werden".
"Verzeih mich Gott des geliebten Himmels, bitte, meine Schwäche und meine Sünden. Bitte, sorgt er für meine Familie". Er hat eine Anmerkung getrennt hinzugefügt um darum zu bitten, dass seine Sachen seinem Vater zurückgegeben wurden. Und er gab Unterrichte dem, der es traf, damit er mit seiner Büchse und seiner Flinte blieb. Das war seine Willenskraft. Er unterzeichnete mit seinem Namen und legte seinen Führerschein von Alaska bei. "Dieser der Identifizierung bin ich, natürlich". Mit diesen Wörtern beendete er die Tageszeitung und das Leben von Carl McCunn, achteinhalb Monate, nachdem er sich vom Flugzeug gebückt hatte. "Sie sagen, dass er nicht weh tut" und es hat sich ein Wurf im Kopf geprügelt.
Er ist mit 35 Jahren, inmitten nichts, neben einem See ohne Namen in einem Tal ohne Namen gestorben. Nach der Beschreibung seines Vaters war er ein extrovertierter junger Mann, hoher 1.80 Meter, etwa 100 Kilogramme schwere und von rötlichem, blondem Haar.

Irgendeiner See in Sommer, anderer See in Winter. Originale: geschneit backpackphotography, blühender Ifilmalaska
Die "Troopers" von Alaska haben sein Lager am 2. Februar des nächsten Jahres getroffen. Wenn sie das gefrorene Material seines Ladens geschnitten haben, sie seinen Körper in einem Bett getroffen haben, das zum gleichen gemacht worden war. Neben ihm, seiner Tageszeitung, etwa 100 losen Blättern, die in klaren Großbuchstaben mit der wunderbaren Rückreise des Lebens im Tal begannen und die Verluste, Angst und Verzweiflung, allmählich, ihn in ein chronisches Überbleibsel der Hoffnungen verwandelt hat.
Der Ermittlungsrichter hat damit beendet, dass McCunn nicht beendet hat, die Einzelheiten für sein Sammeln zu konkretisieren, nachdem es die Tageszeitung prüfe und das Zeugnis seiner Freunde Rechnung tragend. Das war ein Irrtum. Weil man auch darin bestanden hat, es von den Patronen von frühreifer Form zu zerteilen, darin, in der Zone sogar so hineingebracht die Kälte zu bleiben oder, verworrene und unrichtige Zeichen im Flugzeug machen. Der Richter hat begutachtet, dass sein Tod ein Selbstmord war.
PS (i): Ich nicht kein Foto von Carl McCunn, die nur eine sehr Schlechte in The Times - News, Weg Google news treffen konnte.
PS (ii): ELzO übergibt mir Weg twitter andere Version desselben Fotos, aber besser gescannt ;-) In diesem Fall, von The Free Vorfall - Star. Vielen Dank!
Bleibende Verbindung im Fotografen, dass nichts inmitten in Alaska geworfen geblieben ist
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+info:
- Carl McCunn in en.wikipedia.org
- Left in Wilds, Man Penned Dying Record in TheNewYorkTimes
- Abandoned alone in Bush, man leaves diary of despair in Anchorage Daily News (Google news archiviert)

Great Eastern, der unsinkbare Riese des Brandmals

2010-03-12T16:52:00.001-08:00

Wenn er 1858 hinausgeworfen wurde, war Great Eastern zweimal länger und war fähig, sechsmal mehr Last als jedes andere Schiff der Zeit zu bewegen. Er hatte 213 Meter der Schiffslänge und konnte in 24 km/h angetrieben von einer Schraubenlinie und zwei Räder der Schaufeln fahren. Der ganze Gewinn der Ingenieurwissenschaft, die er 4.000 Personen transportieren konnte, ohne zwischen Europa und Australien aufzunehmen. Außerdem sagte er, unsinkbar zu sein.
Malerei von Great Eastern in hohe See (1858). Originaler
Beendet die Große in London gefeierte Ausstellung des Jahres 1851, in der man mit viel Lärm für den Reichtum und den Überfluss der Naturressourcen der Vereinigten Staaten geworben hat, waren die viel, die seine Absicht gezeigt haben von in der Neuen Welt auswandern. Er war dann, wenn Isambard Kingdon Brunel Rechenschaft des Potenzials abgelegt hat, das ein Schiff besonders entwickelt haben könnte, um diese Einwanderer zu transportieren.
Brunel war ein glänzender Ingenieur, wer in Körper und Seele seiner Arbeit geliefert lebte. Er hatte völlig in ihm Fieber der Eisenbahn des XIX. Jahrhunderts in England mitgeteilt, während dessen er über 1.000 Meilen der eisernen Linien zusammen mit seinen Tunneln, Bahnhöfen und Brücken gebaut hatte. Aber wenn dieses Fieber Ende der Dekade von 1840 zu seinem Ende gekommen ist, er gegangen ist, um sich für die Möglichkeiten der Reisen zu langer Entfernung zu interessieren.
Für März 1852 hatte Brunel eine Skizze des Dampfschiffes schon. Das wäre das größte bewegliche Objekt geschaffene nie vom Menschen, dem größten Schiff, das die Welt nie und außerdem einer der ersten gebaut fast völlig in Brandmal gesehen hatte. Seine Maßnahmen: 213m x 20m x 9.1m. Der eigene Brunel versah in seiner Tageszeitung mit Anmerkungen: "solches Schiff aus den Wirtschaften der Skala wird Nutzen ziehen können und schnell und wirtschaftlich sein wird, nachdem er weniger Besatzung brauchen wird, um dieselbe Tonnage in einigen kleineren Schiffen zu bringen. Er wird die Strecke zwischen England und Australien, unaufhörlich machen können um aufzunehmen".
Brunel, hat bewusster von, den sein Schiff mit über ein einziges Antriebssystem zu zählen brauchte (der Gebrauch der Schraubenlinien befand sich Zwillinge immer noch in experimenteller Phase), eine Kombination von einer einfache Schraubenlinie und zwei Räder der Schaufeln gewählt. Brunel hat seine Idee John Scott Russell, einem erfahrenen Schiffbauer gezeigt, den er während der Großen Ausstellung gekannt hatte. Russell hat den Entwurf von Brunel geprüft und hat geschätzt, dass das Fassungsvermögen der Last des Riesen 20.000 Tonnen umkreisen würde. Auch, hat er gerechnet, dass die kombinierte Kraft seiner Motoren vom 8.000CV nicht herunterkommen müsste, um sie 26km/h zu erreichen.
Great Eastern in Bau (1856). Original Atlantic Cable
Great Eastern ein Jahr später (1857). Originaler BBC
Russell hat, dann, angeregt das Interesse der Manager von Eastern Steam Navigation Company für solches Schiff abzuschätzen. Eastern Company war in Januar 1851 mit dem Ziel gegründet worden, von Amerika von einem Teil des steigenden Geschäfts des Handels und der Auswanderung gemacht wurde. Jedoch brauchten sie, damit das Geschäft rentabel war, vom Vertrag gemacht zu sein, um die Post von British General Post Office zu transportieren und so, teilweise, den Dienst unterzustützen. Aber er war nicht so und die Regierung hat anderem Unternehmen den Vertrag gewährt, Eastern Company ohne ein klares Projekt bleibend.
Der Anfangsplan der Gesellschaft hatte darin bestanden, einige kleine Schiffe zu bauen. Jedoch schlug Brunel ihnen das Gegenteil vor: Ein einziges Schiff aber mit einem Fassungsvermögen der viel größeren Last zu bauen. Ein Riese, der versprach, fähig zu sein, mit den schnellen Clippers zu konkurrieren, die damals den Weg beherrschten, im Wesen, das fähig ist, mit genügend Kohle zu laden, um halten nicht zu sollen. Eastern Company hat den Vorschlag geprüft und in Juli 1852 hat er ihm den Sichtvermerk gegeben. Brunel wurde Ingenieur Chef des Projekts genannt und hat angefangen Bauunternehmer für die verschiedenen Teile des Schiffes zu suchen. Brunel wurde auch mit einem Teil der Gesellschaft gemacht und hat abgewiesen, dass seine Arbeit von keinem anderen Ingenieur übergewacht wurde.
Obwohl Brunel inicialmente die ganzen Kosten geschätzt hatte von sein Schiff in etwa 500.000 Pfund bauen, hat Russell ein viel niedrigeres Angebot, 377.200 Pfund gemacht, die er sogar sie angeboten hat, in nur 258.000 niedriger zu machen, wenn ein Auftrag des Schiffes Zwillings gemacht wurde. Trotz des großen Unterschieds hatte Brunel keine Probleme ins Angebot von Russell, nach allem akzeptieren, er war ein sachkundiger Bauunternehmer der Schiffe und hatte Hochschätzung außerdem.
In Frühling 1854 konnten die Arbeiten endlich in der Werft von Millwall beginnen. Brunel wurde für eine Person gehalten, mit der es nicht leicht war zu arbeiten. Er war sehr anspruchsvoll und diskutierte zu oft und diskutierte, bis er seinen Standpunkt auferlegte. Im Falle Great Eastern war er nicht sehr verschieden und die Konflikte waren mit Russell standhaft. Brunel glaubte, dass das seine Pflicht, und sein Recht war, überprüfen und sogar die minimalste Einzelheit des Entwurfs und Bau des Schiffes zu genehmigen, lüge, dass Russell, wie erfahrener Schiffbauer, hoffte, mit einer größeren Tätigkeitsfreiheit und mehr Vertrauen in seinem Kriterium rechnen.
Brunel vor den Ketten für den Botadura von Great Eastern
Der Leviathan vor dem ersten Versuch des Werfens 1858
Außerdem hat die Presse, die seit dem Anfang das Projekt mit Skepsis erhalten hat, nicht aufgehört, infrage zu stellen, der der zwei, Russell oder Brunel, wirklich das Wiedererkennen durch den Entwurf des Schiffes erhalten musste, was die Spannung zwischen beiden vergrößerte. Die Vereinigung der zwei Männer würde für einen Augenblick besonders Kritiker den 4. Februar 1856 verbringen, wenn Russell den Bankrott erklärt hat, indem Brunel nichts bis jenen Augenblick seiner wirtschaftlichen Schwierigkeiten wusste.
Die größte technologische Neuerung, die Brunel in Great Eastern eingeführt hat, war der Begriff von doppeltem Helm, einem Begriff, der in einem Schiff bis vergangene 100 Jahre wieder nicht würde gesehen werden werden würde. Das Schiff hätte zwei Helme, einen innerhalb des anderen, getrennt von 86 Zentimeter. Zwischen ihnen würde es eine netzartige Balkenstruktur des Brandmals, mit einer Trennung zwischen Rahmen 1.8-Meter-(Rippen) geben. Der innerere Helm kam bis den Meter über der Linie des Schwimmens in Bedingungen der größten Last, und es sein der lange 107 Meter und 18 hoher von zwei mamparos Längen-geteilt, was das Schiff in 19 Abteilungen teilte, nachdem er sich mit den quer Mamparos kreuzte, Monopole. Diese Verteilung und der doppelte Helm verwandelten Great Eastern in ein unsinkbares Schiff.
Während des Baus benutzten die Arbeiter einige handliche Rollen, um die an jede angepasste Form der Platten von Brandmal des Helmes zu geben, gemäß einem Holzmodell. Später wurden sie von einer von Dampf bewegten Säge geschnitten. Jede Platte war nummeriert, dem Modell folgend. Ein Kind begann die Stellung der Löcher für die Vernieten zu bezeichnen, die von einer Dampfbohrmaschine gemacht wurden. Dann, mittels der Rollen, standen sie auf und stellten sich in seiner Stellung auf, wo sie sich mit Klammern hielten, bis sich die definitiven Vernieten setzten. Jedes Blech wurde solapándose mit den angrenzenden von alternativer Form gestellt.
Um die Struktur zu bauen, wurden die Längen-Mamparos zuerst und später die Querstraßen gestellt, gleichzeitig, als die Struktur gestellt wurde, in der der äußerliche Helm schwieg. Der ganze Helm wurde zusammengebaut, Vernieten, in Gesamtsumme, etwa drei Millionen eines Zolls der Dicke jeder gebrauchend. Ein Heer von zweihundert Gruppen hat begonnen sie zu stellen. Zwei Männern von jede Zusammengestellte, die sie vernieteten, anderer, der in anderer Seite des Bleches die Stange von Stoß zu halten begann und zwei Kinder, von denen einer die Vernieten und den anderen zu erhitzen begann, sie in den Löchern einzufügen.
Aussicht der Hülle seit einer der Räder von Schaufeln. Original Atlantic Cable
Wohnzimmer der ersten Klasse. Originaler
Während der äußerliche Helm schwieg, der Arbeiter, der die Stange von Stoß und seinem "Kind" unterzuwerfen begann, gingen ganze Tage im geringen Raum, den es zwischen zwei Helmen gab. Beleuchtet nur mit dem Licht der Kerze, sollten sie den betäubenden unterstützen, von seinen 400 Kameraden martilleando die Vernieten von draußen, 12 Stunden im Tag, 6 Tagen durch Woche zu läuten. Aber außer Duro war, in Great Eastern zu arbeiten, auch gefährlich und einige Arbeiter haben das Leben während seines Baus verloren.
Außer dem doppelten Helm war anderer der großen Gewinne von Brunel in Great Eastern der hohe Grad der Normung der Bestandteile, die er erreicht hat. Die Größe der Platten von Brandmal, die Dicke der Bleche, der Durchmesser der Vernieten oder der Balken waren in allen Teilen des Schiffes gleich und wie drei Größen oder verschiedene Durchmesser viel gebraucht wurden. Bis damals, war kein Schiff gebaut worden, eine so niedrige Nummer von verschiedenen Bestandteilen gebrauchend.
Das Schiff hatte Kerzen, Schaufeln und Schraubenlinie. Zwei Räder der Schaufeln hatten den Durchmesser von 17 Meter und die Schraubenlinie der 7.3. In sechs Masten konnte man eine ganze Oberfläche von fast 1.700 Quadratmetern der Kerzen entfalten. Obwohl, sie später Rechenschaft abgelegt haben, die nicht gebraucht sein konnte, wenn die Motoren funktionierten, da die Gase, die aus fünf Kaminen ausgingen, sie in Brand gesteckt hatten.
Der Botadura von Great Eastern war verunglückt. Weil er für die Breite des Flusses Themse zu lang war, hatte Brunel einen Botadura seitlich gewählt. Mit solchem Ende war das Schiff in paralleler dem Rivera gebaut worden, um so sein Seitengleiten auf einigen Eisenbahn-Schienen des Brandmals zu erleichtern und, endlich, es mit den hohen Gezeiten schwimmen zu lassen. Brunel hatte den Botadura bis zum 7. November 1857 befestigt und hatte darum gebeten, dass es dieser Tag in der Werft nur die minimalen unentbehrlichen Leute gab. Jedoch hat sich Eastern Company, der von Geld nicht übrig geblieben war, entschieden, Einkommen zu verkaufen, um das Ereignis zu betrachten. In Gesamtsumme waren 3.000 die Neugierigen, wer zur Werft geeilt hat.
Das Erste hat darin bestanden, ihm einen Namen im Schiff zu geben. Auf eine etwas verworrene Weise ist die Aufgabe auf die Tochter von einem der Umschalter gefallen. Für Überraschung von allen hat das Kind es als "Leviathan", in Leid getauft, dass alle fast seit dem Anfang es als Great Eastern kannten. Glücklicherweise, man im nächsten Jahr, er seinen originalen Namen wieder gegeben hat.
Das "Schauspiel" war gut nicht angefangen, aber er würde schlechter enden. Im wenig wurde eine Explosion von gehört von das Manöver von Werfen beginnen. Einer der von Dampf bewegten Gangspille hatte wegen der Spannung explodiert. Ein Mensch ist gestorben und andere vier haben sich als verletzt erwiesen. Das Schiff hat kaum einen Meter bewegt, der Botadura sollte Hänge-sein und Brunel hat eine öffentliche Demütigung erlitten. Dessenungeachtet würde jemand Rechenschaft nachträglich ablegen, die das Beste war, was gegangen sein konnte. Von zum Wasser gekommen sein, hätte Great Eastern einige solche Wellen provoziert, die die Freitreppe gekehrt hätten, das Publikum schleifend.
Great Eastern in der Dekade des Jahres 1870
Sie würden 10 Wochen zögern, ihn den Great Eastern bis das Wasser zu bringen. Es sollte Zentimeter in Zentimeter mit Pumpen des Rammbockes angetrieben sein und, endlich, schwamm der Riese am 31. Januar 1858 auf dem Wasser der Themse. Die Kosten des Botadura waren 170.000 Pfund, ein Drittel hatte von den von Brunel geschätzten Kosten für das ganze Schiff. Man erzählt, dass Brunel seit dieser Zeit, nicht nur durch seine Dienste nicht kassiert hat, sondern er von seiner eigenen Tasche den Lohn der Arbeiter bezahlt hat.
Obwohl die ersten Beweise des Schiffes in der See am 7. September 1859 durchzuführen geplant gehabt wurde, sollten sie nachgestellt sein, weil Brunel in Bett war, nachdem er einen Herzanfall am 5. erlitten hatte. Endlich, haben die Beweise die 9 durchgeführt, Brunel noch in Bett seiend. Aber mit den Eilen hat jemand vergessen von einen Haupthahn während des Beweises der Motoren öffnen und eine der Kessel hat explodiert, den Stirnkamin zerstörend, fünf Männer tötend und einige mehr verwundend. Einige glauben, dass die Katastrophe den Tod von Brunel beschleunigt hat, der zehn Tage nach dem Angriff gestorben ist und ohne nie im fertigen Schiff zur See gefahren zu sein.
Wenn auch das Schiff für den Weg gegen Indien und den Fernosten entwickelt worden war. Die finanziellen Probleme haben in gezwungen, dass seine erste Reise nach New York ging. Great Eastern ist am 17. Juni 1860 getragenen nur 43 Reisende abgereist, von denen 8 von der Gesellschaft, und einer Besatzung von 418 Personen eingeladen wurden. Nach einigen kleineren Vorfällen ist das Schiff nach New York in 10 Tagen und 19 Stunden gekommen.
In seiner Rückreise hat die britische Regierung in England das Schiff gechartert, um Truppen im Quebec zu transportieren. Über 2.000 Offiziere und Soldaten, 473 Frauen und Kinder, und 200 Pferde, außer anderen 40 Reisenden. Dieses Mal hat die Strecke 8 Tage und 6 Stunden gedauert. Great Eastern ist ein Monat in Hafen geblieben, wo er gegen 50 Hundertstel besucht sein konnte (über 140.000 Einkommen verkauft worden sind), und am Anfang des Julis hat er seine Rückreise in Großbritannien mit 357 Reisenden an Bord unternommen. Trotz des wirtschaftlichen Erfolgs dieser Reise ging Great Ship Company immer noch durch eine wirtschaftliche komplizierte Lage.
Die zweite Reise von Great Eastern hat Vereinigte Staaten mit gutem Fuß nicht begonnen. Der Stoß, der die Reisenden im Schiff trug, ist gestrandet und sie sollten zusammen mit seinem Gepäck von anderen kleineren Stößen losgekauft sein. Trotz des Rufs des Schiffes waren nur hundert die Reisenden, die er transportierte. Die Reise hat 9 Tage und 13 Stunden gedauert. Seine Ankunft ist in New York übersehen geworden und der Versuch, Einkommen zu verkaufen, um das Schiff, dieses Mal zu besuchen, hatte wenig Erfolg. Einige Wochen hat das Schiff später seine Reise zurück, dieses Mal mit 194 Reisenden unternommen.
Die dritte Reise - auch er verunglückt war weil er von anderer Art nicht sein konnte. Great Eastern hat vom Hafen von Liverpool den 10. September 1861 geteilt und im nächsten Tag wurde er von einem starken Sturmwind zusammengestoßen, der es heftig kentern ließ. Es ist eine der Räder von Schaufeln verloren gegangen und die andere hat Scherben gemacht, wenn sich einer der Boques Rettungsring losgemacht hat und gegen sie gestoßen hat., Wenn er gering wäre, sind der Pfosten und die Ketten des Steuers zerbrochen. Das Steuer bewegte sich ohne Kontrolle, die Schraubenlinie schlagend.
Das Kabel in den Weinkellern von Great Eastern 1865 ladend
In einem ersten Augenblick hat der Kapitän vorgezogen, den Vorfall in der Passage zu verbergen, aber bevor der zweite Tag endete, einige der Reisenden haben Rechenschaft der Bedrängnis abgelegt, in der sie sich befanden. Nachdem sie das Schiff geprüft haben, haben sie aufgedeckt, dass die Lage noch schlechter war, als sie sich ausgedacht hatten. Die Last war nicht befestigt worden, wie er musste und nach dem Gewitter er sich ohne Kontrolle durch den Weinkeller bewegte. Es waren die Versuche verschieden, das Steuer auszubessern, aber er folgte endlich den Anweisungen des zivilen Ingenieurs, den es zwischen der Passage gab, wie es gelungen ist, Bericht seiner Beweglichkeit wiederzuerlangen. Er war nicht viel, aber es war genügend, damit das Schiff umgedrehten Durchschnitt geben konnte und den Kurs bis Irland halten, hatte 75 Stunden mit dem Strom verbracht.
Während des Jahres 1862 würde Great Eastern andere drei Reisen in New York machen. Mehr Passage und mehr trägt er, es schien, dass er endlich Geld zu gewinnen begann. Die ersten zwei Reisen waren ein Erfolg und der dritte schien noch es mehr. Am 17. August, hat Great Eastern mit 1.530 Reisenden an Bord die Anker gelichtet und einer großen Quantität der Last, die so machte, dass der Hohlsaum des Schiffes in 9.1 Meter gestiegen war. Der dieser Zunahme bewusste Kapitän, hat vorgezogen, nicht in die Bucht von New York einzutreten und es in diesem von Flushing zu machen. Trotz der Vorsicht des praktischen wurde ein tauber Lärm, plötzlich, gehört.
Man hat geglaubt, dass der Kiel auf ein halb-untergetauchtes Gestein gestoßen hatte. Später, konnte man im Hafen bestätigt werden, dass das Gestein eine Bresche lange 25 Meter und 2.7 breite im Helm geöffnet hatte. Vor der Unmöglichkeit von keinen der Trockendocks von Vereinigten Staaten gebrauchen, um es auszubessern, um für Great Eastern zu klein zu sein, war es einen viel gefährlicheren und neuartigen Plan zu wählen nötig: Die Ausbesserungen zu verwirklichen, eine dem Helm unterworfenen komprimierten Schublade der die Luft des Schiffes mittels der Ketten gebrauchend. Trotz der ersten Verschweigungen war das der ganze Erfolg, aber der Verzug hat dem Unternehmen einige wichtige Verluste provoziert, um das Material wegen des Amerikanischen Bürgerkrieges zu erlangen.
1863 waren drei die Reisen in New York, aber es näherte sich das Ende. Die Gesellschaft hat 20.000 Pfund wegen eines Preiskrieges zwischen einigen Schifffahrts-verloren, und erstickt hat sie sich von den Schulden als gezwungen erwiesen, um den Great Eastern zu versteigern. Es war nicht leicht, zu treffen, wer es wollte, und am Ende sind sie es drei Umschalter durch 25.000 Pfund geblieben, obwohl die Materialien nur schon etwa 100.000 kosteten. Unverzüglich, haben sie die Great Eastern Steamship Company geschaffen, die sie von Telegraph Construction and Maintenance Co durch eine 50.000-Pfund-Teilnahme an Aktien abgemacht wurde.
Great Eastern angepasst, um Kabel (1864-1874) auszubreiten
Great Eastern würde angepasst, um das erste überseeische Kabel zu stellen. Dafür, war es Raum in seinen Weinkellern für 4.200 notwendige Kilometer des Kabels für die Operation zu machen nötig. Great Eastern war das einzige Schiff das genügend Große, um diese ganze Quantität zu tragen. Der Gebrauch der kleineren Schiffe hatte gezwungen, das Kabel in Einschnitten das zu stellen, was es in Brechen verwundbarer gemacht hatte. Nach einigen Verlusten und Brechen des Kabels blieben Europa und Nordamerika am 1. September 1866 von 4.260 Kilometern des neuen Kabels vereinigt.
Während der nächsten Dekade würde das Schiff helfen noch einige unterseeische Kabel auszubreiten. In Gesamtsumme, etwa 48.000 Kilometern. Es geht das goldene Zeitalter der unterseeischen Kabel und vor der Konkurrenz der neuen Schiffe entwickelten besonders dafür, er hat sich entschieden, den Great Eastern für den Personentransport wieder anzupassen. Aber noch ein Mal, haben die Anstrengungen versagt, um es rentabel zu machen. Später, wurde er als schwimmendes Theater, Saal von Konzerten und Turnhalle gebraucht, und er wäre als Schlacke in einer Versteigerung 1888 schließlich verkauft.
Sie würden zwei Jahre zögern, es, viel mehr des Erwarteten zu verschrotten, so dass seine letzten Eigentümer auch Geld mit ihm, als fast alle vorigen verloren haben. Es ist sicher, dass, war die Bleche des Brandmals zu trennen, nicht leicht und es war zu einer Zerstörungskugel zu greifen nötig, um die Vernieten zu lockern.
Man munkelt, dass sich ein menschliches Skelett während der Aufgaben des Abwrackens befunden hat (nach anderen, sie zu zweit waren) im Innern des doppelten Helmes. Das Gerücht wirkt jedoch nicht zu glaubhaft, da er, wenn mancher Arbeiter dort gefangen geblieben war, leicht durch die Beaufsichtigungsluken ausgehen konnte. Außerdem wurde Geschichte die gleiche von anderen Schiffen erklärt. Sowieso scheint das Anfangsgerücht, dass er während des Baus von Great Eastern erschienen ist, wenn aufgedeckt wurde, dass einer der Remachadores und sein Kind geheimnisvoll verschwunden waren.
Der Liverpool F.C. hat den oberen Mast für Stock der Fahne in Anfield gekauft, wo er noch bleibt.
PS: Bücher für meine Neffen ansehend, habe ich mich mit einem auf Schiffen zusammengestoßen, in dem dieser riesig erschien.
Bleibende Verbindung in Great Eastern, dem unsinkbaren Riesen des Brandmals
+posts:
- Emma Maersk, der Riese der Seen
- Die schwimmenden Flughäfen des Atlantiks
- Die riesigen Kräne von Belfast
- Zheng He und die Flotte des Schatzes
- Antartic Snow Cruiser, der im Eis vergessene Riese verstopfte und
- Das Arsenal von Venedig, die erste Fabrik der Geschichte
- Das Leuchtturm von Bell Rock, ein Wunder inmitten der See
+info:
- The "Great Eastern" in British History in-depth BBC
- SS Great Eastern in en.wikipedia.org
- SS Great Eastern in Brunel 200
- Great Eastern by Bill Glover in History of the Atlantic Cable und Undersea Communications

Der Mensch, der eine Beute im Gibraltar bauen wollte und einen neuen Kontinenten, Atlantropa schaffen

2010-03-11T22:26:00.001-08:00

In der Periode von Entreguerras, einem deutschen Architekten gerufenem Herman Sorgel war er sicher, von Krise die Lösung in der Lage getroffen hatte, in der das alte Europa eingetaucht war: Das Niveau des mediterranen bis 200 Meter mittels des Baus der unermesslichen Beute im Gibraltar niedriger zu machen. Unbeschränkte Elektrizität und neue die See gewonnene Erden wären, nur, einige der Wohltat von seinem Plan.
Atlantropa und seine Werke
Sorgel hat begonnen in seinem ehrgeizigen Projekt 1927 zu arbeiten. Seine Absicht bestand darin, einen neuen Kontinenten zu schaffen, "Panropa", der dann gehen würde, um "Atlantropa" genannt worden sein. Der neue Kontinent wäre das Ergebnis der Vereinigung von Europa und Afrika. Dafür wäre es ein titanisches Programm der Ingenieurwissenschaftswerke auszuführen nötig. Die wichtigste von denen war ein riesenhafter Damm langer 35 Kilometer etwa 300 Meter hohe und 500 breite bei Gibraltar, aber nicht der Meerenge genau. Sorgel hatte mit dem Damm vor, den Wasserfluss des Atlantiks gegen das Mittelmeer zu unterbrechen.
In jener Zeit nahm man an, dass er etwa 7.350 hectómetros Kubiktageszeitungen war (vom vergangenen Jahr, ein Studium 2009, von David García der Universität von Alicante es in etwa 4.750 niedriger macht). In irgendeinem Fall verkehrte er miteinander, und es geht, um einen Lebensbeitrag für Überleben des Mittelmeers. Ohne sie, das Wasserbeitragen, das sich aus den Flüssen und den Regen als unzulänglich erweisen würde, um das von der Verdampfung verlorene Wasser auszugleichen. Bewusster seiner, wartete Sorgel, dass das Niveau von Mittelmeer, wenn der Wasserfluss des Atlantiks unterbrochen wurde, in einem Rhythmus des Metereinhalbs im Jahr herunterkam (modernere Rechnen behaupten, dass er es in einem Rhythmus nur des halben Meters durch Jahr gemacht hätte).
In 60 Jahren würden sich etwa 600.000 quadratisch Kilometer Erde in der See erholen, die für die Landwirtschaft genutzt sein könnten und fähig zu sein, etwa 150 Millionen von Personen zu halten. Italien könnte den Adriático züchten. Sardinien und Korsika würden von Erde, sowie die Inseln der Ägäis vereinigt bleiben.
So wäre die große Beute des Gibraltars im Maße wie Sorgel. Original Modern Mechanix
Die Gefange, die diesen natürlichen Wasserfluss nutzen würde, würde etwa 50.000 Megawatt der billigen Elektrizität für die europäische Industrie erzeugen würde und sein Bau über eine Million von Arbeitsplätzen schaffen, das Problem der Arbeitslosigkeit erledigend. In der politischen Ebene würde sich das Werk auch als vorteilhaft erweisen. Solches Werk, sollte durch Kraft, in den verschiedenen europäischen Nationen vereinigen, nachdem sie sich als verpflichtet erweisen würde, in seinem Bau mitzuarbeiten und, einmal gebaut, würde er sich ins beste Gegengift verwandeln, um die Versuchung anderen Kriegs zu vermeiden - andere der Beschäftigungen von Sorgel, hat Pazifist gestanden-. In einem voneinander abhängigen Europa wäre das energetisch, gute Idee nicht, den Nachbarn anzugreifen.
Sorgel war ein Verteidiger der Theorie, dass das mediterrane Becken von Wasser nicht original bedeckt war und, deshalb, bewusst sagte "wiedererlangen" und keine Erde in der See zu "gewinnen". Auf diese Weise, hatte Atlantropa vor, nicht die Natur zu verändern, sondern sie zurückzugeben, obwohl er nur teilweise war, in seinem originalen Zustand. In Wirklichkeit war Atlantropa das erste Projekt nicht, das versucht hat von tauschen und die Geographie dank der Technologie beherrschen. Bevor Sorgel war es von 1923 bis 1932, den holländischen Ingenieuren gelungen, Tausende von Hektaren in der See mit dem Bau des Damms der See des Nordens zu gewinnen. Das war ein großartiges Werk, das die Europäer der Zeit fasziniert hat und das, anscheinend, von Einatmungsquelle für Sorgel gedient hat.
Sorgel war sicher, dem das Projekt nicht nur für das Klima nicht schädlich wäre, sondern er vorteilhaft wäre. Jedoch ist er mehr, als wahrscheinlicher, dass er das Klima und die Regenregierungsform der Region verändert hatte. Wenigstens Regen, würde sich die Wassermenge der Flüsse einschränken und der Salzgehalt davon, was vom Mittelmeer blieb, würde steigen, Bericht seiner Pflanzenwelt und Tierwelt verschwinden lassend.
Herman Sorgel, den mediterranen formend. Original Modern Mechanix
Um zu vermeiden, dass das Niveau von Mittelmeer zu viel herunterkam und wurden die Wege der Schifffahrt zerstört. Sorgel hatte vor, anderen großen Damm zwischen Tunesien und Sizilien zu bauen, das das Mittelmeer in zwei Berichten teilen würde. In der am meisten westlichen ließe er sich das Niveau der See bis 100 Meter herunternehmen, während er sich in der anderen noch mehr demütigen würde, sogar die 200.
Das wäre gute Idee nicht, keinen Damm in der Meerenge von Dardanellen zu bauen, die die Schwarze See blockierte, weil er bewohnte Zonen überschwemmen würde, aber ja, ein Stausee mit anderer hydroelektrischer Zentrale. Auch wäre es notwendig, andere kleinere Dämme und Schleusen in anderen Wegen des Wasserbeitragens im Mittelmeer zu bauen. Gleich, wäre es Schleusen in allen Dämmen des Projekts zu bauen nötig, um den Schritt der Schiffe sowie im Eingang des Suezkanals zu erlauben. Ein Tunnel im Gibraltar und eine Autobahn würden auf dem Damm von Sizilien den direkten Zugkreislauf und Autos zwischen Afrika und Europa ermöglichen. Es könnte ein direkter Zug von Berlin in Kapstadt existieren.
Sorgel hatte nicht er zweifelt daran, dass Europa selbstgenügsam sein sollte, wenn sie vorhatte, immer noch gegenüber Amerika und Asien, und dafür, nach seinem Sehen wettbewerbsfähig sein, er sollte Gebiete in allen klimatischen Zonen des Planeten besitzen, wie das der Fall des Amerikas war. Außerdem glaubte er, dass eine der Ursachen von den sozialen und politischen Konfliktsituationen Europäerinnen die Übervölkerung war. Von hier, die Notwendigkeit, Afrika zu besiedeln.
Die Beschäftigung stand er durch Europa und die Europäer zum knappen Interesse für Afrika und die afrikanischen im Gegensatz. Beschuldigen dadurch sie einige Sorgel dessen, in diesem Kontinenten zu verachten und dessen es rein für ein oberhalb Kultur und Geschichte freies Gebiet zu halten. Andere ziehen jedoch vor, dieses Sehen zu entschuldigen nachdem es meinen, dass Sorgel nur ein Sohn seiner Zeit war und die Denkweise dieser Zeit teilte, die die war, die den Kolonialismus besänftigt hat.
So würde das Mittelmeer bleiben. Originales Foto (und größerer)
Genau, gingen die Pläne von Sorgel für Afrika durch seine Besiedlung, obwohl es früher gab, dass "sie verbessern". Dafür schlug er vor, - er von anderer Art nicht sein konnte - andere Beute zu bauen, um die Hochwasser des Flusses Kongo zu nutzen, der die "unergiebigen" Wälder überschwemmen würde, die den größten Teil dieses Landes besetzten, von der Landkarte eine unzählbare Nummer von Völkern und Arten löschend. Auf diese Weise, würde ein unermesslicher Kunstsee geschaffen werden, der mit dem abnehmenden See Chad, mehr im Norden verbunden würde, der gehen würde, um sich in eine innerere "See" zu verwandeln, und seit dem eine "Sekunde" Nil entstehen würde, dass genauso wie der "erste" die Wüste bewässern würde und ins Mittelmeer schließlich münden würde.
Der neue Kontinent würde die neue Hauptstadt brauchen. Einige wollten, dass das Basel war, durch die traditionelle schweizerische Neutralität; andere, gab es eine völlig neue Stadt in den vor Marseille gewonnenen Böden, das Port Du Rhone genannt worden werden würde, und die, die vorschlugen, sie im Standort des ehemaligen Karthagos zu legen.
Von gebaut sein, wäre Port Du Rhone die einzige neue Stadt nicht. Mit dem Zurückweichen des Mittelmeers würden alle Häfen unbrauchbar gemacht bleiben und es wäre nötig, neue zu bauen. Sorgel und seine Verfolger hatten ein Neues Genua, ein Neues Neapel, einen Neuen Tánger geplant und entwickelt. Der ehemaligen Stadt vor sie alle Gelegte, in den im Mittelmeer "wiedergeerlangten" Böden. Aber es gab viel mehr, den zu entwickeln: Kraftwerke, Linien der hohen Spannung, arbeiteten Sorgel und seine Verfolger … auf unermüdliche Weise und sie haben eine große Quantität von Material, Ebenen, Landkarten und einige Modelle in Skala einiger Beuten erzeugt. Sogar, haben sie Projektionen des Wachstums der landwirtschaftlichen Herstellung gerechnet.
Und so, Afrika. Originales Foto Strange Maps
Aber trotz allem diese Arbeit, hat das Projekt nie die genügende Hilfe erreicht. In Deutschland hat während der Republik Weimar er etwas wirkliches Interesse geweckt. In Italien hat die Idee jedoch nie durch die Angestellten gefallen, die seine Städte der Küste sind. Den Projekten ist es für ein Neues Genua oder ein Neapel nicht gelungen, diese Verschweigungen zu retten. Weil auch nicht einfallsreiche für Venedig vorgeschlagene Lösung es gemacht hat: Einen Damm - anderen - zu bauen um zu vermeiden, dass seine Lagune austrocknete. Jedoch, wäre das alte Venedig in mehr von 500km vom "neuen" Adriático geblieben, mit dem sie immer noch, natürlich, von einem kilometrischen Kanal verbunden würde.
Atlantropa, ja, der dafür die Hilfe von zahlreichen Intellektuellen, Architekten und Schriftstellern erreicht hat. Einige von denen haben mit dem Projekt mitgearbeitet. Peter Behrens, hat einen Turm von 400 Metern entwickelt, die die große Beute von Gibraltar krönen würde. Auch hat seine Dienste Erich Mendelsohn, ein deutscher Architekt der jüdischen Familie angeboten, der besonders am Entwurf der neuen Küste von Palästina und den Möglichkeiten interessiert war, die er für die Gründung des neuen jüdischen Zustands anbot.
Nach dem Aufstieg von Hitler hat Sorgel in der Macht, seine Hilfe für das Projekt gesucht. Er ist vergeblich gewesen, der Plan passte zu den Plänen des Deutschen Eurasischen Kaiserreiches nicht und die Nazis haben vorgezogen, es lächerlich zu machen. Während des Kriegs ist Atlantropa praktisch in Vergessenheit gegeraten, obwohl die Idee nach ihr wieder wiedererschienen ist, das Interesse der Alliierten nutzend, um schmalere Schleifen mit Afrika zu schaffen, um den Kommunismus zu bekämpfen.
Endlich, ist der definitive Schlag für den Traum - oder Albdruck - von Sorgel mit dem Erscheinen der Atomenergie und dem Ende des Kolonialismus gekommen. Die erste verwandelte das Projekt der technologisch nutzlose, und das Zweite machte es politisch unlebensfähig. Trotz seiner, hat das Institut Atlantropa bis 1960 immer noch existiert. Er hatte in acht Jahren in seinem Schöpfer überlebt, dass der Weihnachtstag von 1952, überfahrener gestorben ist, während er in Fahrrad ging. Der Unfall ist in einer geraden Straße geschehen, nie hat man den Führer des Autos getroffen.
Atlantropa - The New Continent by Hans Zimmer in youtube.com
Was wäre gegangen, wenn einmal gebaut, die Beute zerbrochen hätte?
Außer vielen anderen Problemen war das einer der größten Gefahren von Atlantropa. Ein Tsunami oder ein Erdbeben könnten sich als verhängnisvoll erweisen. Glücklicherweise, ist nie ein Brechen der Beute dieser Ausdehnungen eingefallen, aber die Fachleute befestigen, dass seine Wirkungen zwischen denen sehr ähnlich wären, die ein Tsunami erzeugen würde. Das Brechen der Beute würde eine riesige Welle erzeugen, die sich mit einer Geschwindigkeit etwa 150 km/h vermehren würde. Das wäre eine Katastrophe der Ausdehnungen nie Verhandlungen. Die neue Küstenlinie würde den schlechtesten Teil nehmen, aber alle Ozeane der Welt würden sich als betroffen erweisen. Nach den Rechnen mancher Fachleute hätte der vorige Abstieg des Niveaus des Wassers des Mittelmeers eine progressive Steigung des Niveaus der Ozeane der 33-Zentimeter-Welt provoziert. Die Drehung würde in der Normalität, die das Brechen der Beute voraussetzen würde, provozieren, dass sie wieder herunterkamen.
PS: Denkt ihr euch aus, wie das unser Leben heutzutage wäre, wenn Atlantropa geschaffen hatte zu bauen?
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- Atlantropa in en.wikipedia.org
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